這邊的門都是關着的，停車場上灰塵大，而且還吵鬧，等裏面喊了一聲請進，曾毅才推開門進去。
裏面坐着的是一個五十來歲的年輕人，看起來是比較精幹的，手裏拿着一份報紙，看起來還是比較閒的。
“你是哪一位？”男人便問道。
“你好，請問您是咱們省長途汽車運輸公司業務股的股長？”曾毅試探着問道，擔心找錯人，萬一是有誰臨時在這裏玩兒，而股長不在呢。
“嗯，我是股長葉培然，有事嗎？”葉培然點點頭，心道我不是股長，誰是？
“我是黃江縣黃江廠的，我們廠子是江洲市政府出資成立的一家國營企業。”曾毅趕緊把工作證給遞了過去，笑眯眯的，又將身上隨時都揣着的一盒好煙給拿了出來散了一支。
在很多時候，跟人家談生意，請人家幫忙，都是煙開路，酒搭橋，這兩樣東西必不可少。
“哦，黃江廠的啊，這廠子我聽說過。”葉培然很是自然地接過煙，瞥了一眼曾毅的工作證，“怎麼？你們廠子有東西要送？”
“是這樣的，我們廠領導吧，有時候想從東北那邊進點東西，不是咱們廠裏的東西，不過您放心，該給的運費還是要給，咱們公司能運送嗎？”曾毅又問道。
雖然說他去拜見張洪亮的時候，張大縣長建議走郵政的運輸系統，但是曾毅也知道郵政的時效性。
郵政雖然不管你在什麼地方，都能把東西給送達，哪怕就是珠穆朗瑪峯上都能送東西，但是時效性真的是有些差。
但是黃江縣的運輸公司選擇真的不多，倒是也有一家本地的運輸公司，但都是運送一些周邊地區的貨物，對於東北那邊，屬於超長途運輸了，縣裏的運輸公司根本就無力承擔。
要麼就是走其他單位的供銷系統，不過曾毅不想把這事兒弄得這麼人盡皆知，所以他也思考了很久。
省城肯定有超長途的運輸公司，所以在辦公室的時候，曾毅就找到了南江省汽車運輸公司的地址。
八十年代的國營企業有一個好處，那就是幾乎所有的國營企業辦公室，都會有好幾本企業年鑑，就是省內各家企業的經營情況等等。
南江省這邊一般兩三年出一本，黃江廠自然也希望自己能夠上這本年鑑，所以這些年拼命發展，算是排在了末尾，也訂購了這麼幾本年鑑，放在了工廠。
曾毅就是通過這年鑑上的地址和電話，找到了運輸公司。
“那得看你東西多不多了。”葉培然想了想。“這個很難說。”
“多怎麼說？少怎麼說？”曾毅有些不明白他的話，沒辦法，在八十年代，這些企業是大爺，只能是順着人家的話問清楚。
“如果說太多嘛，倒是好辦，那照着運費給就是了，如果說比較少，只有一箱子啥的，也能送，比較容易弄丟，但是如果說比較少，有個一包兩包的能扔司機臺裏面，倒也行，而且還不容易被丟。”葉培然便說道。
“應該是不多，不過我要從濱海城發貨過來，能送嗎？”曾毅立刻問道。
“濱海城啊？”葉培然也不敢確定，起身走到牆上的地圖前，拿着放大鏡一陣好找，最後找到了東北的那個城市，然後又拿着一本厚厚的書，在那裏翻找起來。
“濱海城……我們不直達，不過那裏有一家濱通運輸公司，可以把貨放到那邊。”葉培然最後說道。
“這貨能到咱們這兒嗎？”曾毅實在是對八十年代的物流不放心，沒有高速路，這麼一搖一晃地到南江，那得什麼時候了？
“小同志，我跟你說話，還是要負責任的嘛！”葉培然有些生氣，“我們南江省汽車運輸公司那是省政府出資成立的國營企業，整個南江省有哪家運輸公司有我們的實力？”
“整個南江省從外地來的貨物，除了那些自己有定點運輸公司的單位之外，其他的貨物全部都是由我們來負責運輸的。”葉培然很是嚴肅地對他說道。
“那行，您跟我說說，你們的車子不能到達，怎麼能把那邊的貨給送過來啊？”曾毅必須得問清楚，他纔好做出判斷。
“濱通運輸公司是他們的省屬運輸公司，跟我們單位一樣，所以一般省屬的運輸公司都有聯繫，我們單位還有濱通運輸公司都在晉州省有貨場，你明白我的意思了吧？而且咱們兩家的貨場就是靠在一起的。”葉培然便說道。
“明白了！”曾毅點點頭，算是知道怎麼回事了。
“那這個運費的話……怎麼算？領導的事兒，我必須得辦得明明白白啊！”曾毅笑嘻嘻地問道。
“按尺寸或者重量，大件貨物三快四，小件貨物兩塊二，這是價格表，你自己看一下。”葉培然直接給了曾毅一張價格表。
其實要說起來，這價格也算始終，曾毅倒是能接受。
“行，知道了，葉股長，等以後有貨物要走的時候，我就走您這邊了？”曾毅又笑着遞出一根菸，“一般多久能到咱們這兒？”
“這個不好說，實話跟你說吧，可能貨呢，還到不了！”葉培然有些爲難地說道。
“怎麼說？”曾毅趕緊問道，貨如果都還到不了的話，那還搞個屁啊？
“沒辦法，連跨幾省，車匪路霸太多了。”葉培然也有些無奈地嘆了口氣，“幹長途運輸汽車司機這一行的，那工資是沒得說，但是真的有危險性。”
“車費路霸……”曾毅這纔想起來，以前的確是有這麼一個行當。
曾毅的舅舅也是一個貨車司機，只不過是給礦場拉煤炭的，每次從山上下來，都會遇到當地的那些車匪路霸，要麼每個月固定交錢，要麼至少每次都要鏟個一兩百斤煤給人家。