飄天文學 > 從零開始締造遊戲帝國 >第1059章 太空電梯和……未知的飛船
    開弓沒有回頭箭。

    哪怕明知道自己可能要化成灰,跳都跳了,說後悔也晚了。

    就像阿毅一直向水友們傳達的直播理念那樣——[可以不活,但不能沒活兒],王攀只能硬着頭皮,繼續往下飛。

    他一邊飛,航天功底比較紮實的水友,還在一邊普及一些可怕的知識:

    “主播,你的下墜軌跡,跟那個奧地利跳傘運動員不是一回事。”

    “他從40公里高的平流層跳下去,基本是垂直下落,約4分半後落地。”

    “你的高度大概是400公里,是他的10倍,在這個高度和速度下,你不會垂直落向地球,而是會成爲一顆人體衛星繞着地球轉圈,一邊轉一邊降低高度。”

    “正常來說,降落過程會持續好幾年,但是你跳出來之前已經用逃生艙改變了軌道角度,所以會快很多,但具體要飄多久,沒有軌道數據,我也不太好說。”

    ……

    王攀看着水友的一句句科普,臉色都有點發白。

    他的宇航服充滿了氧氣,足夠他在太空裏活動超過6個小時。

    照水友的說法,這個時間,甚至可能不夠他進入大氣層!

    他倒是不怕死,但是……

    他在直播啊!

    難道接下來6個小時,他都要扮演人肉衛星,一直在太空裏飛着?

    他試圖討價還價:“我這麼一直飛着,大家看得也無聊,要不先算了,我們先推進度,之後再想辦法跳傘?”

    “NONONO!”

    “這多好玩啊!你就不好奇多久纔會進入大氣層嗎?”

    “跳傘馬拉松!一聽就很好玩!”

    “瘋狂刷跳傘時長!”

    “不枯燥不枯燥,好玩瘋了,光看太空也夠了,就當看助眠直播了!”

    ……

    水友們齊聲反對。

    王攀無言以對。

    他實在想不通:大白天的,爲什麼會有人需要助眠直播?

    *

    另一頭,徐升瀚也在脫離天宮空間站後,又踩上了另一個坑——

    逃生艙的主力軌道發動機,其實已經沒有燃料了……

    只是因爲一個微不足道的錶盤故障,導致顯示出了問題,才被他忽視。

    而這種程度的小故障,連[次要]都算不上,根本沒出現在待修復列表裏——發現問題後,他對着錶盤拍了兩巴掌,故障就自動修復了。

    但也因此,在他用姿態調整發動機遠離空間站後,正準備奔向那座恢弘的空間站,就發現計劃已經胎死腹中。

    ——別說去那個遙遠的空間站了,100公里外的國際間站都到不了!

    更難受的是:第二輪破片襲擊在他眼前徹底拆碎天宮空間站後,他想讀檔都沒辦法——自動存檔已經保存在了最新的進度節點上。

    換言之:他卡住了。

    不過好消息是:對遊戲主播來說,只要你不是真的頭鐵,不接受任何劇透,那就不存在真正的卡進度。

    直播間數百萬觀衆裏,至少有幾十萬都喜歡指點主播怎麼玩遊戲……

    只要有人進度比主播快,那就等於所有觀衆比主播進度快!

    所以徐升瀚很快就明白了:關鍵點在於着陸時的反推緩衝引擎。

    返回艙在着陸的時候,反推緩衝引擎會自行啓動,爲返回艙進行最後的減速。

    唯一的問題是:這個引擎,只有在距離地面1米的時候,纔會自動點火。

    想做到這一點,必須通過一套複雜的操作,來騙過逃生艙的操作系統。

    至於具體的操作手法,當然是要從一本本操作手冊裏找。

    不僅得找,還得努力思考!

    當然,同樣不出任何意外的,沒過多久,玩家社區就有人公開了操作手法。

    徐升瀚爲了自己的遊戲體驗,沒有直接照抄,而是花了不少時間去思考、“解題”。

    等他完成解題,移除鏈接艙,將逃生艙拆的只剩下自己的返回倉,併成功讓反推緩衝引擎點火,將他推向國際空間站時,王攀已經繞地球一週半了。

    超級番茄也已經和空間站同歸於盡13次,正開始第14次讀檔——他只有7分多鐘的時間,去維修關鍵板塊,並將天宮空間站推離軌道。

    如果沒完成,整座天宮空間站就會被如雨的破片襲擊,炸成大團大團的太空垃圾。

    所以他必須爭分奪秒!

    好消息是:效率這個東西,是可以通過優化路線和不斷練習來提高的。

    超級番茄也有足夠的耐心,去不斷提升熟練度,加快維修速度。

    至於能不能做到?

    他從頭到尾都沒有擔心過。

    那幫速通玩家,動不動就把十幾個小時才能通關遊戲,壓縮到兩三個小時,沒道理他連一個小環節的優化都做不到!

    ——最早的《刺客聯盟》,當初大家通關一週目,都用了很久,一兩個星期通關的都大有人在。

    半年後的現在,[any%(無限制)]速通世界紀錄,已經來到了離譜的【1小時28分鐘】,而且還有人多玩家在孜孜不倦的練習,想把這個時間繼續往下壓縮。

    ……

    超級番茄不厭其煩地精進空間站維修技術時,徐升瀚已經被返回艙帶着逼近了國際空間站。

    ——他很想去那座遙遠的空間站,但返回艙只能點火一次,憑他的水平,實在不可能靠着一次點火,就把返回艙推進正確軌道,慢慢和空間站匯合。

    他只能試試看,能不能開着國際空間站過去。

    答案是不行。

    在近距離看到國際空間站後,他立刻就在心中得到了答案。

    原因很簡單——他在國際空間站的艙體上,看到了飛行器極速運動造成的尾流。

    理論上,航天器所在的太空不存在大氣,也就不可能造成尾流,更別提是這麼明顯的尾流——連太陽能板都在劇烈震盪,隨時可能被氣流剝離。

    這隻能說明一件事:國際空間站的軌道高度已經大大降低,進入了高層大氣範圍!

    哪怕只是十分稀薄的大氣,在每秒接近8公里的急速下,也會對航天器產生劇烈的摩擦和阻力。

    也就是說:他必須儘快!

    再慢一點,國際空間站就要墜入大氣層,變成一團火球了!

    但徐升瀚在意識到這件事的時候,就已經跟空間站擦肩而過了……

    讀檔重來。

    返回艙已經無法控制,他只能在關鍵時刻猛地拉開艙門,隨着艙內的氣流一起,被返回艙狠狠“吐”出來,飛向空間站。


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