伴隨着戰略與戰術的形成和完善，伴隨着遍佈整個星系的熊熊“戰火”，大批量的資源與財富如同江河一般洶涌流逝。如果不是此刻文明生產總值已經高達60萬億人類幣，那恐怕人類文明政府早就破產了。
每一名成熟的，稱職的軍人，每一條經過檢驗的作戰條例、技巧，說是用無數金錢與財富堆出來的，絲毫不爲過。
時間便在這種情況之下慢慢流逝着，一直到了新曆1540年。
此刻，人類文明來到拉卡伊9352星系，已經有了400年時間。
此刻，人類文明已經度過了400年的和平時光。人口從數百萬規模擴展到了兩億多，完整的科技體系、軍事體系已經形成，科技程度則提升到了二級文明巔峯的地步。
如果基礎理論再出現一些突破，補完一些未能從摩雲厲塔爾文明之中獲取到的空白，那成爲三級文明，掌握反物質的大規模工業化製取，便是順理成章之事，再不用像是現在這樣，只知其然而不知其所以然，只會機械的製造反物質，卻不知道這種技術在其餘層面還有哪些應用。
此刻，距離預定的，最終離開這個星系的時間只剩下了100年。文明戰略需要再次轉向，是時候爲一次註定大動干戈，耗時長久的新一次恆星際航行開始準備工作了。
在此之前，基於人類文明蓬勃發展的良好勢頭，並不是沒有文明領導者與科學家團隊向趙長星提出建議，認爲現階段人類文明一直嚴苛的執行着“環保”政策，被超級文明遠程發現這裏存在着一個文明的概率並不算高，人類完全可以繼續留在這裏，再發展個一兩百年再走。
說不定在這段時間之中還能再有什麼重大的科技突破。而，一旦離開這個星系，大部分人陷入冬眠，科學發展想當然的會完全停滯。
支持這種想法的人佔不到大多數，但也並不算少。對此，趙長星態度堅決的拒絕了這個提案。
“我們不能將文明命運寄託在僥倖之上。或許這一次我們拖延了一百年，兩百年，然後幸運的躲過了高級文明的搜尋，那麼在這之後，會不會仍舊有人有僥倖心理，仍舊希望可以再度延長停留時間？就算我們離開了這個星系，在下一個星系之中，會不會仍舊有人希望拖延？
地球時代的人們有一句老話，叫常在河邊走哪有不溼鞋，規則定下了便需要遵守，唯有如此，才能最大化文明生存下去的希望。”
趙長星如是說。
趙長星的態度最終壓倒了那些希望延長停留時間的聲音。於是，文明戰略再一次轉向。
——趙長星知道，就算有這一次事件，在未來面臨相同情況之時，也一定會有人再度提出這種聲音。因爲這一代人會老去，會死去，對於新一代的人來說，這只是歷史。
無論哪一代人，總會有人認爲自己所處的時代纔是特殊的，繼而認爲對於這個特殊的時代應該有特殊的政策，應該特殊對待。但對於趙長星來說，沒有任何一個時代是特殊的。
所以，延遲離開的意見總會有人提出，劃分人與次人的建議也總會有人提出。不過沒有關係，到時候再壓制就是了。
在這一次波瀾過去，文明戰略正式轉向之後，對於普通人來說最直觀的影響，便是文明之中新投資建設的譬如工廠、礦業基地、化工基地、居住基地等等項目，其中有90%以上被直接叫停。僅剩的這些沒有叫停的，也全都是和籌備恆星際遠航相關的項目。
在之前數百年時間之中，人類文明一直在蓬勃的，肆無忌憚的擴張着。現在，擴張的腳步終於停下，甚至於開始了收縮。
高達三千餘個滾筒式太空居住基地，此刻已經有四百餘個被廢棄。因爲此刻已經沒有足夠的人口去居住它們。大量建設力量被閒置，相當一部分適應了建設完一處工廠，隨即便去往另一處基地進行新工廠建造的工程師與技術工人直接失業。
因爲已經沒有太多的新項目建造了。
但他們的失業不會維持太久。很快，人類文明政府所分配的新的任務就將到來。
