將歸屬於天津府管轄的重要部門主官召集起來，一幫人討論起怎麼能讓天津港更有吸引力的事來。
參會的人七嘴八舌，說了不少話，但真正有用的沒多少。不過會也算沒白開，起碼在底下人說的話中，王科立更爲清晰的知道了天津的優勢在什麼地方。天津港雖然在外貿通航的港口中，因爲是凍港，條件不佔優勢。可有一點，整個大京津工業區位中，這裏是最近的一個出海口，此項優勢是不可取代的。
京津大工業區的產業優勢其它地區取代不了，松江府發展的再快，有些產業的產能會超過京津，但它的工業底蘊絕難追上京津。就比如工業產品的更新換代，以及新式產品出現的頻率，京津地區就是要比松江快一個時代。所以哪怕是路途遠，海商們還是不可避免的要來天津港進貨，有些貨就只有天津港有。
追新逐新，產品迭代快、成熟度高是天津港的優勢，要圍着這個優勢做文章。要不？擴建的港務區，每年專門組織津京各主要產商到天津港務區展演新品？甚至還可以考慮在港務區向一些重點廠商提供免費的新品展示區，供他們推出新品打市場，如此一來就是兩相方便。廠商的新品有了大的推介渠道，港務區也有了吸引海商的特色。
除了產品優勢以外，天津這邊還有大宗商品容易找到市場，以及資本總量大的特點。到底是靠近京師，有朝廷這個花錢大戶撐着。隨隨便便，就能出來不少大單子，哪怕是松江市場再好，也不具備這個優勢。
“新的廠務區要規劃設立一個大宗商品定購場，以方便大海商和大宗物料採購者進行交易。還有、由府衙牽頭成立一個借貸擔保和中人所，海商們有借款需求，可以到此機構將需求掛單，所裏評估後發單尋找有閒錢的人促成借貸。除了正常的借貸外，還可以提供合股中介。”王科立會後總結了一堆人的意見，還真整理出了兩個大的創新舉措。
大宗商品訂購一般都是朝廷、軍方還有宮產系統的需求，還必須官府出面將臺子搭上，才能將其弄出聲色。有了這樣一個平臺，大海商們能不往天津港跑？同時還能極大的提高港口貨物的吞吐量，搞起來以後能立馬出效果。
設借貸和合股機構，也是因爲天津特殊的的優勢。京津有個特點，那就是工薪階層比較多，論富商、京津地區未必比江南地區多，但比工薪階層的話，江南肯定比不上京津。京津的工薪階層還有個特點，受國債發行的影響，他們喜歡將自己的積蓄往外借。而海商做生意，融資的需求一直很旺盛，且也是有傳統的。傳統的中國海商，船隻、貨物多數是通過家族合股借貸湊出來的本。宗族融資的規模有限、條件很多，通過官府搭建的場所，給借貸雙方提供一個渠道，前景應該是很廣闊的。
通過這兩條舉措，海商們在天津港既能找到大市場還能融到資，若是再配合新品展銷區的產品優勢，天津港豈不是立於不敗之地了？王科立越想越覺得自己給天津港務區找到的是一條光明大道。
“天津這是要做期貨交易中心和股票債券交易所？大明發展的如此快嗎？資本市場都要走向成熟了？”朱由檢閒着沒事，翻看內閣送上來的各地發展報告，看到天津府的內容後，忍不住驚訝起來。
儘管報告中用到的名詞以及構想並不和期貨交易所、股票交易所一致，但起碼想法上已經很接近了。
驚訝過後，朱由檢仔細的思考可行性，天津搞這玩意具備條件嗎？後世的記憶裏，天津並不是全國的金融和期貨交易中心啊。還有就是現階段弄股票債券交易所，期貨交易所合適嗎？會不會生出事來？最關鍵的是能不能健康發展？
期貨交易倒還不是太令人擔憂，股票交易所就有點讓人不放心了。後世的某國，搞了多少年股票市場，都搞的一地雞毛，現在天津要搞這玩意，人能放心嗎？
從條件來看，在大明，好像天津確實是最適合弄這些事的地方。南方的松江還沒發展成熟，經濟腹地還亂着哪。北方的京城，沒有港口、交通限制比較大，並不是一個完善的市場。背靠着京津大工業區，又有港口，發展的時間又長，橫向一對比，條件是具備的啊。
哪就讓他們去搞吧！將天津打造成金融、期貨中心，是符合大明利益的。不過、王科立他們提出的方案官府介入的程度有些太高了，最好還是弄成官督民辦，讓市場自由發展、自己找到規律和辦法爲好。
“給天津府傳道聖諭，着令他們籌辦大宗期貨交易和股票債券交易中心，這兩個機構由官辦改爲官督民辦，官府只負責提供場地、以及監管其是否符合朝廷刑律，具體籌備、運營、管理、以及規章制度，由天津府衙牽頭招引工商機構進行運作。兩個交易中心裏，未必只有一家實際運作的機構，可以考慮多招一些運作機構來參與。但有個前提，哪就是凡是參與交易中心的機構，必須集中議定一個統一的運行和管理辦法來執行！議定好條程後成立一個共同監管的委員會，自主監管實際執行。同時條程還要交由官府審覈和備案，若發生亂事，官府依據國朝刑律，還有他們自議的條程進行處置。”在朱由檢的意識裏，沒必要專門爲股票、期貨等金融交易立個法。運行中出了問題，用刑法來解決更靠譜。像後世、在股市裏騙錢的人，都能當詐騙犯來處置，何必要多此一舉哪？