福祿特是荷蘭人主打的經濟型商船，設計建造之時就偏重船隻的運載量，而犧牲了船體強度和火力，早期的福祿特船甚至沒有加裝火炮。
後來基於現實的教訓，荷蘭人還是犧牲了一些載貨量，老老實實地給福祿特船加裝了火炮。
在整個17世紀荷蘭人建造了超過兩萬艘福祿特船，是海上馬車伕的主力運輸船，這種船不僅荷蘭人自己使用，也出口給英法西葡等國家。
面前的這艘莫里斯號福祿特船很新，可能並非荷蘭本土的造船廠所製造，而是由荷蘭在巴達維亞的造船廠或者是其他殖民地造船廠所製造。
雖然朱琳澤的火炮沒荷蘭人好，但不到三十米的距離他有信心一輪齊射將莫里斯號打成重傷，然後接舷跳幫肉搏打贏莫里斯號上的兩百多名水手。
在等待的一小時時間裏，朱琳澤也沒閒着，而是拿出紙筆，通過認真地觀察將莫里斯號的外形給畫下來，以作日後造船參考之用。
他的腦子裏也有可畏號乃至勝利號這種更先進的風帆戰艦草圖，但也僅僅只是草圖，其內部構造設計朱琳澤也是不甚了了。再者，以他現在的造船技術就算將勝利號的圖紙完全擺在他面前他也造不出來，當然，也沒錢造。
一艘勝利號朱琳澤記得就要消耗2000多顆大橡樹，38噸的鐵，單單原料這一項就足以勸退朱琳澤，更不用說還要人工，以及後續的維護和招募、訓練水手的成本。
可以說爲了造船，18世紀到19世紀初的英倫三島上的山林都被砍的光禿禿的，但大英帝國卻變強了。
這艘福祿特船的船身比較長，因此各桅之間的間距比較長，桅上可接上頂桅，使得桅杆能立的更高，還能夠避免前後帆受力時互相干擾，當然也更方便水手操縱風帆。
主桅和前桅上的主帆和頂帆用橫帆，其上再分別掛一橫帆，尾桅則掛用於操船的三角帆，其上則再掛上頂橫帆，首斜杆上再撐一副加頂桅，上掛頂帆，其下則掛橫帆。
至於船體則是圓鈍截面，配合細長的船身，可減小航行阻力，大大增加航行速度，但這也導致了其喫水較深，不利於淺水航行。
早期的福祿特船沒有這麼細長，雖然航速方面不如後期福祿特船，但在喫水方面較之後期福祿特船有相當大的優勢。
花了大半個小時，朱琳澤終於畫完了福祿特船的草圖，讓人叫來船匠匠頭孟凡，指着莫里斯號問道：“孟匠頭，你是龍江船廠鼎鼎有名的船匠，此船你能造否？”
朱琳澤出航前也向沈廷揚要了一些船匠，這些船匠有龍江船廠的船匠，也有民間招募的船匠。龍江船廠的一百五十多名船匠是朱琳澤廢了好大一番功夫才從沈廷揚那裏軟磨硬泡要來的。
孟凡擡手放在額頭上，以遮擋住陽光對視線的干擾，他看了看十丈開外的莫里斯號，又看了看朱琳澤的草圖。
過了好一會兒，纔給出了一個讓朱琳澤失望的答案：“王爺的草圖畫的甚好，這西洋船小的方纔也觀察了很久了，西洋船匠的造船思路與我大明船匠迥然相異，莫說是王爺手上的這張草圖，便是西洋船匠將此船的所有圖紙都擺在小的面前，小的也造不出此船，王爺恕罪。”
朱琳澤對這個結果早有準備，別人積累了上百年的技術，讓你看一看便能造出來，未免也太不現實了。
他沒有責怪孟凡，只是輕嘆一聲，繼而問道：“你何罪之有？造船並非一朝一夕之事，而是細水長流的積累，你且細細告訴本王爲何造不了。”
“那小人便斗膽相告。”孟凡拱了拱手，說道，“一來小人不知西洋船之內構及用料，故而就是想造也無從下手。
二來西洋船船帆之用法與我中華迥異，我中華之船多用硬帆，操作簡單，容易上手，也更省水手，而西洋船多用軟帆，且帆的名目繁多，操作繁瑣，需要爬上桅杆操帆，也需要更多熟練的水手。
小人至今還沒弄清楚西洋人船帆布局之精妙何在。只是方纔見西洋船尚未滿帆便能輕易追上咱們滿帆的福船，想來西洋軟帆較之中華硬帆，能借更多、更大的風力，因而行駛甚速。
三來小的見西洋船上的繩索甚多，這也是一大難題，還有這舵面的佈局小的也不甚了了。凡此種種，小的造不出此船。”
