湯陽覺得中國的交警部門是不是好好的考慮一下，在這個斑馬線上設置個紅綠燈，這個真的很有必要，現在的馬路殺手太多，有了紅綠燈能減少不少的車禍。
或者有人說，如果人爲的設置了紅綠燈，這樣影響效率，因爲在斑馬線這裏行人多少和時間段關係很大。
就是某個時段人多，比如上下班，上下學，其他時間人不多。
如果設置了紅綠燈，這樣總體影響了行車的效率。
要不這樣好不好，我們可以設置一個人工的紅綠燈。
這個除了路的兩邊有對應的紅綠燈之外，讓行車的方向也設置紅綠燈，斑馬線一邊的綠燈亮時，行車道自動出現紅燈。
這個人工的紅綠燈這樣，就是沒有人的時候，這個紅綠燈是不亮的。
如果有人要走斑馬線，那麼行人只要摁一下按鈕，這個綠燈就出現了。
這個綠燈一出現，那麼行車道自動變成紅燈。
這種設置對現在的電子來講是不難處理的。
至於按鈕做在哪裏，當然是坐在掛紅綠燈裝置的杆子上了，就像美國的那種按鈕一樣。
這個可以有，絕對可以有。
這樣只要有行人通過，行人先摁下通行的綠燈按鈕，比如設置時間爲1分鐘，如果人比較多，那麼後面通過的人再按下，反正這個一分鐘可以無限制的。
當最後按下的人算起，一分鐘以後紅綠燈自動消失，這樣車子就可以直行了。
好吧，湯陽也是腦洞大開，提個建議，不過這很難，除非湯陽將來出名了，有影響力了，說不定這建議纔會有用武之地。
這個湯陽也腦洞大開，那天湯陽出名了，這個建議可以和相關負責人提提，現在的話也只能通過文字表達一下。
這個開車的時候呀，千萬別開小差，如果車裏還有其他人，也千萬自己別說話。
這個作爲司機你聽聽已經是影響自己的注意力了，那麼你如果再說話，那麼你的注意力絕對會分散，這注意力一分散，你就會減少對路面的判斷力，這樣更容易出現車禍。
湯陽深有體會。
湯陽的體會深刻倒不是因爲發生了車禍，而是好幾次因爲聊天錯過路口。
這人聊起來一激動，就知道往前開而忘記本來這裏應該轉彎了，等你想到的時候已經來不及變道了。
這來不及變道你死活要變道那也是馬路殺手呀。
這個應該是一年還是兩年前，一個知行大學的副教授，早上還很早，應該是早上7點還不到吧，開在告速公路上，這麼早高速公路上好像也是沒有什麼車，當時具體他在幹什麼也沒人清楚，或者清楚，後來也沒有報道，反正是他開着開着突然發覺到了下高速口，這時候他在快速道上，他的右邊是貨車道。
然後他爲了避免錯過高速口，就直接轉過去了。
這個時候他的右邊還沒有車，然後你這轉出去肯定是慢下來了，好吧，後面的大卡車哪裏會想到左邊的車會莫名其妙的轉出來，還是一如既往的前行着。
這樣小車的車頭一進入慢車道，這大貨車毫不費力的把小車撞飛了。
這個副教授爲自己的魯莽付出了生命的代價。
這個貨車司機可沒有責任的呀。
哎，一個知名大學的副教授也算年輕有爲，但是這車禍就是在這樣不經意間發生了。
也許這個教授也看到了大貨車，以爲自己可以輕易地超過他，這個太自信了。
一般超車不是右邊超車的嗎？
如果你要變道，那不是要時刻關注右邊的車的嗎？
這右邊的大貨車那麼大，司機肯定是看的到的，這個距離近肯定是等大貨車過了再變道呀。
哦對了，是因爲教授先生注意力不集中，到了高速路口才新大陸發現匆忙轉道的。
哎，到底是啥原因也說不清了，反正是教授先生犯了致命的錯，開小差了。
人有的時候不能太自信，自信過頭也要付出生命的代價。
本山大叔中國的大名人了，東北大漢，他有徒弟無數，然後有一個徒弟，本來應該也不算太出名，反正湯陽是之前不知道的，然後一個意外，一個本來可以完全避免的意外，他大意了，他沒有避免，然後死了。
事情是這樣的，在一個有欄杆出入的一個地方，這裏小車刷卡進出，這欄杆升起，這小車就出去了，然後這小車的後面跟着的是山本大叔的徒弟，他騎得是摩托車。
好傢伙，人家小車剛開車，他快速的趕上，這那麼急急得幹嘛也不知道，這摩托車的速度是夠快，然後欄杆的速度也不慢，反正是連人帶車狠狠的撞在這欄杆上，當場死亡。
