50支小型火箭在到達三百公里的高度時，便先後與捆綁在箭體上的戰神號宇宙飛船分離。第三級發動機伴隨着整個火箭殘骸從火星的外層大氣紛紛掉落回火星新城以北的北極圈內，在火星新城只要用高分辨率的望遠鏡都能夠觀測得到。
剩下的市民紛紛坐在樓宇的陽臺觀看這一幕壯觀的景象。李長興與陳秀芬站在黃昏籠罩的陽臺上，目送着自己的孫子離開，心裏面壓抑着一種無以名狀的難受情緒。
“老頭子，你說這冥王星的環境怎樣？適合咱浩宇和吳敏生活嗎？”陳秀芬用小手絹擦拭着眼角問道。
“老太婆，虧你還是上世紀的碩士研究生，冥王星在2006年就被國際天文協會開除出九大行星之列，是一顆位於柯伊柏帶的矮行星，平均氣溫大概就是零下230度左右，沒有氧氣，沒有大氣層，上面都是結了冰的怪山和冰面。除了冰還是冰吧，但，咳咳，那些冰不是水冰，而是冷凍氮氣構成的。”李長興在陳秀芬耳邊絮絮叨叨地說道。
“那，那，阿敏和浩宇的生存希望實在是太小了，還不如跟着我們去比鄰星呢。”陳秀芬沒有避諱，老老實實地說出了心裏所想的真話。
“也就是賭一賭罷了，畢竟迄今爲止，誰都沒真的去過冥王星，或許那裏有冰凍的固態水呢？或許他們能夠製造人造太陽呢？畢竟那是太陽系內除了水星、金星、地球、火星的唯一一顆比較靠譜的類地行星了。”李長興望着天邊那流星般劃過天際的火箭殘骸說道。
吳敏透過宇宙飛船的舷窗往外望去，他們現在已經進入了距離火星200公里的星際空間了，她剛纔聽趙吉說，想先環繞火星兩圈，獲得更高的速度後再往木星軌道飛去。
吳敏聽後，憑藉她是天體物理方面的博士，她馬上否定了趙吉這個想法，她認爲應該繼續直線加速，因爲現在他們還處於火星的晨昏線上空的星際空間，一旦往後越過晨昏線，那就要面對太陽的炙烤。宇宙飛船搭載的50萬市民可承受不了這樣的高溫，所以她建議趙吉馬上開啓星際導航，利用脈衝星定位到木星的方向。
趙吉思考了一會兒，認爲還是吳敏考慮得比較周到，現在50艘飛船船隊已經朝着木星的方向飛去。
一艘宇宙飛船就有5層，一層就有2000個獨立的私人坐席房間，這樣的小型飛船比起過去的諾亞號顯得高檔了許多。
在坐席房間有兩張供乘客休息的牀，還配置了一個獨立衛生間，一個圓形的小飯桌。小巧玲瓏的坐席房間卻五臟俱全，這50艘小型宇宙飛船可耗費了趙吉、郭建斌等一班工程人員10年的時間去準備和建造，是僅次於流浪火星的又一個偉大的工程。
吳敏回到了02號飛船的00028號坐席房間，浩宇正好奇地透過飛船的舷窗朝外望去。外面的天空十分神奇，吸引着乘客們的視線，他們看到了舷窗的底部有一個橙紅色的圓弧，那是火星，他們居住了17年的星球，一個叫馬爾斯行星的紅色星球。
火星在漸漸地變小，舷窗外呈現出一片漆黑的色彩，遠處和近處的星星在閃爍着，飄帶一般的銀河就橫亙在一片漆黑的太空中。
吳敏摸了摸兒子的腦袋，慈愛地朝他說道：“我們現在離火星已經有300公里了，下一步要去的地方是木星，巨大的氣態行星木星。媽媽教你一下，你得記住了，火星與木星最近時相距5.5億公里，最遠時相距10億公里。現在火星和木星剛好運行到太陽的同一側，而且距離最近，所以我們距離木星大概還有5.5億公里。木星可是全太陽系最大的一顆氣態行星，圍繞它旋轉的還有79顆衛星呢。”
“媽媽，木星是不是有一個大紅斑呢？我看很多照片上，木星都有一個大紅斑。”浩宇繼續問道。
“是的，木星的大紅斑是木星表面的特徵性標誌，是木星上最大的風暴氣旋，長約25000千米，上下跨度12000千米，每6個地球日按逆時針方向旋轉一週，經常捲起高達8千米的雲塔。它足足有3個地球大小，而且已經存在了好幾百年了。”吳敏作爲天體物理專業的高材生，果然不是吹的。
“阿敏，我累了，我先休息一會兒，昨晚在火星新城興奮了一天都沒有睡着，你們也休息一會兒吧。睡醒後，我去餐廳打點盒飯回來喫，聽說飛船上限制飲食，一天只能喫一頓飯呢。”吳媽媽和女兒說道。
“媽，您休息吧。我和浩宇也打一個盹。”吳敏帶着浩宇在柔軟舒適的牀上睡着了。
不知道過去了多久，吳敏就被一陣哭聲吵醒了，她揉了揉有些疼痛的太陽穴，掙扎着坐了起來。浩宇不知道哪裏去了，她馬上扯開嗓子吼道：“浩宇，你在哪裏？”
“媽，我在衛生間裏，我好難受呢！”在衛生間裏傳來了浩宇的聲音。
吳媽媽也驚醒了，她們娘倆一起心驚膽戰地來到了屬於他們坐席房間的衛生間。浩宇正彎着腰，頭埋在盥洗盆，嘴裏不停地吐着HUI物。
吳敏立即跑過去，一股胃部的酸臭味傳來，讓她也難以抑制，差點也要翻江倒海起來。她輕輕地拍着浩宇的背，說道：“沒事，沒事，可能是暈船了，吐出來就會好受一些。”
話音未落，浩宇又呼啦一聲，把昨天喫的東西都吐出來了。
吳媽媽馬上擰開水龍頭，想用水把HUI物沖走，沒想到，水龍頭擰到了底，才緩慢地流出一點點水。吳媽媽只好讓水慢慢地把HUI物沖刷趕緊。
“開飯時間已到，請旅客們依次到各層的餐廳打飯後，拿回各自坐席的圓桌上食用。”飛船上響起了廣播聲。
02號戰神號宇宙飛船船長肖宇站在控制艙內，眼睛直直地盯着操控大儀表上面的讀數，18公里/秒，這樣的速度卻比1977年發射的旅行者2號無人探測器剛穿過木星軌道慢了20公里/秒。
飛船平穩行駛是最重要的，道路千萬條，安全第一條。肖宇船長默默地想起過去老師傅教給他的一句話。等到越過木星軌道的時候，就可以利用木星的引力彈弓效應加速到當年旅行者2號探測器的速度：37公里/秒。
他按下了定速巡航按鈕，速度保持在18公里/秒，如果以這樣的速度平穩地飛行下去，中途不出現什麼意外，那麼，一年時間就可以到達木星軌道附近。