孟凡的這番話頗有見地，朱琳澤賞了他二兩銀子，並讓孟凡繼續細細觀察莫里斯號。一會兒若是莫里斯號的船長答應破炮免災，他打算讓孟凡僞裝成水手上莫里斯號看一看。
而在莫里斯號，對於是否給炮，船上的高層也產生了爭議。
梅里爾望着在福船上站了快一個小時的中國水手和士兵，這些士兵好似雕塑一般在烈日下紋絲不動，死死地盯着他們的一舉一動，這讓梅里爾感到心裏發毛。
相比之下，莫里斯號上水手們的表現就顯得有些不盡如人意，雖然他們也是保持戒備，但在甲板上的水手大多選擇躲在陰涼處，觀望着對方的動態。
梅里爾哪裏知道，這些士兵在南京操練的時候，頂着太陽一站一下午都是常事，不到一小時的站立，對於他們而言只不過是毛毛雨。
梅里爾是主張給炮的，畢竟船上的貨物和他們的生命要比火炮更寶貴。而且他是大副，挑釁中國船的決定不是他下的，而是船長奧茨瑪，這也梅里爾主張給炮的原因，東印度公司那邊要是追責，他頂多負次要責任。
奧茨瑪則是主張不給炮，態度比較強硬，要是給了炮，東印度公司不僅會追求他的責任，還會要求他賠償損失，這些火炮造價高昂，雖然奧茨瑪是船長，薪水很高，但還沒富裕到能夠賠償的起這些火炮的程度。
船長和大副意見相左，爭執不下，二副和三副又被對方扣押，一時之間場面陷入僵持。
梅里爾大罵奧茨瑪豬頭，帶誰到對方的船上談判不好，非要把二副和三副帶過去，結果還被對方扣押了。他從未見過這麼自大，愚蠢的船長。
眼看只剩下十分鐘的時間，梅里爾主張讓船上的水手們決定是否給炮。
這個提議雖然合理，但對奧茨瑪非常不利，法不責衆。東印度公司要追責這些水手無非是扣一些他們的工資。這些水手自然是傾向於有利他們人身安全的選擇。
“我是莫里斯號上的船長！給不給炮，我說了算！”奧茨瑪瘋狂地咆哮道。
梅里爾的提議獲得了船上水手們的贊同，水手們紛紛表示支持大副梅里爾。
“你這個蠢貨船長，要不是你的愚蠢決定，我們纔不會被這些中國人拿着長槍大炮困在海上！”
“梅里爾大副，我們更願意聽從您的命令，而不是這個愚蠢船長的命令！”
“把火炮給中國人！我和中國人打過交道，中國人彬彬有禮，很守信用！給了他們火炮，一定就會放我們走！”
“我也贊成！把火炮給他們！這次的確是我們無禮在先，給他們點賠償是應該的，更何況對方的船上坐着的是尊貴的國王和王后！”
“對，要是在歐洲這是要引起外交糾紛的，這位國王對我們已經非常寬宏大量了！”
......
奧茨瑪在這些水手中的形象大跌，船上的水手們紛紛選擇站在梅里爾這邊。
這些水手並不怕奧茨瑪會找他們秋後算賬，經此一事，奧茨瑪這個船長就要當到頭了，等回到巴達維亞東印度公司肯定會撤銷他的船長職位，把他給炒了。
面對這些氣勢洶洶的水手，奧茨瑪躲進了船長室，閉門不出。
“這個膽小鬼！混蛋！”
梅里爾氣急敗壞地踹着船長室的大門，奧茨瑪並沒有迴應梅里爾。
“副船長，對方向我們示意約定的時間到了！”
一名水手驚慌失措地跑來報告道。
“我們是否準備還擊？”
船長關鍵時刻選擇逃避做了縮頭烏龜，二副三副被對方扣押，現在船上唯一能做決定拍板的也就只剩下大副梅里爾了。
梅里爾也是非常地無奈且無語，真不知道這個該死的奧茨瑪當初是怎麼當上莫里斯號上的船長的。
“打個屁？！”梅里爾氣哄哄地說道，“我才補給奧茨瑪這個蠢貨擦屁股！舉白旗！把炮給中國人！等回到巴達維亞，我要將奧茨瑪送上法庭！”
“王爺，時間已經到了，咱們打不打？”
李國志興奮地搓着手，一副躍躍欲試地模樣。
雖然在南京的時候閒着無聊，朱琳澤也時常讓他去剿剿長江上的水盜，但那畢竟都是水盜，而今天對面可是正兒八經的水手，和那些內河水盜不是一個重量級的選手。
“再等一等。”
朱琳澤並不着急，他已經看見了莫里斯號上出現了騷動，想必莫里斯號上的高層很快就會做出決定。
“王爺！他們舉白旗了！”
陸聞達指着莫里斯號上迎風搖曳的白旗，興奮地說道。