飄天文學 > 從鴻蒙開始升級世界 >第291章 試飛直播
    2027年12月12日,吳皓第一時間拿到了試產版的石墨烯電容電池,總共10組,都是電動車專用的大功率電池組。

    許龍飛帶人按照電池組的輸出功率,重新調試了發動機,經過測試,這種擁有8級壓縮風扇的無軸涵道噴氣發動機,推力達到了85公斤,兩臺合計170公斤。

    而盧本的氣囊車架也有了進展,一款像超跑造型的車架被造了出來,兩個發動機被內置在左右兩側,電池被內置在底盤。

    採用氫氣囊車架的車身,經過稱重,重量不超過1公斤,電池的重量是50公斤,發動機的總重量是80公斤,加上其它的設備重量,全重在150公斤左右,推重比過了1,勉強能垂直起降。

    當然,這是在沒有載人的情況下得出的結果,如果要載人,對於車體的結構,以及發動機的推力都需要進行重新設計和優化。

    爲了實驗車架的安全性,吳皓找來了一個壯漢,用大錘、鋼釘、電鑽、風槍射釘器,對車體進行破壞性實驗,做了一期直播,觀看的人數超過千萬,引起巨大轟動。

    發動機做了改進,車體內設置了四個出氣口,在封閉發動機後部的噴口時,可以提供垂直的升力,讓雲霄飛車可以原地起飛。

    車架上的座艙玻璃採用的是輕型聚酯物,不能打開,內部有一套簡單的空調系統。

    車輛的各種零部件被陸續造了出來,製造的過程還分期做了直播,地面低高度起飛降落實驗已經做過多次,正式試飛的日期被定在今天。

    試飛採用無人駕駛技術,通過一套高端版的虛擬模擬器進行控制。

    由於是石墨烯電容電池首次在飛行器上的應用,直播吸引了大批觀衆,直播平臺還把內容置頂,觀衆流量迅速突破千萬,等到主持人進場是,觀看人數已突破三千萬。

    今天是個大日子,皓天科技的幾個主要干將全都到場,吳皓在外場觀看試飛,顧凡和王灝則在控制室確保設備運行正常,曹永亮則幫忙協調直播的事情。

    “觀衆朋友們,大家好,歡迎收看雲霄飛車的驗證飛行實驗,在此之前,我們已經做過離地實驗,今天樣車將會正式飛上雲端。”

    “這次試飛活動已經向有關部門報備,已經獲得飛行批准,飛行高度將不會超過500米,範圍不會超過半徑10公里,今天的天氣很晴朗,風速也不高,很適合試飛,預祝我們的雲霄飛車能順利飛上雲霄。”

    “首先我們要做的是常規的滑跑起飛測試,預計滑跑距離爲500米。”

    由於推重比超過1,動力非常充沛,功率全開的情況下,可以實現短距離起飛。

    雲霄飛車被許龍飛和兩個小夥伴推到跑道的盡頭,三人撤離,一對主翼被打開,主要用來提升升力,減少電力損耗。

    試飛正式開始,隨着發動機進入狀態,車身後面傳來“轟轟轟……”的空氣噴射聲,頗有點戰鬥機起飛的感覺。

    直播室裏彈幕開始刷屏。

    “這發動機,聲音有點意思哦!”

    “能不能把它用在民用航空器上,比如垂直旋翼機。”

    “用在直升機上不知道可不可以,反正螺旋槳飛機是肯定沒問題的。”

    “用在螺旋槳飛機上,經濟性應該會很好。”

    “……”

    大家在直播室裏熱烈討論着。

    起飛很平穩,並沒有出現仰首直衝雲霄的狀況,畫面切換到車輛座艙影像,隨着雲霄飛車的爬升,地面的建築物越來越小,飛車進入平穩駕駛狀態。

    在空中,雲霄飛車的座艙內,並沒有很大的噪音,只有一陣輕微的“嗡嗡”聲,跟一輛電動車的電機噪聲差不多。

    通過外置攝像頭,在座艙內可以看到車身四周合成的圖像,周圍的情況一覽無餘。

    從地面觀測的情況來看,雲霄飛車的飛行速度並不快,跟一架直升機差不多,在轉彎的時候動作也都很柔和,並沒有出現很厲害的側傾。

    “這試飛有點乏味啊!”

    “沒辦法這是一輛車,主要用來民用載人的,看那簡陋的座艙就知道了,連大氣數據都沒有顯示。”

    “這玩意現在就是一個噱頭而已。”

    “也不能說是噱頭,畢竟是有實際意義的,通過試飛,告訴我們在未來,飛上天空將會變得廉價,不再會那麼昂貴,要知道使用直升機飛行,費用是非常高的,一個起落隨便轉一圈,成本就得大幾百了。”

    “要是能自己開,確實很不錯!”

    “皓天科技總能實現一些奇特的東西,挺好玩的。”

    “……”

    直播間裏熱議不斷。

    此時,試飛結束,雲霄飛車開始降落,只見後方的噴氣口被一塊隔板關閉,車底下打開四個噴氣口,車速迅速降低,車身平緩的向預定位置下降,直到四個輪子平穩着地,車內的電源被切斷,試飛取得圓滿成功。

    “這個降落給滿分!”

    “整個試飛,最漂亮的一個環節就是降落,太穩了!”

    “這麼看來,這款產品還是有前途的,整個試飛過程持續十五分鐘,試飛的最後畫面,我看到電量還剩三分之二,也就是說續航時間有望超過一個小時。”

    “還要看垂直起飛,那個階段纔是最耗電的。”

    “……”

    直播間裏紛紛達成大拇指,表示過程很贊。

    許龍飛用專用的換電小車,在底板位置很輕鬆的就把電池換了上去,整個換電過程只用了半分鐘,全程自動化,車輛自動升高車身,看起來科技感十足。

    緊接着是垂直起飛測試,這是今天的重頭戲,萬衆期待的項目。

    雲霄飛車重現完成了一遍自動監測,確定飛行器狀態良好後,開始關閉後側發動機出氣口,發動機發出巨大的轟鳴聲,地面上狂風暴起,車輛緩緩升了起來,然後逐漸加速,直到後側發動機噴口被重新打開。

    “起飛的推力還是不夠啊,有點勉強了,而且損耗的電量很多!”

    “確實是,現在座艙離只剩三分之二的電量了,待會還要降落,巡航時間估計最多也就半個小時。”

    “作爲樣品機來說,這次試飛還是很成功的,只是實用化的路還有很長。”

    “……”

    試飛暴露出了很多問題,雖然飛起來了,過程卻有點拖沓,並不完美。

    吳皓對結果很滿意,他要的關注度已經得到了,接下來肯定會有人跟他接觸,尋求一起開發這個產品。


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