第一架起飛的李進報告了空中天氣，低云云底高150米，高度200米，正在消散，2000米以下有水汽，能見度2-3公里，2000米以上，能見度大於6公里。
指揮室內的何敬忠拿起送話器，向後續飛機下達了開車的指令。
展鵬和廖健第三組起飛。
雖然很迫切飛行，而且是那種昂揚而上的迫切，但自來到塔臺，展鵬臉上就露着淡定。
雖然孔迪和馬勇說自己進步神速，但飛行技術的提高不可能一蹴而就，還要一步一步的來。
剛起飛不久，就遇上一片低雲，眼前暗了一下，接着又看到刺眼的陽光，現在正好是向陽飛行。
擡手拉下護目鏡，感覺好了很多，繼續加速爬升，兩分鐘後，戰機右轉，從接近海岸線的上空，進入75號空域。
李進和黃耀華已經在哪兒等着他們。
同樣的科目，耳機裏也已響着同樣的聲音：“目標距離75公里，高度3000，航向230，速度900，九三幺保持航向150度。”
展鵬和廖健已經爬升到3000米高度，微調航向，飛向150度方位。
海上低雲很少，但水汽仍很大，像霧一般，朦朧迷離，但一千五百米以上，能見度非常好，大於十公里。
距離十二公里的時候，展鵬就看到左前方的兩個並駕齊驅的黑點，也就是發現了目標。
他們也將和目標機並駕齊驅一會。
向塔臺報告發現目標，並得到伴飛驅離的指令後，展鵬和廖健立即加油門，撲了過去。
臨近目標，立即收油門，向左帶方向，然後斜向上一個270度迴轉，展鵬和廖健的飛機精準地飛到李進和黃耀華的左側，開始了“並駕齊驅”。
示意離開，喊話驅離，一些列動作後，今天還增加了一個動作，就是外逼。
這個動作稍有點危險，就是展鵬飛到黃耀華左前方，並無限接近，逼迫黃耀華往外飛，展鵬稱之爲“卡位”。
卡位必須精準，如果卡不好，距離太近，即便不是對方想趕緊擺脫，但真要碰上迷糊蛋，說不定就來親密接觸。
正因爲這個難度很高，所以放在最後進行訓練，而且是在天氣良好的情況下執行。
雙方的通話並不在一個頻道上，爲了逼真，即便在同一個頻道，也不會事先通報：“我要動作了”。
兩次喊話，“對方”沒有反應，展鵬調整開始實施這個動作。
他先收油門，讓自己落後於黃耀華，隨後又加速，略微擡操縱桿，並向左壓，飛機在黃耀華機頭十米處飛過，並飛到黃瑤前面，逼迫黃耀華也要向左壓桿，改變方向，最左側的李進也隨之聯動。
隨後展鵬又做出了下一個動作，加油門的同時猛向左擡杆，同時腳向左蹬舵，飛機斜着向右前方擡升，機頭基本朝向西南方向不變，但飛機機身卻在空中畫圓並旋轉過來，待到戰機翻轉過來時，展鵬立即收杆松跺，然後加油門，飛機正好倒扣在黃耀華正上方。
與之前的外逼動作不同，這是一個警告加恐嚇的動作，可以說是嚴重警告，告訴對方趕緊離開，不然會採取更進一步措施。
李進和黃耀華很配合的改變方向，離開了。
雙機拉開距離，再次進入搜索和發現程序，但這次長機換成了廖健，也就是由廖健執行上面兩個動作。
兩分鐘後，廖健也完成了動作。
李進打開共用通話頻道，指令展鵬和廖健：“九三幺，九兩九，目標在60度方位，執行攻擊動作，解散！”
李進說的目標是一艘海軍軍艦，正在海上以30節的航速訓練，這是199通過戰區指揮所聯繫到的目標訓練艦。
一次飛行執行兩個訓練任務，符合訓練要求，也能提高效率，節省航油。
展鵬和廖健立即向左壓桿，脫離了李進和黃耀華。
他倆的動作很帥，向後拉起調轉航向時，雙機機頭也保持同樣的距離，看上去非常美觀舒服。
黃耀華向李進喊了一句：“這倆小夥將來一定會成爲金牌搭檔。”
李進也表揚地說：“對，配合相當默契！”
說話間，展鵬和廖健已對象目標方向，並在何敬忠的指令下，開始打開機載雷達，搜索目標。
他們只執行模擬攻擊任務，不影響海軍軍艦飛行，而此時海軍軍艦也以他倆爲目標，實施防空戰鬥演練。
這艘軍艦也趕上好時候了，今天前來“攻擊”他們的飛機很多，展鵬他們只是第二波次，隨後就連李進和黃耀華也會加入進來。
按照何敬忠的訓練要求，就是自由攻擊，也就是選擇你最喜歡的方式進行攻擊，只要模擬打中就行。
展鵬和廖家有兩次機會，兩人也已經商量好，第一次就正常攻擊。
保持高度兩千米，飛行軍艦，距離三十公里，他倆發現目標，並立即鎖定。
此時軍艦防空雷達也鎖定住他倆。
戰機被雷達波照射後，預警系統開始提醒兩人：“被鎖定，被鎖定——”
這個感覺非常刺激，兩人“發射”立即發射空艦導彈，並即刻退出規避，並打開電子吊艙的干擾程序。攻擊了別人，別再被別人攻擊。
左轉脫離後，與軍艦保持五十公里的距離，兩人準備從另外幾個角度，對軍艦進行模擬攻擊。
此時軍艦也處在待戰狀態，關閉了防空雷達。
兩人這次要進行超低空突防攻擊了。
所說的超低空突防，也是最近二十公里時，再發動攻擊。
兩人打開了數據鏈接，確定軍艦位置後，利用衛星導航接近目標。
隨即他倆下降高度，只保持高度三十米飛向目標，這樣能確保在距離二十公里外，不被軍艦防空雷達探測到。
雙機距離保持左右間隔二十米，正專心的向前飛，忽然展鵬大喊了一聲：“九兩九，拉昇高度！”