倒不是說他們以前從來沒有來過南山汽車，而是這一次來的目的有所不同。
因爲NS2車型有比較多的新裝備，而這些新裝備又普遍是新廠家在製作。
所以跟NS1的推進流程有所不同，在正式量產之前，南山汽車小規模的試作了一批車型出來做驗證。
好在情況比較理想，基本上沒有什麼特別大的地方需要修改的。
畢竟蕭輝拿出來的車型都是系統中兌換的成熟車型，經過了市場千錘百煉的。
馬上新車就要正式的量產下線了，這個時候，要是換成其他主機廠，各種宣傳都已經開始了。
從某種程度上來說，南山汽車的這個速度算是落後了。
“徐總，你覺得南山汽車的新車，會不會跟國貨之光一樣經典？”
等待的過程中，一些相熟的經銷商總經理自然會三三兩兩的聚在一起聊天。
“聽說他們的企劃生產臺數是兩萬臺一個月，這個數量在現在的市場來看，絕對是屬於爆款車型了。
就是不知道實際銷量到時候會怎麼樣。”
彭星強作爲旗下擁有好幾個品牌4S店的經銷商，今天自然也是被邀請過來了。
經銷商要提車，都是要先打款給主機廠。
而一個經銷商的流動資金是有限的。
把這些資金拿來預定南山汽車的車型，還是訂購其他主機廠的車型，這就跟經銷商對這些企業的車型銷量的預測有着密切相關。
很顯然，南山汽車這一次安排經銷商的總經理過來參觀，就是給他們打氣的。
“聽說這一次ESP、ABS、ECU這些關鍵零件全部都沒有找電壯、博士這些供應商生產，不知道上市之後車子的品質會不會出現大規模的問題。”
徐文才顯然對NS2的前途是有點擔心的。
作爲經銷商的總經理，他對於華夏汽車行業的現狀也是非常瞭解的。
不管是新車的市場行情，還是零部件企業的情況，他們都很瞭解。
畢竟他們的4S店，也是要做售後生意的。
這裏面涉及到售後零件的供應和使用。
由於原廠件非常昂貴，這個年代的4S店，也是可以提供副廠件給客戶選用的。
但是關鍵零件的副廠件的價格，卻是並沒有比原廠件便宜多少。
這是因爲能夠做那些零件的廠家就那麼幾家，大家都很有默契的不會去打價格戰。
“以前老蕭總在的時候，就非常重視技術的開發，把每年營業額的百分之五都投入到了研發方面。
所以南山汽車雖然比較年輕，技術積累卻是不差。
從國貨之光的情況也能看出這一點。
這一次他們敢大膽的使用振華電子和自己旗下的電子事業部製作的零件，想來應該也是做過充分的驗證的。”
彭星強顯得稍微要樂觀一點。
不過一切肯定都是要看過車子才知道。
好在南山汽車的人倒也沒有讓他們等待太久。
鄭志華親自帶隊，把他們帶到了試作車間。
當然了，手機相機什麼的，肯定是要先存放起來，看完再還給大家。
要不然哪個經銷商拍個照片出來，放到網上的話，必然會影響南山汽車的宣傳節奏。
看到各個老闆都眼睛發亮的盯着試作廠內被幕布蓋住的兩臺車，鄭志華沒有賣關子，直接上前拉開了幕布。
一黑一白兩輛NS2就出現在了大家的面前。
不管是前世還是現在，大家買車的時候都是非常看重外觀的。
特別是在華夏市場，大家對於外觀的重視程度，已經超過了性能。
外觀很漂亮，性能一般的車子，肯定有人買。
但是外觀很醜，哪怕性能很好，除了極少數發燒友，其他人是不會買的。
作爲經銷商的總經理，他們雖然不會設計汽車，但是基本的鑑賞能力還是有的。
“哇！這就是南山汽車的新車？”
剛剛還對南山汽車的新車有點擔憂的徐文才，臉上露出了震驚的表情。
他們都不是單獨做南山汽車的生意的，其他主機廠的新車，也不是沒有看過。
但是到現在爲止，他們沒有看到任何一款SUV車型有南山汽車的好看。
“這款城市SUV，我們下週就會正式下線，下下週正式上市銷售，我們蕭總親自給他起了個名字叫做N5。
相信大家看到這個帥氣的外觀之後，就知道南山N5將會成爲市場新的寵兒。”
鄭志華簡明扼要的說了幾句，就讓各個經銷商自由參觀了。
這個時候，他要是在那裏囉嗦太多，估計經銷商也都是聽不進去的。
大家更加想要好好的看一看N5的具體情況。
“雖然越野車最吸引人的地方時超強的通過性，但是伴隨着交通設施的不斷完善，大部分人開車都不會去到路況很差的地方。
這個時候，城市SUV就是市場真正需要的車型。
大家能夠享受到越野車的底盤高度和霸氣的外表的同時，又具備了轎車類似的舒適性。
這樣的車子，肯定很多人想買。”
彭星強跟着徐文才圍繞着N5轉了一圈，然後又瞅了瞅它的內飾，心中立馬就有了決斷。
一款車型好不好看，是不需要花費很長時間去研究的事情。
就像是一個姑娘漂亮不漂亮，看一眼就有結果了。
很顯然，彭星強心中對N5的外觀評價，已經出來了。
“鄭部長，我們店想要先訂購100臺N5，您看看能不能下線之後立馬就安排發車呢？”
雞賊雞賊的徐文才，剛剛還對N5充滿了擔憂，看到它的實車之後，態度轉的比誰都快。
就這個外觀，配以合適的價格，哪怕是質量有點問題，剛開始肯定也是賣的非常火爆的。
就像是前世很多自主品牌的車型，頭一年往往都賣的非常好。
但是後面因爲質量問題頻發，口碑慢慢變壞，銷量就走下坡路了。
“我也要100臺，鄭部，之前國貨之光的時候，我們店就老賣斷貨，這一次N5您可不能再讓我們店沒有車可賣啊。”
彭星強發現被徐文才搶了先，立馬一個跟着出手了。
新車下線肯定是有一個爬坡時間，剛開始的產量相對有限。
這個時候不趕緊出手，還等什麼時候？
有了彭星強和徐文才的帶頭，其他經銷商也不傻。
很快的，一場參觀會就變成了訂購會了。
那個熱情，差點把鄭志華給嚇到了。