福特公司目前正在和保時捷公司和沃爾沃集團打擂臺，他們誰能夠獲勝，就能拿下歐洲的充電系統項目，這將是一個決定未來新能源電車充電規範的項目。
只要能夠掌握住，那麼在這個行業中賺取的利潤不會小。
原本福特公司已經穩站上風，所有人都認爲福特公司將會得到這個項目，但是沒想到，在最後關頭竟然暴發出了這種醜聞。
福特公司目前因爲此事遭受到極大的影響，在歐洲方面，不少媒體譴責福特公司破壞了秩序，並且這種暗箱操作的方式，也讓不少人對福特公司的印象大大降低。
在保時捷公司和沃爾沃集團的運作下，福特公司的這件事情很快就被定性，只是因爲牽扯到一些別的原因，想要這麼快給韓凱定罪還是比較論難的，福特公司方面也在不斷的撈人，所以歐盟這邊倒是暫時沒有太大的動靜。
但，關於新能源充電系統的建設項目，這是迅速的通過了保時捷和沃爾沃集團的招標計劃，這個項目，也交給了他們兩家來負責。
這意味着，在這場沒有硝煙的戰爭中，保時捷和沃爾沃兩家笑到了最後。
他們都是秋海系旗下比亞蒂公司技術的持有者，這也意味着，比亞蒂公司纔是這場戰爭的真正獲利者。
保時捷和沃爾沃集團雖然不願意承認，但是他們在這場戰爭中也只是比亞蒂公司的馬前卒罷了。
並且還不是人家比亞蒂公司逼着你去做這件事情，是你不得不去幫比亞蒂做這件事情。
在二十一世紀，掌握了技術，就能壟斷這個行業。
比亞蒂公司的電池技術，已經朝着第三代新能源鋰電池研發了，而今後這個行業，只有他們能夠制定標準。
這是一片擁有無限可能的藍海。
坡國新城這邊也徹底將福特公司的所有設備拿下，只是比亞蒂公司對福特公司這邊的設備也不感興趣了，他們花費重金重新建造了一套屬於自己的系統。
也正是這時，保時捷和沃爾沃集團都紛紛派來了代表團，訪問比亞蒂公司，想和比亞蒂公司商討出一個共同的標準，今後他們將會親密團結在一起，形成一個制定規則的圈子。
這可把王亞迪樂壞了，其實歐洲方面他什麼也沒幹，但是現在要制定規則了，保時捷和沃爾沃都無法忽視陳江海。
這份不言而喻的尊重，讓王亞迪很爽。
這件事情，也被王亞迪彙報給陳江海了。
“王總，看來今後你們比亞蒂公司要徹底崛起了。”
陳江海拿着電話，笑呵呵的說道，電話那頭是王亞迪，他身邊不時傳來一些激動的叫喊，很顯然當他們公司內部知道這個消息以後，個個都亢奮無比。
“陳總，目前歐洲方面的新能源充電系統項目已經落實下來了，沃爾沃集團邀請我們比亞蒂公司派遣一個技術指導代表團，讓我們也參與到這一次的項目中去。”
“這是好事，你怎麼看？”
陳江海微微一笑說道，沃爾沃和比亞蒂公司之間本來關係就十分不錯，現在沃爾沃集團拿下了歐洲的這個項目，自然是第一時間想到了比亞蒂。
一方面比亞蒂的技術確實強悍，他們纔是新能源領域真正的王者，另一方面，也是因爲制定相關的標準，必然繞不開比亞蒂，今後比亞蒂的電池技術還會更新迭代，爲了能夠與之相匹配，一定需要比亞蒂公司的參與。
這就凸顯出比亞蒂公司的重要性了。
就算保時捷公司和沃爾沃集團在歐洲打生打死，他們好不容易解決掉福特公司，但是到頭來，他們還是繞不開和比亞蒂公司合作，他們本來沿用的就是比亞蒂公司的電池技術，匹配的也必然是比亞蒂公司的充電技術。
“我覺得可以去，畢竟我們比亞蒂公司目前已經是行業內的領頭羊，我想沒有人能夠撇開我們來制定規則，既然這一次沃爾沃集團和保時捷公司願意邀請我們過去參與這個項目，那我不會推辭。”
王亞迪信心滿滿的說道。
陳江海其實也是這個意思，不過他還是告誡了王亞迪兩句。
“老王，你的比亞蒂公司目前最需要的，還是將自己的產品給做起來，沃爾沃和保時捷這是老牌車企，你反而是一個新興品牌，現在路已經鋪平了，迎接你們的就是康莊大道，剩下的路，你們就要快速高效的完成了。”..
陳江海心裏頭一直都有一個國產汽車品牌的夢想，所以就有了比亞蒂公司的出現。
隨着比亞蒂公司的發展壯大，現在新能源市場上比亞蒂公司已經成爲了絕對的領頭羊，即便是沃爾沃和保時捷這樣的大公司，也要來邀請比亞蒂公司參加他們的項目。
不過陳江海還是有些不滿意，因爲比亞蒂公司現在爲止，自己的汽車品牌還是沒有全面推行開。
“陳總，我們的蛟龍電車已經在生產中了，並且我們也聯繫了一氣集團那邊，通過他們的關係，我們的手續很快就落實下來，我相信再過幾個月，我們的首款新能源電車就將發售。”
王亞迪笑了一聲，陳江海對這件事情很重視。
以前他們比亞蒂公司拖延的太久了，現在他們也明白了陳江海的訴求，因此他們今年的首要目標，就是把車子給生產出來。
“這樣最好。”
陳江海點頭笑道，如果比亞蒂公司今年能夠實現首款國產電車的推廣，那麼等到他拿下福特公司以後，只怕會引來一次更大的生產狂潮。
要知道，福特公司可是全球規模最大的汽車生產產商。
他們的福特汽車銷量很可怕，同樣的，他們工廠生產速度也絕對不慢，如果比亞蒂能夠得到這種能力，再配合他們獨特的電池技術，或許會成爲第二個福特，甚至是超越福特。