沒有多少乘客的機艙內，維克托背靠着座椅的椅背，閉目養神，因爲氣壓增大的緣故，他的耳朵稍稍感覺有些不適，不過情況不是很嚴重，但即便如此，坐在他旁邊的隨行醫生還是湊過來小心問了問情況，在確定確實沒問題之後，才放心的坐回去。
座椅上，維克托雖然閉着眼睛，但卻並沒有睡着，他的腦子裏還在想着考察遠東地區時的情況，最主要的，他還是在考慮東部開發所面臨的問題。
衆所周知的一點是，在維克托前世的時候，俄羅斯的東部地區就是欠缺開發的，就拿遠東地區來說，這裏的交通條件可是要比西伯利亞地區好太多了，但即便如此，到了將近二零二零年的時候，作爲遠東最大城市的哈巴羅夫斯克，也不過才只有百來萬出頭的人口，與中國國內一個稍大些的縣級市人口規模差不多。
最重要的是，那還是在二零二零年，要知道，從如今的五十年代中期到將近七十年後的未來，蘇聯也好，俄羅斯聯邦也罷，不可能在遠東沒有絲毫的投入，可即便是這樣，維克托前世的遠東也不過是那副樣子，那麼轉換到現在呢？轉換到現在這個五十年代中期，可想而知，遠東會是一幅什麼樣子。
另外需要強調的一點是，在衛國戰爭期間，爲了防止受到日本人的進攻，遠東地區基本上是一個大兵營的形式存在的，莫斯科除了在那裏徵兵、建設工事之外，基本上什麼都沒有做，那裏的經濟價值沒有得到體現，開發自然也無從談起。
而在衛國戰爭結束之後的這十年時間裏，莫斯科的確是將一部分的注意力轉移到了烏拉爾山以東地區，但遠東卻是烏拉爾山以東最遠的地方，哪裏並不處在莫斯科關注的視線之內，由此可知，這裏的經濟狀況是多麼的差勁。在如今的遠東，符拉迪沃斯託克還只是太平洋艦隊的駐地，那是個保密城市，普通人根本沒辦法在那裏落戶；哈巴羅夫斯克還是個小城，它的規模甚至還比不上共青城；勘察加的彼得羅巴甫洛夫斯克，如今還只是一個小漁村，人口不過十來萬，而這已經是勘察加半島上僅有一個的大城市了，這十來萬人口，已經佔據了整個勘察加半島總人口的百分之八十五。
在哈巴羅夫斯克視察的時候，維克托與邊疆區的黨政主要幹部舉行了一次座談會，雙方就遠東地區的開發問題，展開了一次深入交談，哈巴羅夫斯克邊疆區的黨政主要幹部向維克托提出建議，他們認爲遠東地區同樣具備優良的農業條件，與此同時，這裏也有豐富的礦產資源，當前他們唯一缺乏的，就是來自莫斯科，來自聯盟的資源投入，因此，他們迫切希望莫斯科的領導同志們能夠在制訂經濟計劃的時候，多考慮遠東，多考慮哈巴羅夫斯克。
飛機的機身傳來輕微的震盪，維克托睜開眼，看了看手錶，還不錯，飛機從哈巴羅夫斯克起飛，最終抵達鄂木斯克，只用了不到三個小時，而且途中飛行平穩，這一切都說明這款聯盟去年才推出的噴氣式民用客機還是不錯的。
飛機在跑道上停穩，隨行的瓦連卡快速站起身，準備過來幫維克托解開安全帶，不過，他的速度還是慢了點，隨機的空乘已經搶先一步趕了過去。
安全帶解開，維克托也沒能第一時間起身，隨機同行的醫護人員又仔細問了問他的感覺，在確定沒有異常之後，纔算是給他放了行，看那副緊張的架勢，就像是維克托得了什麼絕症，稍有一個不注意就會掛掉似的。
又磨蹭了四五分鐘的樣子，維克托才最終走出飛機的機艙，出現在車梯前，而早已等候在跑道上的諸多鄂木斯克州主要領導幹部，開始在德米登科的帶領下熱烈鼓掌，每個人的臉上都洋溢着真摯的笑容，就像是維克托的到來，對他們有着什麼重要的特殊意義一般。
