因爲這座水廠處於九龍大學的視線範圍內，爲了儘可能減少對視覺效果的影響，島嶼與陸地的連接，沒有采用橋樑的型式，而是採用隧道形勢。
隧道，既是輸水管道的通道，同樣也是作爲車輛通行的通道。
不過現在這時候，隧道還沒有建成，他們都只能乘坐着船。
剛剛到岸，就聽到了人們在討論着一個熱門的話題，那就是華夏第一顆互聯網衛星發射。
‘實踐十三號’通信衛星將在今天晚上，於西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭進行發射。
‘實踐十三號’通信衛星是華夏授課高軌道高通量通信衛星，由華夏航天科技集團公司五院研製，這顆衛星首次應用Ka頻段多波束寬帶通信系統，信息傳送能力大大增強，其通信總容量達20G以上，比以前有十倍左右的提升，超過了之前所有研製的通信衛星容量的總和，將帶動華夏衛星通訊技術的飛昇。
未來三年，華夏將利用高通量通信衛星組成高寬帶移動通信系統覆蓋大部分地區和近海海域，在飛機機艙內、高速運行的高鐵上，甚至偏遠的山區，便捷高速上網將成爲現實。
今年，註定是非同一般的一年，華夏航天任務將迎來一次繁忙的一年，除了發射嫦娥四號中繼星‘鵲橋一號’、‘鵲橋二號’以及嫦娥四號探測器登陸月球背面外，華夏將發射首艘貨運飛船‘天舟一號’等總共合計28次發射任務。
也是在今年，華夏將完成北斗全球衛星導航系統的建設，代表着北斗全球衛星導航系統徹底建成，由54顆北斗衛星構成的全球導航系統，使得北斗導航系統將會全面超越GPS導航系統，而且也會在今年，北斗全球衛星導航系統將正式對外提供全球服務，與GPS展開競爭。
近年來支持衛星導航的智能手機快速發展以及政府、商業、軍事、工業領域對精確定位導航的衛星導航解決方案日益重視，促進了全球市場增長。
根據最新發布的《衛星產業現狀報告》，如今全球衛星導航設備市場收入爲933億美元，較上年同比增長約6%。而根據賽迪發佈的《2017年衛星導航市場概述及發展預測》數據，2017年全球衛星導航市場規模爲3140億美元，同比增長5.8%。
衛星導航下游應用最多的是道路交通和位置服務，分別佔50%和43.4%，其次是測繪和農業領域市場，佔比分別爲2.6%和1.3%。
美利堅憑藉着技術和先發優勢建立了完整的衛星導航應用產業鏈，在全球處於產業的主導地位。而歐洲則是憑藉着十幾年的先發優勢，產業規模與技術水平僅次於美利堅，在衛星導航芯片、模塊、整機、軟件及行業應用等細分領域均具有可與美利堅相媲美的能力。
俄國，是最早完成全球導航衛星系統建設的國家之一，但一直對衛星導航產業不夠重視。進入21世紀後俄國纔開始關注衛星導航應用，全面啓動衛星導航應用產業。
華夏當初是想着抱大腿，抱住歐洲的大腿，加入歐洲的伽利略導航系統建設，可惜歐洲太過傲慢，華夏交錢了結果卻被拒之門外，只能自己幹，而經過這麼多年的建設，早在幾年前華夏的北斗導航系統性能就全面超越了伽利略系統。
畢竟記錄裏導航系統在軌衛星目前才18顆，遠遠不如北斗導航系統的在軌衛星。
雖然現在手機、汽車依舊看起來是GPS導航系統，可實際上內核卻已經是北斗導航系統了。
未來十年，GPS導航系統和北斗導航系統兩大全球衛星導航系統，必定會展開激烈的交鋒與競爭，誰能夠維持着全球衛星導航市場霸主地位，將在未來十年的競爭中分出分曉。
劉一辰想着未來雙方在多個領域甚至是全領域的激烈競爭，心中不由得激情澎湃，與天鬥其樂無窮，與地鬥其樂無窮，與人鬥其樂無窮。
沒有一個強大的對手，豈能逼出自身最大的潛力，從而去戰勝對手，走出生命的搖籃，踏上星辰大海呢？
看看太平洋彼岸，自從失去了偉大對手之後，就急速墮落了，再也不是哪個可以在人類科技進步上使出渾身之力的那個鷹醬，而只是一個禿頭鷹醬喜歡操弄着美元金融，肆意揮舞大棒的死禿頭鷹醬罷了。
回到學校後，劉一辰便開始安排一些事情，他需要帶着一個團隊前往雄安，就在4月1日的時候，雄安新區正式成立。
雄安新區，是冀省管轄的國家級新區，位於冀省中部，地處京城、天津、保定腹地，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積200平方公里，遠期控制區面積約2000平方公里。
整個雄安新區位於大清河水系沖積扇上，屬太行山麓向沖積平原的過渡帶，有南拒馬河、大清河、白溝引河等河流過境，白洋淀位於境內，可以說地理位置相當的優越。
而之所以有這個國家級高新區，還是因爲涉及到京津冀協同發展戰略，這個戰略在2014年就逐漸上升爲國家戰略，一個非常重要的作用就是起到京城一體兩翼中的一個翼，從職能上說，是要疏散京城市的職能。
京城，作爲首都，人口越來越多，什麼都擠在京城，如何疏散京城市就成了一個很重要的有一件事，在加上京津冀協同發展，隨後最終就選中了雄安這個區域建立國家級高新區。
按照計劃，整個雄安新區將投入上萬億資金用於建設，而且是按照很高標準規格。從交通而言，這裏將會四通八達，連接着各種交通樞紐，從城市交通來說，這裏的物流運輸是走地下車道，物流車輛採用全自動駕駛，可以大大減輕了城市地面交通負擔，節約的空間可以大幅增加綠化面積，城市綠化串聯各社區，讓城市處處有公園，時時在公園。
再比如智慧水務和海綿城市，雄安新區的水都通過一個信息中心控制，雨水、自然水、污水處理後的中水等等，哪裏缺水往哪補，哪裏水多就調走。
而且雄安的地面預鋪低功耗無線物聯網，形成全域覆蓋的物聯網感知網絡體系。未來的雄安會出現很多弱人工智能來代替重複的體力勞動，人們可以專注於學習、提高和探索。而且在這裏，還考慮了直升機通航運營網絡，爲了個人飛行器系統預留，立體化智能化交通將在這座城市體現。
此次劉一辰帶領着團隊前往雄安新區，將會參加一個高級別會議，將從污水治理、海水淡化、量子計算機、人工智能、教育等多個領域進行研討、給出建議。