這一次恆星際遠航，經過一段時間的討論，人們最終將目的地定在了一顆質量幾乎和太陽相差無幾，但已經步入中老年階段，已經開始進入演變成紅巨星過程的恆星，孔雀六。
這顆恆星距離此刻人類文明所在的拉卡伊9352星系有大約12.2光年，且位於人類文明的長期目的地——位於銀河系獵戶臂與英仙臂之間的恆星稀疏地帶，同時也是已知的兩個超級文明疆域的交界處的方向，只不過從文明需求和距離方面來說，這個恆星系並不是最優選擇。
有其餘三個備選星系距離拉卡伊9352更近。這其中一個，則具備比孔雀六更良好的環境。
但趙長星和文明領導者們仍舊選擇了孔雀六這個目標。原因則是，挑選目的地恆星系的時候，絕對不要挑選環境太過適宜智慧文明發展的。那樣就太顯眼了，容易引來關注從而暴露。同時，伴隨着科技的發展，人類文明已經具備了遠航更遠距離的能力，如此，儘量拉開與拉卡伊9352星系的距離便成了必然。
原因同樣很簡單——趙長星擔心人類文明留在拉卡伊9352星系之中的痕跡遲早會被超級文明發現。到了那個時候，一旦這個超級文明以此爲圓心，向周邊地毯式搜尋的時候，距離它遠一點，也能提升一點倖存的概率。
一切都是爲了平安的生存下去。
綜合各方面因素考慮，才最終將目的地定在了這裏。
在遠航載具方面，高達兩億的人口，以及支撐這兩億人口生存的物資和能源，就很顯然不是一艘遠航號飛船可以承載的了——在這數百年的時間之中，它已經採取人類最新掌握的技術進行了一整套的完全修繕，此刻各項性能雖然比不上最初，但已經比當初人類文明乘坐着它離開太陽系之時提升了一些。
以兩億人口之中，有1.9億人處於冬眠狀態，而，平均一臺冬眠艙佔據10立方米體積計算，便需要佔據總計1.9立方公里的體積。
這個數字並不算大，遠航號飛船就算容納100個1.9立方公里也不在話下。可是帳不能這樣算。
冬眠艙的運行也是需要能源供應的。1.9億臺冬眠艙，把遠航號飛船裏面全裝滿反物質能源都不夠用。
更爲貼合實際的方案是，建造20艘如同遠航號飛船一般龐大的恆星際飛船，將需要冬眠的人口、需要的各項資源與能源分散開來，分別用不同的飛船承載。
如果再考慮到航程之中可能遭遇到的意外情況，譬如上一次遭遇到“動能小偷”的事情，這個數字最好再翻一倍——多出來的飛船除了必要的飛船維護人員之外並不載人，所有空閒空間全部用來裝載反物質能源及各項資源，譬如水、糖、鹽、金銀銅鐵之類。
與此同時，人類文明此刻已經擁有的，總數高達30個各級別作戰飛船編隊之中的所有飛船，也需要全部帶走。
有關這些作戰飛船的帶走方案，軍事專家與飛船專家們經過商討，最終定爲了仍舊依靠空天母艦，將各自所屬的整個作戰編隊全部打包帶走的方案。
空天母艦的主要作用是執行戰場投送任務，負責將作戰飛船及各後勤設施、能源與資源還有戰備物資等投送到戰場。它們的續航能力較強，但機動性，也即加速性能相比起戰鬥飛船來無疑是極差的。
但就算如此，相比起每平方秒只能加速0.02米的遠航號飛船，還是高到不知道哪裏去了。
平常時候，一艘空天母艦續航能力再強，物資儲備再多，也不可能做到直接將戰鬥飛船從一個恆星系投送到另一個恆星系。不過這也沒什麼關係，反正40艘類遠航號的飛船之上有充足的能源，到時候一直補充，讓它也能一直加速就是了。
如此，最終需要帶走的飛船清單便是，40艘堪比遠航號飛船的巨型恆星際飛船，一艘遠航號飛船，十艘“珠峯”級空天母艦，5艘“崑崙”級空天母艦，15艘“太行”級空天母艦，總計71艘大中型空間載具。
而……算上需要承載的人口，以及各項物資，反物質能源，載具自重等等，這一次，人類文明需要帶走的質量，總計高達10萬億噸以上。