相應的配套戰術就是給士兵們配上高速的輪式運載工具，大大提高士兵的機動性和物資攜帶能力。
聽起來挺高大上，但別誤會，系統給出的方案不是大量配備裝甲運兵車或是武裝越野車之類的專業輸送平臺，而是諸如三蹦子、手扶拖拉機、侉子摩托、燃油助力自行車和三輪摩托車這種很常見的民用車輛。
說實話，王小明第一次看到系統給出的方案時內心是拒絕的......太尼瑪掉價了呀！
不說配上裝甲運兵車和專業彈藥運輸車這樣的軍用裝備，哪怕是學地球上的某些人搞個皮卡軍團也行啊，你搞一堆民用品是個什麼意思？！
侉子摩托和燃油助力自行車還好，至少地球上真的有些軍隊裝備過，但是三蹦子、手扶拖拉機和三輪摩托車是個什麼鬼？
它們可是農具，是農具，是農具！
有誰聽說過用農具打仗的？
把農具當做主要的運輸平臺，王小明一度懷疑想出這個腦洞的傢伙莫非腦子裏真的有洞？
（王老闆：老子說的就是狗系統！）
......可仔細看過系統在資料中給出的解釋，他又忽然覺得自己的腦子裏纔有洞。
末世的特點是什麼？
不考慮其他，首當其衝的肯定是社會生產體系崩潰，不談裝甲車、運兵車和彈藥運輸車等複雜的軍用裝備，就是普通的民用汽車都不可能再得到無數配件工廠的支持，到時別說是生產汽車補充消耗了，時間一長可能連維修都會成爲一個難以解決的問題，而結構相對簡單又抗造的三蹦子、拖拉機等車輛補充起來就要容易的多。
再考慮到末世後的交通狀況，靈活機動又不挑路的交通工具便顯露出更多的優勢。
最後是燃料問題，成品油料中只有煤油可以在封閉環境中長期儲存，柴油根據儲存條件可以存放一年以上，加入穩定劑可以存放三年以上，汽油因爲其強揮發性和低燃點，儲存期就要短的多，一般是半年左右，加入穩定劑也不會超過一年半，因此基地裏不可能存放太多的成品油料，大部分的油料儲備是以原油的形式存在地下油庫，基地裏規劃的小型煉油廠要在末世後很長時間才能建立起來，儲存的成品油要優先供給工程機械和發電設備，根本無法大量供給大排量的交通工具使用。
由此看來系統是充分考慮到了末世後的油料供給問題，把燒柴油的農用車輛和耗油量小的摩托車作爲軍事的主要運輸機動工具，可以儘可能的讓基地擁有相當的快速機動和補給能力，只要多儲備保質期較長的柴油即可，基本能夠保證末世初期的燃油供給。
實用的纔是最好。
無奈在軍隊呆慣了的第二崢卻是真的看不上系統那土得掉渣的方案，嘲諷道：“有汽車不用你用農具，真是有創意。”
王小明沒有多做解釋，只是拉着他把幾種武器都測試了一遍。
第二崢使用過後雖然還是不太喜歡它們，但也給出了可靠耐用的中肯評價，不過他的關注點不在武器本身，而是被外骨骼輔助系統那幾乎可以把普通武器的後坐力全部抵消的逆天能力所吸引，纏着王小明要他想辦法減輕輔助系統的重量。
軍用級高強度鋁材是製造大型轟炸機的重要材料，具有很高的戰略價值，產量又低，所以軍方的管控極其嚴格，王小明不是沒想過自己生產，可風險太大，時間也不夠，所以也就放棄了。
他這麼說就是想要激將一下第二崢，看他能不能弄一批出來，末世的危險無處不在，減輕士兵的負擔就是增強戰鬥力，哪怕不能大量裝備輕量化的輔助系統，裝備一部分也是好的。
還沒有完全脫離中二期的第二崢一聽就來勁了，傲然道：“我舅舅就是管軍工材料採購的，弄些材料還不是手到擒來！”
“你等着，我這就去給我舅舅打電話，你要多少？”
王小明有些羨慕軍N代了，瞧瞧人家，自己搞不定的事情人家一個電話就解決了，真是人比人氣死人啊！
他對着第二崢伸出一個拳頭，說道：“多多益善，能要多少就要多少，別白拿，本老闆不差錢！”
“對了，明天你帶十個會開車的人到新城找我，我們做個測試，看看農用車在草原戈壁上是不是比汽車好用。”
“我知道了！”
第二崢心不在焉的回答了一聲就跑去打電話了。
第二天一大早，一支由十輛越野皮卡和二十輛各種農用車、十五臺各式摩托組成的車隊從新城大門出發，它們載滿了各種物資，目的地是一百公里外的一處牧民聚居地。
此時的天山早已入冬，大地披上了厚厚的積雪，白天的氣溫都在零下十度左右，在這種天氣和交通環境下出行不是一件容易的事情，何況是要在雪地裏趕路一百公里？
剛出城的時候走的是公路，十輛皮卡是一騎絕塵，農用車和防滑性不好的摩托車只能慢慢跟在它們後面喫灰，沿公路走了不到十公里的時候，車隊轉向進入草原深處，汽車的優勢瞬間歸零，沉重的車身壓過積雪的鬆軟草地立時輪胎下陷，積雪與輪胎之間劇烈的摩擦使得積雪化爲雪水滲入泥土之中，草地變得泥濘不堪，加裝了防滑鏈的汽車輪胎開始打滑，越陷越深，開出不到十公里就有五輛皮卡深陷泥淖不能自拔，需要其他車輛拖拽才能脫困。
反觀那些底盤高、輪胎寬大的農用車進入草地之後只是速度更慢了而已，其強大的通過性和柴油機賦予的拖拽能力讓它們在泥濘的草地裏如履平地，不多時就超過了皮卡車隊，穩步向目的地駛去。
摩托車隊的表現要差一些，兩輪的摩托和燃油助力自行車特別容易在雪地裏打滑側翻，但幾輛侉子摩托和汽油三輪車開的依舊很平穩，那幾輛不停打滑的摩托車和燃油助力自行車乾脆被側掛在三蹦子上前進，也保持了相當的速度。
最後的結果是土得掉渣的農用車和成爲掛件的摩托車首先到達目的地，侉子和汽油三輪是第二名，最後到達的是汽車隊，汽車隊不僅比前兩隊晚到了七八個小時，還有一輛皮卡直接撂在了路上。
面對這種結果，第二崢不得不承認系統的方案雖然很土，但面對複雜的天氣和路況時卻很好用。
儘管他還是想着給安保隊多配一些皮卡和越野車，可也接受了王小明的想法，把駕駛農用車和摩托車作爲一個單獨的訓練項目加入到新兵訓練之中。