常年的車碾風吹，讓路面上的柏油，一坨一坨的四散開來，路上的小石子鬆鬆散散，也是隨處可見，有些路段佈滿了大大小小的坑窪，晴天車一過，全是土，雨天車一過，全是泥，要是碰上個下雪天，那更精彩，車輪壓進坑裏，就別想再出來。
路面上的柏油和石子，自然損失的成分其實也並不大，更多的則是人爲，住的偏了，也就少人管，當地老百姓看到路面開裂，就拉個架子車，把開裂的柏油混着石子一起拉回家去，在自己莊子的院裏院外鋪上一圈，鋪完一看，還不錯，防水防塵還防雪，於是就洋洋得意起來，普遍的效仿起來，這樣一來，通往牛窪鄉的路面，質量就更差了。
每年年底，縣裏有個檢查啥的，各局辦的司機一聽到牛窪，都愁的搖頭，這路可是真不好走啊。
久而久之，能來牛窪，想來牛窪的人就越來越少，能促進牛窪發展的機會自然也就跟着變少了。
鄉窮地偏，資源奇缺，好像這裏除了山色和山貨，人類文明的物質產物都不願意進到這裏，
時至今日，劉榮還記得，當初人社局通知，說自己被分配到了牛窪鄉，身邊很多人都說，那地方可不敢去，偏僻不說，那裏的人都還柳着呢。
劉榮並不清楚，說那裏的人都柳着是什麼意思，開始還以爲是什麼臉綠的意思，也是到了後來，工作一年多之後，才知道柳着原來是說牛窪鄉的人腿拐的意思。
腿拐爲啥要說成是柳着，當地人的解釋是用柳木做的柺杖本身就不直，彎彎曲曲，所以在形容一個人腿不直，走路腿拐，就說這個人柳着，是柳柺子。
原來在解放初，由於牛窪鄉自然飲水的問題，導致了當地很多人天生腿就不直，劉榮明白這是一種骨病，後來各村都給接入了自來水，慢慢的也就改變了這種現狀。
牛窪鄉還有一個奇特的現象，就是這裏的人出門，多會拿一根棍子，第一次接觸到這個現象，是劉榮在去牛窪報到的路上。
從縣城到牛窪的班車只有一輛，劉榮報到的那一天，就坐的這輛車。
當時，劉榮的家裏人本來是想專程去送，但剛脫下軍裝的劉榮，覺得這種事情誰也別去最好，免得被別人說閒話，再說了，堂堂三尺男兒，本就應該身體力行，那些迎來送往在劉榮看來都是一種麻煩。
爲此，他特意去車站打聽了去牛窪鄉的班車時間，自己一個人早早準備了鋪蓋被褥，用部隊帶回來的揹包繩捆紮了個結實，沒跟家裏人打招呼，就悄悄的溜到了車站，坐上了發往牛窪的班車。
班車從縣城啓動，一路上都沒有幾個人，劉榮看出來，開車的司機和賣票的乘務員是兩口子，人很開朗，男的瘦瘦高高，女的圓圓潤潤，穿的也挺乾淨。
車子駛上了塬面，坐車的人三三兩兩，漸漸的多了起來，由於是第一次去牛窪，劉榮對一路上的所見所聞都很新奇，注意力也就相當的集中，他發現，經營這班車的兩口子，和坐車的好多人都很熟絡，一路上有說有笑，車裏的氛圍很是融洽。
一直到了牛窪鄉的地界，車子開始一個彎一個彎的走盤山路，沿路搭車的羣衆很少，但劉榮注意到，凡是搭車的人，手裏大多都無一例外的拿根棍子。
坐在班車引擎蓋子上的女售票員笑着接了話茬：“山裏人都樸實的很，和前塬上的人自然不一樣。”
那乘客繼續說道：“山裏出門就得拿個棍子，這就是典型的標配。”
女售票員：“出門走山路，提個棍子既能防狼還能拄柺杖。”
乘客接着嘆了口氣，說道：“這到底不一樣。”
女售票員：“那你領導把咱們這山裏面貌給改變改變，叫人出門都不了拿棍了。”
乘客呵呵笑了起來，周邊坐着的幾個人和女售票員也跟着都笑了起來，車裏的場面顯得很是讓人溫暖。
劉榮坐的不遠，也許是被大家的笑聲感染，原本不大愛說話的他面上也微微帶了笑容。
到了牛窪鄉的街道，班車停在了路邊，劉榮扛着行李下車，正想打問鄉政府的位置在哪裏，車上的女售票員跟了過來，主動問道：“你是到鄉上報到的吧？以前沒見過你。”
劉榮回道：“就是，第一次來牛窪。”
女售票員一指那會在車上被他喚做領導的那人，說道：“你跟上那個人走，前面不遠就是鄉政府，那個人就是你鄉上的。”
劉榮忙道了聲謝，向着女售票員手指的方向跟了上去。
後來報到後，劉榮才知道，在車上遇到的乘客是牛窪鄉上的經辦主任，姓曾。
日子久了，劉榮對牛窪鄉的環境也漸漸的熟悉起來。
發往牛窪鄉的班車，每天早上發往縣城，中午從縣城出發，下午五點左右又返回到牛窪鄉，日復一日。
經營班車的兩口子，男的是一名退役軍人，女的具體情況，劉榮也不清楚，只知道，兩口子待人很是熱忱。
因爲常年在這一路跑車，對鄉上和周邊經常坐車的人基本都很熟悉，大家有個啥事，比如往縣城捎個東西之類，兩口子都會很熱情的幫忙。
有一次，劉榮坐車去城裏辦事，那天，天氣陰沉，坐車的人好像也挺多，劉榮坐在車子的最後幾排，車子一路顛簸，劉榮也是昏昏沉沉，感覺有些犯困。
可能是天氣的原因，不光是劉榮覺的犯困，車上好些人都是眯着眼睛，腦袋隨着車子的晃動有規律的左搖右擺的迷糊着。
差不多還有十幾裏地就要進城的時候，車上上來了幾個人，兩男一女，嗑着瓜子，看穿着還挺時髦。
幾個人上車後，並沒有着急落座，而是站在過道上看了好一會，才前前後後的分別找了座位坐下。
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