博士華夏的總部，柴航略帶興奮的來到了陸爲民面前。
正常來說，這對博士來說不是一個好消息。
因爲這些掌握了N5發動機技術的廠家，很可能跟南山汽車一樣，不會選擇讓博士來供應零件。
畢竟其他國內廠家已經有了南山汽車的供應實績，大家對他們的成本和品質還是有一定的信心。
不過這個事情背後卻是代表着一些不一樣的意義，所以柴航纔會那麼的關注。
“哼！這可是他們自己找死啊。
南山汽車這麼個搞法，估計小衆汽車、本本汽車和豐豐汽車他們要氣死了。
在這種情況下，我們去跟各個主機廠的採購溝通，鼓動他們去打壓南山汽車的供應體系，就容易很多了。”
雖然博士很厲害，但是畢竟只是一家零部件企業。
如果他們擺爛，那麼可能可以噁心一下主機廠。
但是要對付其他的供應商，就沒有那麼容易了。
一家兩家的還好，要讓整個南山汽車的供應鏈都亂起來，就不是那麼簡單的事情了。
“從去年年底開始，各個主機廠就開始有要打壓南山汽車的意思了。
不過當時主要是南城的那幾家東洋企業跳的比較厲害，其他家的反應不是很大。
這一次應該可以讓大家都積極一些了。”
柴航想到自家曾經是南山汽車供應體系裏頭比較大的廠家，現在卻是營業額爲零。
心中就很是惱火。
真以爲離開了博士，南山汽車就能發展的更好了嗎？
“你讓質量部的人儘量的關注一下南山汽車的市場不良，看看有沒有文章可以做。
到時候我們可以聯合一些主機廠，把南山汽車的名聲給搞壞。”
陸爲民心中，冒出了一個新的主意。
華夏的消費者是比較盲目的，只要能把南山汽車的名聲搞壞了，很多事情就可以朝着他希望的方向發展。
……
“霏霏，你們家唐僧肉又搞出大新聞了。”
燕京外國語大學，俞霏霏剛從外面回到宿舍，鍾麗蘭就很是狗腿的給彙報了一下新消息。
“南山汽車又有什麼大動作了嗎？”
雖然自己學的是外語專業，不過俞霏霏最近大半年卻是對汽車相關的事情頗爲關注。
甚至她還在書店買了一本《汽車構造》的書籍看了起來。
“天天要加價提車的南山N5，你應該知道吧？”
雖然上市的時間不是特別長，但是作爲自主品牌中第一個加價提車的車型，它的知名度還是非常大的。
當然了，《小汽車》這首網紅歌曲的廣泛傳播，也爲它的知名度提高作出了不可磨滅的貢獻。
如今，很多小區到了晚上七八點，都會開始響起一陣熟悉的旋律。
然後一羣大媽在那裏跳着廣場舞。
甚至因爲《小汽車》的火爆，跳廣場舞的大媽比以前更多了。
這段時間，各個報紙和網站上屢屢有廣場舞大媽擾民的相關報道。
這又變相地提高了《小汽車》的知名度。
所以哪怕是南山N5沒有在電視臺和報社投放廣告，它的曝光度也是一點也不低。
可以說，單單宣傳費用這一塊，南山汽車就省了不止一個億。
“南山汽車都已經上市好些時間了，難道還有什麼跟它相關的大新聞？”
但是南山N5肯定是個例外。
“我看海角論壇和車輛之家等好多網站上都在報道，你家唐僧肉腦子抽筋了，居然把南山N5的發動機技術給轉讓出去了。”
“啊？又轉讓技術？”
“是啊，之前轉讓國貨之光的發動機技術，就已經引起了大家的各種討論。
網上有人說好，也有人說不好的。
但是整體來說，大家還是傾向於認爲南山汽車之前花費了太多的資金在研發上面，所以想要回一回血。
可是現在有了國貨之光和南山N5的熱銷，他們資金緊缺的情況應該有了很大的緩解了。
沒有必要再次的出售發動機技術吧？
並且我聽網上那些專家分析，說N5的發動機在國內算是比較不錯的了。
一旦其他企業都掌握了這個技術，那麼南山汽車的優勢就沒有了。”
鍾麗蘭是個話癆。
看到俞霏霏很認真的聽自己說話，她便噼裏啪啦的說個不停。
“我相信蕭輝這麼做，肯定是有他自己的考慮的。
或許人家是覺得其他自主品牌的技術太落後了，想要幫人家一把呢。”
鍾麗蘭：……
自己說了半天，俞霏霏卻是這麼回答。
鍾麗蘭覺得自己已經無話可說了。
……
“老彭，今天的事情你都聽說了吧？”
徐文才作爲南山汽車的經銷商，自然非常的關注他們的消息。
聽到南山N5的發動機技術被轉讓給好幾家自主品牌之後，他立馬忍不住跟彭星強聯繫，溝通一下這個事情的影響。
“聽說了！我估計等到明年，許多自主品牌的類似車型就會推出來了。”
彭星強的心情有點沉重。
南山汽車的4S店現在是他主要的利潤來源。
特別是N5的加價提車，讓他享受了一把數錢數到手抽筋的感覺。
“是啊，我擔心N5到了明年，就沒有辦法繼續加價了。”
徐文才的這個擔憂，顯然是非常有道理的。
N5現在需要加價提車，主要的原因就是性價比高，供不應求。
如果有很多類似N5的車型出來，消費者的選擇多了，供不應求的局面，自然也就不存在了。
這個時候，別說是加價提車，就是給一些優惠，也不見得能賣得像現在這麼好。
“聽說南山汽車又在推進一款新車型，你說會不會是因爲蕭總對新車非常有信心，所以纔不怕其他廠家跟風？”
雖然各個主機廠的新車型信息都是保密信息。
但是想要完全保密是不可能的。
那麼多零件，都是需要供應商去準備的。
這樣就不可避免的會有一些消息泄露出去。
雖然大部分人都不知道具體的情況，但是有心人去認真打聽一下，還是能夠知道不少消息的。
作爲南山汽車的經銷商，彭星強和徐文才顯然都是有自己的渠道去了解消息的。
“這個理由我覺得似乎有點不能成立。因爲新車型的企劃臺數，據我瞭解是不如N5的。
這種情況下，實際銷售情況比N5好的可能性也是比較低的。”
兩人不斷的交換各自的看法。
整體來說，作爲經銷商，他們對這個事情都是有點意見的。
但是又沒有什麼辦法。