2007年1月2日。

    天氣晴朗,氣溫適中。

    一大早,就有一撥人提前來到了南山汽車。

    不過,該生產的生產,該上班的上班。

    並不知道今天有什麼事情發生的員工,都還在按照正常的節奏在工作。

    等到上午九點半的時候,幾輛考斯特很是低調的來到了南山汽車。

    簡單的寒暄之後,自然就是例行的公司情況彙報,生產線參觀,展車體驗。

    南山汽車短時間內沒有要繼續在南城修建新工廠的想法,所以蕭輝也沒有主動的提要什麼優惠。

    只要能夠跟那些國際巨頭享受一樣的待遇,他就滿意了。

    “菲菲,領導們看起來都非常的和藹可親,一點也不嚇人呢。”

    鍾麗蘭和俞菲菲今天也是在參觀接待的團隊裏頭幫忙。

    所以也算是全程見證了這一次的考察。

    原本他以爲領導們都是非常嚴肅的,不過實際上發現情況不是那麼回事。

    “今天過來是考察調研,又不是過來審問犯人的,領導們自然不會擺着一副臉色給我們看啦。”

    “這一次領導們過來視察,是不是意味着南山汽車以後的前途更加光明瞭呀?”

    畢業後就要進入公司成爲正式員工,鍾麗蘭自然是希望南山汽車的發展前景能夠好一些。

    “有國貨之光、N5、N7這些暢銷車,公司又還有新車型在推進之中,你還擔心前途不夠好?

    上個月我們的銷量都已經是國內第一了呢。”

    俞菲菲顯然沒有鍾麗蘭那樣的有着那麼多的顧慮。

    “那倒也是。”

    ……

    “曾總,今天上午領導們去南山汽車考察了,我覺得公司是不是也可以跟南山汽車提出一些合作的項目?”

    黃振龍雖然只是研究中心負責人,但是嗅覺卻是很敏銳。

    當然了,最關鍵的是作爲高技術的人,他很清楚南山汽車的技術實力現在是比自家要強不少。

    所以纔想藉着這個機會促成公司跟南山汽車的合作。

    “你覺得怎麼我們之間怎麼合作纔行?

    作爲同一個城市的汽車企業,又同爲自主品牌企業,我們跟南山汽車之間,其實是有着競爭關係的。

    南城市裏面爲何最近一年都沒有太過於重視他們,不就是因爲我們在背後作梗嗎?”

    曾建軍倒是很有自知之明。

    知道如今的南山汽車,已經不是自己隨意可以拿捏的了。

    “您說的沒有錯,確實是這樣子。

    如果把南山汽車換成吉祥汽車、夢想汽車或者是萬里汽車,那麼我覺得雙方沒有什麼太大的合作空間。

    至少眼下是沒有什麼特別大的空間。

    但是我認真的研究了南山汽車最近兩年的做事風格。

    自從蕭輝上任以來,他們已經跟其他的自主品牌不大一樣了。

    不說其他的東西,單單是他們願意把那麼經典的1.5L和2.0L發動機拿出來授權給大家使用。

    這就不是一般的企業能夠做出來的事情。

    從目前的情況來看,雖然這種做法給他們增加了不少的競爭對手,但是尚未對南山汽車產生太大的不利影響。

    甚至因爲這個原因,自主品牌企業都不好在背後拿這兩款發動機說事。

    畢竟誰要是說這兩款發動機不好,那就是在說自己新車型上使用的發動機技術不行啊。”

    黃振龍這話,顯然是已經提前打好了草稿。

    曾建軍一提出疑問,他立馬就給出了自己的回覆。

    “好像是這麼一回事呢。那你覺想跟他們怎麼合作?”

    繞來繞去,還是迴歸到了這個問題。

    南城汽車跟南山汽車到底有什麼可以合作的?

    “從南山汽車不斷推出新車型的情況來看,我覺得他們的技術儲備是非常豐富的。

    特別是現在N7上使用的居然是3.5L大排量的發動機,這是其他車企說不具備的。

    所以我想跟他們在商用車上進行合作。

    不管是生產大巴車還是公交車,亦或是輕型卡車,這都是我們南城汽車比較薄弱的。

    如果雙方能合作,那麼對於南城汽車產業的發展來說,絕對是有好處的。”

    黃振龍倒也沒有獅子張大口的要跟南山汽車合作生產N5或者N7之類的車型。

    這根本就不是正常的合作,而是搶劫。

    他的智商不至於那麼低。

    畢竟,黃振龍是真的希望雙方能夠順利合作的。

    “你說的這個合作,是怎麼個合作方法?按照我的理解,南山汽車哪怕是自己獨立的去生產,也是沒有問題的。”

    曾建軍有點心動,但是又覺得對方不大可能答應這種合作。

    畢竟人家的技術實力擺在那邊,完全可以拋開南城汽車自己幹。

    “他們確實可以自己做,但是轎車這個領域就已經有許多的空間供他們發揮了。

    短時間內,他們沒有那麼多的精力去生產如此衆多的車型。

    並且,在商用車領域的情況,要比轎車領域複雜很多。

    像是公交車,並不是你生產出來了就能賣出去。

    再比如一些卡車,特別是將來如果能夠生產重型卡車,那麼背後牽扯的東西就更多了。

    看看那些國際巨頭,他們雖然在轎車上面選擇了自己獨自生產。

    但是在卡車上面,沒有一家是自己獨自乾的。

    要麼就是技術授權,要麼就是合資,這樣才能發展壯大。

    這個事情背後的意思,我覺得蕭總應該是能夠想明白的。”

    黃振龍這麼一說,曾建軍倒是覺得似乎有可行性呢。

    “明天我們請蕭總過來聊一聊。”

    曾建軍倒也頗有魄力,很快就有了決定。

    不過,話剛說完,他又說,“算了,還是我們親自過去一趟。”

    ……

    曾建軍的來訪,讓蕭輝覺得頗爲意外。

    不過,當他聽到對方的提議之後,又想通了。

    這種涉及雙方合作的大事,顯然不是會議現場就能給出回覆的。

    “曾總,您的提議非常有建設性,我們會認真考慮,儘快給予回覆。”

    像是這種套路的話術,蕭輝自然早已經使用的滾瓜爛熟。

    但凡是當領導的,不管是主動的還是被動的,肯定都是用過這一招的。

    “沒問題,我們隨時等待蕭總的聯絡。

    同爲南城的自主品牌企業,我覺得雙方攜手共進,應該是最符合領導們的想法的。

    並且在商用車領域,南山汽車從來沒有嘗試過,藉着合作的機會涉及的話,對於南山汽車長遠發展也是有好處的。”

    曾建軍認真的看着蕭輝,感受到他不是在忽悠自己之後,心情也放鬆了不少。

    他倒也沒有指望今天就能把事情敲定下來。

    雙方初次接觸,先表達一個合作意向就已經不錯了。


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