當然，維克托的到來的確對鄂木斯克州有着極其重大的意義，因爲隨着秋明油田區的發現，聯盟已經迅速作出決定，計劃在烏拉山以東的西伯利亞地區，建立一個規模龐大、功能完善的石油化工綜合體，目前，有關這個綜合體的選址問題，還在中央委員會主席團的討論中，並沒有做出最終的決議，但有消息稱，主席團的大部分同志，似乎都認爲鄂木斯克州是個不錯的選擇。
第二，是因爲這個地區的資源非常適合搞石油化工產業。首先，蘇聯科學院的地質學專家們認爲，鄂木斯克州北部的地下深層，應該有一個巨大的凹型盆地，儘管在當前所打出的十六個鑽進中，都沒有發現可供工業化開採的石油，但卻發現了大量的礦泉和溫泉，專家們認爲，在更深入的地層中，有豐富石油、天然氣儲量的可能性非常高。其次，鄂木斯克州還有豐富的建築用沙，因此，這裏非常適合搞大型工程項目。
當然，中央主席團的諸多委員們還沒有達成最終的一致意見，哪怕是達成了一致意見，只要沒有做出最終的決議，鄂木斯克州也不能說就穩穩的將這個項目收入囊中了，德米登科同志是個謹慎的人，在他看來，只要項目沒有落地，那麼變數便依舊存在，所以，他作爲鄂木斯克州的州委第一書記兼州執委會主席，自然還得繼續加把勁，至少不能輸給周邊的幾個競爭對手。
沒錯，在對陣聯盟其它政治派別的時候，“東進派”確實是一個整體，就像之前所說的那樣，他們中的絕大部分都屬於是壯年幹部，富有朝氣，有奮發的氣勢，想要爲東部地區帶來改變。最重要的是，一個大俄羅斯主義的民族情緒，將他們更加有效的聯繫到了一起，這令他們在對陣烏克蘭幫、白俄羅斯幫的時候，更加團結。
但是話說回來，與所有的政治派別一樣，整個“東進派”也並非是鐵板一塊，尤其是在面對某些攸關切身利益的問題時，其內部的各方勢力也會有爭端，而且這種矛盾爭端有時會非常的尖銳。這種基於內部利益爭端而出現的矛盾，卻是對維克托最爲有利的。
鄂木斯克機場的一號跑道上，當維克托從車梯上下來的時候，心裏還在想着他在出發前往北平之前，與馬林科夫同志的那一次深談。
作爲莫斯科機關派的領頭人，馬林科夫同志對“東進派”的迅速崛起，還是心存顧慮的，畢竟對於聯盟的其它政治派別來說，這個政治派別還是太新了。就像整個東進政策一樣，它還沒有得以徹底的貫徹實施，誰也不知道一旦真的推廣開之後，其對聯盟的未來究竟是利大於弊，還是弊大於利。而整個“東進派”，其實就是依託在東進政策上的，因此，也沒人知道這個政治派別將來會走向何方。
在政治上，不受控制的因素總是更容易引人忌憚的。
而對於維克托來說，他是從“東進派”的身上受益最多的，當然，他也是最爲支持“東進政策”的，不過他也認可馬林科夫同志的顧慮，那就是誰都不知道“東進派”將來會走向何方，是不是能夠受到控制。
爲此，在與馬林科夫同志深談之後，維克托提出一個策略，那就是將所謂“東部地區”劃分爲三個部分，自東向西分別爲：遠東地區、西伯利亞地區以及烏拉爾地區，而從經濟角度來區分的話，它們就分別是遠東經濟區、西伯利亞經濟區以及烏拉爾經濟區。
聯盟的“東進政策”將針對這三個經濟區來推進，但每個經濟區的發展側重點又有所不同，比如說遠東經濟區，那裏應該是以貿易爲主，以輕工業和農業爲輔，再比如說烏拉爾經濟區，則主要以石油、天然氣加工工業爲主等等。
只有對三個經濟區有了細化的區分，聯盟才能在資源分配方面，做到有的放矢，從而提高對資源的有效利用。與此同時，也只有對三個經濟區進行了細化的區分，才能在“東進派”內部分化出不同的派系，如此一來，聯盟既能保證“東進”的整體方向不發生改變，同時，又不會出現整個“東進派”過分龐大，並由此造成尾大不掉的局面。
維克托此次對東部地區的分區塊視察，其實也是抱着這樣的目的來的。