雲霄巴士的車廂跟一輛高鐵的車頭差不多，從車廂頂部伸出兩對翅膀，每對翅膀上安裝有兩臺無軸涵道發動機。
整個外形看起來有點像超級放大版的四旋翼無人機。
機體空重1噸，可載客50人，最大起飛重量10噸，配備兩名駕駛員，航程2000公里，飛行時速最高可以達到450公里小時，最高飛行高度5000米，平時運營時的巡航高度被限制在500米左右。
雲霄巴士採用垂直起降的方式，只需要兩個籃球場大小的地方，就能完成起降，這種交通方式，爲中短途運輸提供了一種很好的選擇。
車體上還內置有降落傘，當發生機械故障時，可以拋掉車底的動力包，依靠降落傘和底部氣囊，實現安全着陸，由於車身非常輕，就算落到水中，也能維持飄浮狀態。
產品已經下線，將會在網上公開展示雲霄巴士的試飛過程。
由於這是石墨烯電容電池的首款新型創新產品，受到了社會的極大關注，這次首飛直播將由官方媒體全程報道。
“觀衆朋友們，大家好，這裏是雲霄巴士試飛的直播現場，停在我身後的這輛外形奇特的飛行器，就是我們今天的主角。”
“首先，讓我先帶大家進入飛行器的內部進行參觀。”
主持人帶着攝像機的鏡頭，來到巴士內部，裏面的空間佈局跟飛機座艙差不多，內部的空間比較大，大件行李可以很方便的塞入座位底下的行李倉。
“巴士的座位由石墨烯氫氣氣囊特製而成，外面套了一層皮革，重量很輕，只有十公斤重，一個成年人就能輕鬆拿走。”
“這裏是飛行控制室，跟普通飛機座艙差不多，要特別說明一下，這是一個緊急救生按鈕，當雲霄巴士在空中遇到險情後，可以打開降落傘，丟掉動力包，藉助氣囊安全降落。”
“等一下在試飛的過程中，我們會有一項意外緊急情況測試，到時候大家就能看到整個安全降落過程。”
主持人走下雲霄巴士，工作人員將模仿真人的假人擡上巴士。
“由於雲霄巴士機體較輕，如果空機飛行，穩定性不佳，所以需要使用假人來增加重量，讓飛行器更加的穩定。”
主持人趕緊解釋，一般的飛行器都會盡量減重，而使用新材料的雲霄飛車，卻需要增重才能更穩定的飛行。
一切準備就緒，兩個飛行員走上懸梯，進入駕駛室內，開始準備首飛。
通過駕駛室內的攝像頭，觀衆看到了飛行員打開了一個按鈕，駕駛室開始接電，系統開始聯網，緊接着開始報送自檢的情況，五分鐘後，自檢完成，雲霄飛車狀態良好。
四個發動機開始低速旋轉，一陣狂風把主持人的秀髮吹亂。
“我的天啊，這只是低速測試，就能產生這麼大的風，正式起飛的時候，風力會更猛。”
“嗚嗚嗚……”發動機開始進入正常工作狀態，風力驟然加大，雲霄飛車穩穩的開始擡升，在空中提留了一段時間後，四個無軸涵道發動機開始向前偏轉，雲霄飛車緩緩的向前移動。
此時，雲霄飛車已經接近全速狀態，飛行器環繞着測試場展開試飛，起落架並沒有被收起來。
四個無軸涵道發動機的噪音並不大，“嗡嗡嗡”的響着，就像是一臺大型電機在工作時產生的噪音。
“我們通過攝影器材觀察一下雲霄飛車的內部情況，從畫面裏看到，車體內的噪音是42分貝，環境噪音是極低的……這是一枚硬幣，工作人員剛剛立在窗臺上，可以看到幾乎沒有什麼震動。”
雲霄巴士使用的無軸涵道發動機，由於發動機採用了磁懸浮技術，不會產生機械磨損，也沒有常用的工業軸承，因此產生的噪音和震動都很小。
飛行器在空中全速轉了好幾圈，開始進入低速起降測試狀態，隨着速度降低，四個無軸涵道發動機逐漸豎起，回到平放的狀態。
雲霄巴士速度降低，開始慢速通場，接近降落區域，飛行器開始緩緩垂直下落，直到輪子接觸地面，試飛完美結束。
“觀衆朋友們，這種跨時代的產品的試飛取得了圓滿成功，我們來採訪一下試飛員。”
“你們好，駕駛這架雲霄巴士，感覺怎麼樣？”
主持人把話筒遞給駕駛員。
“非常平穩，沒有任何的異常情況，飛行器的飛控系統適配得很好，這輛飛行巴士很好開。”
“有許多觀衆朋友想問，如果突然遇到橫風速度比較高的情況，怎麼辦？”
“大家其實完全不用擔心，這種飛行器的飛行控制姿態系統已經非常成熟，系統會自動調整四個發動機的轉速、偏轉角度等等，能夠非常穩定的完成飛行，保證大家的旅途安全。”
“接下來，還要繼續試飛？”
“是的，這次要試驗，在失去動力的情況下，使用緊急安全模式，讓飛行器平穩降落。”
“好的，我們拭目以待！”
雲霄巴士再次升空，這次直接飛上了500米的運行空域，然後開始模擬四個發動機同時停車的狀況。
飛行器開始慢慢減速，突然車身上方的頂蓋裂開，兩個大型降落傘飛出，很快就完全張開了。
雲霄巴士開始緩緩降落，經過幾分鐘的下降，逐漸靠近地面，試飛員看準時機，確定下方並沒有人和房子，將動力電池包拋掉。
裹在上面的氣囊自動充氣，電池包順利落地，並沒有損壞。
車體下方也出現了一個氣囊，在車體接觸地面時自動炸裂，對車體進行緩衝操作。
整個實驗過程很順利，雲霄飛車的安全性得到了展示。
“觀衆朋友們，新型航空器，雲霄巴士，擁有很高的安全係數，在日常中短途旅行中，能夠非常方便快速的到達許多地方，方便了我們的出行，希望這款產品能夠儘快投入使用，造福全社會！”