鄭智華聽到這個聲音就覺得頭大。
這段時間，他幾乎每天都會收到經銷商老總的電話。
大家的話題非常的一致，就是希望南山汽車能夠給他們多發幾臺車過去，已經賣斷貨了。
這種幸福的煩惱，以前鄭智華是做夢都想要。
但是現在真正的經歷過之後，他又覺得非常心煩。
“彭總，我們公司現在已經在全力的提高產量，但是你也知道，我們就一條生產線，產能就擺在那裏。”
鄭志華跟彭漢生的關係還算不錯，所以沒有用一堆誰也不相信的話去忽悠他。
“你們工廠不是預留了新建第二條生產線的空間嗎？什麼時候開始修建呢？”
彭漢生倒也知道現在到處都在搶國貨之光，自己不大可能憑藉一個電話就多要到車。
真要是這樣子，就亂套了。
他打這個電話，更多的是跟鄭志華保持一種密切的聯繫。
同時也表達了自己的4S店沒有拖後腿的意思。.七
“這個要等公司的通知，我只是負責銷售業務。”
“您啥時候有空來我們店裏面考察考察唄。”
“回頭有空一定去。”
……
國貨之光的生產河營銷是眼下蕭輝最主要的工作。
雖然國貨之光現在非常熱銷，產品處於供不應求的狀態。
不過蕭輝卻是一點也沒有自大。
相反的，他連續好幾天都不在公司，直接帶着朱正峯的拍攝團隊，要去拍攝各個車主的用車生活。
今天他們跟拍的就是河州農村的一個普通小店主文英。
作爲村裏面唯一的雜貨鋪的老闆，文英平時主要是從縣裏面批發一些東西到店裏面售賣。
早上的時候，還會兼售豬肉。
他有一輛本本摩托車，如果有人要去鎮裏面，他也會掙個五塊錢的辛苦錢。
小日子雖然過得不算富足，但是卻還算不錯。
除了那些出去打工的可能掙的錢跟他差不多，村子裏一般人家的收入水平是比不上他的。
今天一大早，他就拉着八九個村民去鎮裏面。
因爲今天是圩天，村民們很多都會去到鎮裏面買一些東西，或者是售賣一些東西。
以前村裏面有一戶人家的拖拉機會載着大家去鎮裏面，收費也算是比較優惠。
不過自從去年除了一單拖拉機墜落山崖的車禍之後，對拖拉機載客的事情就管的嚴格了。
雖然這也算是爲了百姓們的安全着想，但是也確實給村民們的生活帶來了不便。
當文英從女兒那裏聽說過市面上有國貨之光這麼一款車之後，沒有任何猶豫就選擇去購買。
他的出手足夠早，所以很是順利的花費29999元買到了一輛灰色的國貨之光。
很快的，他的生意立馬就有了變化。
圩日的時候就不用提了，每天早上跑兩三趟，然後中午的時候再跑兩三趟把人給接回來。
基本上一個圩日可以掙個一百多塊錢，甚至偶爾可以達到兩百塊。
有時候村裏面或者其他村有人在縣城辦婚禮或者其他什麼事情需要包車，他也能掙個一兩百塊錢。
更加重要的是他給自己雜貨鋪進貨更加方便了。
雖然國貨之光是一個七座的微型車，正常來說除了文英自己，最多隻能搭載六名乘客。
不過農村裏頭哪裏管那麼多？
別說系安全帶之類的，車子裏面是能夠擠進去多少人就多少人。
很快的，裝了十二名乘客的文英，就開着國貨之光朝着鎮子而去。
“蕭總，我們這麼拍攝出去，到時候交警會不會去扣他的分啊？”
朱正峯可是親眼看見十二名乘客進入到文英的車子。
爲了多運輸客人，文英還把中間和後排的座椅給拆了下來，在上面擺放了一堆的塑料小凳子。
這絕對算是嚴重超載了。
“這種事情雖然不合適，但是禁止是禁止不來的。以前他們乘坐拖拉機的時候，超載情況只會更加嚴重。”
能夠載貨也能夠運輸人員，這正是國貨之光的關鍵賣點。
甚至當初設計的時候，就專門把中間和後排的座椅設計的比較容易取下和重新裝上去。
國貨之光的使用場景，註定很多時候都是遊走在灰色地帶的。
“那倒也是，我剛剛看到一輛摩托車上做了四個大人，跟他們一比，坐文英的車子絕對是更加安全的。”
2005年時候的華夏農村，摩托車的普及也是非常高的。
各種摩托載客的誇張情況，不比後世的阿三差多少。
“所以我們今天要重點拍攝出國貨之光出人意料的載客能力。連標題我都已經想好了，就叫做‘你永遠不知道國貨之光裏面會下來多少人’。”
蕭輝前世就看到過類似的視頻。
最誇張的一次，一輛國貨之光裏頭居然下來了十八個成年人。
對於文英這種類型的人來說，國貨之光絕對是他們發家致富的神器啊。
政府部門應該也能意識到這一點，所以有些事情，也是睜一隻眼閉一隻眼。
畢竟，規則雖然很重要，但是百姓們發家致富也很重要啊。
“我們這段時間拍攝了不少相關的視頻，到時候可以製作成一個系列，讓人看到國貨之光裏面下來不同數量的人的情況，估計在地瓜網上能夠引來一波點擊熱潮呢。”
朱正峯聽了蕭輝的話，立馬覺得這個視頻有火的潛力。
現在地瓜網上的很多視頻都拍攝的非常不專業。
哪怕是如此，每天也有很多網友上去觀看。
相對來說，朱正峯他們拍攝的絕對算是專業級的視頻了。
“國貨之光雖然不怎麼掙錢，但是對於打響我們南山汽車的名氣來是非常重要的。
雖然眼下開局還算不錯，但是我們要加一把勁，把這個情況給徹底的穩下來。”
蕭輝坐在副駕駛位上，跟着文英的車子行駛在彎彎曲曲的山道上。
四周都是丘陵山地，風景談不上多麼的優美。
這樣的村子在南方還有不少。
國貨之光的發展潛力還是非常大的。
多了不說，每個農村有個兩三輛國貨之光，那是再正常不過。
而整個華夏有差不多七十來萬個農村，這背後就是一兩百萬的市場。
更不用說還有城市裏頭小老闆的需求。
國貨之光，大有可爲啊。