這個摩托車進出又不要錢的，這爲了幾秒的時間自以爲是，居然把命也丟掉，真的是無知者無畏呀。
這個誰會想到自己把自己給撞死了！
湯陽通過了斑馬線繼續前行100多米來到第二個紅綠燈。
湯陽要在這裏掉頭。
其實這個紅綠燈是沒有掉頭的標識的，不過大家都在這裏掉頭。
這裏掉頭是沒有多大的毛病的，因爲這裏沒有禁止掉頭的標識。
但是掉頭的時候千萬要注意對方直行的車輛，這個轉彎和直行相遇時，轉彎的首先要讓行直行的，小轉彎的要讓行大轉彎的。
這個非常重要！
如果這個常識不清楚，那就非常容易發生交通事故，這個責任是非常清晰的，但是如果你不知道，承擔全責是小事，出車禍要人命那是天大的事！
千萬要學好交規！
湯陽這個轉彎可不急，車子左轉向燈打出，車子駛出停止線，靜靜的等待直行的車輛全部通過，然後纔打轉彎掉頭直行。
這個直行150米，就是斑馬線了，這條斑馬線是學校的馬路延伸出來的。
湯陽當然首先是減速，看看左邊的隔離帶，再看看右邊的行人。
這還沒有到斑馬線的地方，湯陽發現右邊的斑馬線沒人，這裏直行的有兩個車道，湯陽喜歡在左邊的車道行駛，這右邊還沒車。
湯陽發現左邊的隔離帶上有個人推着電動車要過馬路，這個時候湯陽如果要直行也可以，但是看到他快到路口了，湯陽也怕被拍照，如果是公交車司機，絕對是停車讓人了。
所以湯陽的選擇是停車讓人，讓推電動車的小夥通過。
小夥子看湯陽的車子停止了，他就騎上電動車慢慢的通過斑馬線，這個小夥剛剛經過湯陽的車頭來到湯陽右邊道上的斑馬線上時，一輛白色的寶馬車至少60碼以上的速度正面撞上電動車。
這個撞擊力太大了，湯陽見到了全過程。可以說，湯陽從小夥子隔離帶中走出來，到騎上電動車經過湯陽的面前，然後看到他經過右面車道的斑馬線，這一下子躥出的寶馬車撞上了車和人。
這個撞上以後人車就分離了，電動車被撞飛了7.8米遠，這人的話也是撞飛在空中然後掉落在地上，人離斑馬線4，5米的距離。
這就是一剎那的事情，幾秒鐘，或者撞擊的是沒有一秒，這個太誇張了，這個撞擊湯陽覺得比電影裏的鏡頭還誇張。
小夥子的年紀應該不大，不會超過30歲，很結實！
小夥子被撞了以後，居然還坐了起來，看來生命是沒有危險。
這時候從寶馬車上走下來一個年輕的小夥子，估計不會超過25歲，他去拍坐在地上小夥子的肩膀，問有沒有事情？
然後寶馬車上又下來一個年輕的女孩子。
這個一下子後面的車排起長隊了！
事故是發生在湯陽右邊的車道上，寶馬車，行人還有前面的撞飛的電動車全部在一個直線上。
湯陽的後面沒有車按喇叭，湯陽想這樣堵着也不是辦法，自己的車道沒有影響，湯陽把車子開走，讓後面的車順利通過。
哎，這樣也會發生車禍。
這寶馬小年輕肯定是注意力不集中，肯定和女朋友聊天聊的太投入了。
這裏是斑馬線，你如果事先注意肯定會減慢速度。
還有湯陽的車已經停了至少5秒鐘以上，如果你沒有看到行人，那也應該學會思考，這左邊的車子爲何已經停下來。
這個騎電動車的也是倒了血黴，這樣也會被開寶馬車的人撞上。
這個過紅綠燈就算了，這個過斑馬線，比湯陽只大一歲的湯強倒是多次提醒湯陽過斑馬線一定要注意，一定要看到所有的車子停下來才能過馬路。
他說現在的司機真的是防不勝防的。
你以爲在過馬路了，但是車道多，這第一車道是停住了，這第二車道，第三車道如果沒有停住，你一定不能過馬路，誰知道其他車道的司機會不會發神經，猛竄出來。
這車子的速度太快了，你以爲還有20米30米還很遠距離，那真的是1秒鐘2秒鐘就到你面前了，有的時候人家想停踩剎車也來不及！
哎，湯陽再前行不多久，又是小區的斑馬線，湯陽已經轉到第二車道，看看沒有行人了，就打右轉向燈進入小區的通道。想和更多志同道合的人一起聊那一天遇見，微信關注“熱度網文或者rdww444”與更多書友一起聊喜歡的書