由於這是第一次，哥本哈根造船廠所設計的軍艦被歐洲國家看中，極爲驚喜的克里斯蒂安雖然自認爲酒量不錯，不過在希臘產的葡萄酒下，克里斯蒂安最終和同樣快醉了的康斯坦丁一樣，晃晃悠悠地被人扶上了馬車。
酒醒後，克里斯蒂安立即離開酒店去給海軍部發了一封電報，毫無疑問地，不過半天的功夫，克里斯蒂安就收到了海軍部肯定的答案。
電報是由海軍部長斯韋克親自發過來的：“王儲殿下，這絕對沒有問題，哪怕利潤只有5萬英鎊，也是完全可以接受的，這是克里斯蒂安九世級裝甲巡洋艦的首份歐羅巴區域的訂單，打開了歐洲地區的銷路，可以爲以後的進一步的擴大銷售做鋪墊。”
同時，斯韋克也和克里斯蒂安想到一起去了：“依靠着希臘在南歐和巴爾幹半島的重要戰略位置，戰爭肯定不會遠離希臘的，這樣我們就可以得到更多的數據，爲下一型裝甲巡洋艦的設計與建造提供一些新的思路。”
第二天，瑪麗又送來了另外一份電報，是議會下議院發來的，下議院原則上同意了希臘以分期付款的方式購買2艘克里斯蒂安九世級裝甲巡洋艦的計劃。
由於哥本哈根造船廠的船塢已經被佔滿，等簽下購艦協議後，2艘克里斯蒂安九世級裝甲巡洋艦的訂單將根據計劃，被分別交給歐登塞造船廠和奧胡斯造船廠負責建造。
簽訂完購艦協議後，已經是黃昏時分，在雅典港，燈火已經慢慢地燃了起來，停泊在雅典港內的希臘海軍的最大的艦艇，從法國海軍轉來的海德拉號巡洋艦已經掛起了滿旗，停泊在她旁邊的丹麥的瓦爾基里號防護巡洋艦、沙俄海軍的科爾尼洛夫號巡洋艦以及英國的埃德加號防護巡洋艦。
對比丹麥和英國的兩艘巡洋艦，沙俄海軍的科爾尼洛夫號屬實配置有點低，這艘巡洋艦上還留有已經被世界海軍的發展潮流所拋棄了的風帆索具，使得這艘巡洋艦隻能和希臘海軍的海德拉號相提論了。
零點的鐘聲在雅典城裏迴盪着，標誌着1892年的到來，以及1891年的離去，1892年，對於克里斯蒂安來說，又是一個嶄新的開始。
港內的各國軍艦以及希臘炮臺也紛紛鳴禮炮，慶祝新年的到來，岸上還隱隱約約地傳來了新年的歌聲，也讓遠離家鄉已經2個月了的丹麥水兵們想起了遠隔千里的家人，艙室裏，水兵們紛紛拿出了家人的照片，對着照片上的那一張張臉愣神。