龔義超是李秀成專門請來幫忙的，而之所以請他過來是因爲航線申請這裏面門道很深。
一般來說航線申請是由航空公司向各地的機場申請時刻表，比如錦天航空要申請中午12點到下午兩點之間的時刻。
這個時刻申請是否批准卻是由機場所轄的航空管理局確定的。
比如上海這邊，從某種意義上來看就是由龔義超說了算。
而李秀成就打算取個巧，由各大航空公司出面將航線的事情搞定，就算搞不定航管局，也可以掛着各大公司的牌子使用航線。
這聽起來有點兒像是二道販子的意思。
但實際上並沒有什麼區別，畢竟一切都在航管局的管轄之下。
兩人閒談間，各大公司的代表陸續到來。
李秀成安排龔義超在一邊坐好，然後與大家一一認識。
不久，衆人齊坐一堂，李秀成上到臺前，開門見山的說明了自己的打算。
瞬間，所有代表，包括龔義超在內都是面露驚容。
實在是這想法太過....大膽！
讓人意外！
好在這個時代雖然是貧窮的，但身爲領導，他們的膽識與拼勁卻是比任何時代的領導都要強大。
這也是改革能夠成功的一個重要原因。
所以在意外之後龔義超很快就平靜了下來，甚至對李秀成的想法感到很敬佩。
讓人佩服！
這時，他發現李秀成看向了自己，還衝他笑了笑，便點了點頭回了個微笑。
一切盡在不言中！
而其他人在意外之後立刻變得騷動，一個個跟着同伴竊竊私語起來。
片刻後纔有一名代表起身，對李秀成道：“李總的想法太過大膽，不知道這樣符不符合規定？”
“這一點大家不用擔心，我們可以問問龔局長！”李秀成微微一笑，然後衝着角落裏的龔義超一伸手，介紹道：“大家都是航空系統內的人，可能有人認識這位！
有請上海航空管理局局長，龔義超局長。”
在衆人的注視下，龔義超站了起來。
有幾位代表是認識這位大局長的，只是之前人太多，大家都沒有注意到，也就沒人認出來。
這時立刻低呼出聲。
“真的是龔局長！”
“龔局長也來了？看來這個提議真的沒有問題。”
“這麼看來，這位李總背後關係也是挺硬的。”
“若真成了，一家大型民營公司崛起就成了必然的事實。”
“....”
在紛亂的議論聲中，龔義超也明白了李秀成找自己幫忙是什麼意思了。
一是除去衆人的顧慮，二是給他自己壯聲勢。
不過...他就不怕自己拆他的臺？