飄天文學 > 重返1987 >第1845章 去京州?
    高西進想了下,道:“行,我跟你問一下,但事兒能不能成,得另說。”

    “哈哈,你都出面了,還有辦不成的嗎?”梁歡笑着問道。

    “少給我扯淡。告訴我,你怎麼知道深交所要開市了?”高西進收起笑臉,神色有些嚴肅的問道。

    玄幻小說裏常說威壓,高西進這一嚴肅起來,那真跟威壓有一拼,嚇得梁歡禁不住打了個哆嗦。

    “嗨,我就是聽老關說的,他也在這邊吧?”他趕緊扯謊道。

    “剛走。”高西進的臉色緩和了許多,皺眉道:“他倒是什麼都跟你說啊。”

    梁歡強擠出一絲笑臉,道:“合作伙伴嘛。”

    上交所開始在即,那是早就有耳聞的。而深交所這邊一直是低調行事的,對外也很保密,上面也怕有什麼差池,作爲改革開放的龍頭,那也是小心翼翼的。

    直到高西進神色嚴肅起來,梁歡才意識到這件事兒,不是他應該知道的。

    好在,他知道關金生參與了上交所、深交所的創立,這個謊纔算圓過去。要不然,失去高西進這層關係不說,搞不好他要被逮進去,好好詢問一番的。

    “來特區就爲這件事兒?”高西進恢復了往日的模樣,問道。

    見對方不再那麼嚴肅了,梁歡心裏着實鬆口氣,道:“不是,還想請你去海南走一圈兒,看看那邊的風土人情。”

    “去那邊幹什麼?”

    “看看那邊的政策,聽說作爲國內第一個經濟最大的特區,看看那邊跟這裏有什麼不同。”梁歡微笑着道。

    高西進看了眼梁歡,道:“你小子,準沒打好主意。我告訴你,別想借我幹狐假虎威的事兒,出了亂子,我能抗住,你可就不一定了。”

    “額……”

    梁歡聽得直撮牙花子,個王八蛋,話說得這麼直接,一點面子也不給自己留啊。

    “哪有的事兒,你不去拉倒,我去。”

    高西進也看出了梁歡有些不悅,笑了笑道:“別在意,有些事兒說明白了,是爲了你好。”

    操~

    梁歡心說你這是嫌打擊我一次不夠,再來一次啊。

    “明白,明白。”

    “什麼時候走?晚上一起喫飯。對了,深交所的事兒,不準往外透!”高西進補充道。

    “過幾天,怎麼也來了,見見幾個朋友,順道看看這邊的業務。”

    “行,晚上再說吧。你也是來得巧,過幾天我就去京州了。”高西進拍拍梁歡的肩膀道。

    京州?

    梁歡一挑眉,順口問道:“去那兒幹嘛?”

    “去審覈一個投資項目。”高西進並沒有太多的解釋,簡短道。

    審覈投資項目?

    丫的,高西進可不是一般人啊。

    他去,代表着上面吶。

    這說明投資方不一般~

    如果是國內投資的話,用不到高西進,而且不應該是審覈,而是審查!

    用審覈……

    是國外投資!

    而且,高西進去審覈的話,那就代表着國家方面的意思。

    也就是說,這個投資相當大!

    京州在廣東這邊,也算是前沿位置,珠三角地區嘛。國外資本看中這裏在這裏投資,倒也是無可厚非。

    但是,現在外資受國內政策的影響,基本都按下了暫停鍵,怎麼會有國外企業在這個不利於發展的時間段來投資國內市場呢?

    這就很蹊蹺了!

    他皺眉想了下,忽然一個記憶晃過腦海。

    京州,是改革開放以來,第一個出現房地產泡沫的城市!

    而且,還是在八十年代末!

    究其根本原因,還是因爲投資引發的。

    據梁歡上輩子的記憶,當年有一家在華爾街註冊的汽車製造公司,聲稱要在京州投資十億美金,建造國內第一大汽車製造廠。主要生產小型家用汽車,目標市場定位是海外,年產量爲三十萬輛。

    這家汽車製造公司的名字叫做‘熊貓’!

    也就是八零至九零年代改革開放史上,最大的一筆國外獨資項目。

    當年這件事兒相當火,熊貓汽車公司對外宣稱,不僅僅是來京州投資汽車產業,還會將京州建設成爲跟香江、底特律等現代化的大都市,以汽車製造產業,帶動當地的經濟騰飛。

    在國內政策嚴苛的環境下,來了這麼一個大客戶,本地以及上面都是持謹慎的態度,派人去國外調查了一番之後,熊貓汽車的資本方沒有任何問題。

    緊跟着,熊貓汽車首批投資金額便打了過來。

    二點五億美金!

    於是乎,沒有人再懷疑了,京州轟轟烈烈的造城運動開始了。

    十六萬平米的汽車組裝車間開建,配套設施也相繼展開。一時間,京州超越了海南,成爲投資的熱土,土地價格暴漲,來自國內各地,剛剛成立不久的地產商也紛紛進入。

    梁歡看過改革開放三十年,裏面着重講了熊貓投資建廠的前後經過。當年,京州市中心的房子不足二百一平方,在不到一年的時間內,暴漲到了一萬一一平方!

    這可是八九年啊。

    誰敢想象?

    在如此瘋狂的背景下,國家也發現了不對勁。這家號稱年產三十萬輛汽車熊貓汽車製造商,竟然提供不出專業國際汽車製造商的任何證明!

    於是,國家再次派出調研組,去國外調查熊貓汽車的資本方。

    結果是沒有發現任何問題。

    當配套設施、以及工廠建設基本完成,噩夢開始了。

    本來在投資合同上,寫明是百分百外銷的熊貓,開始變卦了,要求將生產的汽車在國內銷售百分之三十,剩餘的外銷。

    要知道,國家一直把製造業看成重中之重!

    改革開放,鼓勵合資企業,就是爲了學習外國先進的製造技術,然後發展我們自己的製造業。

    造車,這更是國家非常重視的地方。去年九月,上汽大衆在國內完成了最長的總裝線,八九年年初,上江市裏就對上汽的陸總下達了死命令。

    今年國產率完成百分之二十五,明年百分之五十,以此類推。完不成,你給我下崗!

    熊貓汽車是打着獨資外銷的旗號,進入的國內,合同上也是這麼寫的。如今,它要求百分之三十內銷,意味着什麼?

    它根本就沒有外銷的打算,就是來搶奪國內市場的!而且,它還規避了國內對製造業的鐵律!


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