韓渝和白龍港派出所副所長兼水上消防隊教導員張桂山，率領梁小余、方國亞、張平、龔堅已經在長江路通往港監局的路口執了一個多小時的勤。
這裏雖然距水上分局很近，但屬於長航分局的轄區，安全保衛任務必須由長航分局負責。如果連這都讓濱江市公安局安排民警過來，那會兒被地方公安更瞧不起。
何況市領導今天下午也要帶領參加兩會的政協委員去華能電廠、中遠造船廠、自來水廠等單位視察，儘管那幾個單位也在江邊，但不在濱江港十公里岸線範圍內，屬於水上分局的轄區。
水上分局的安全保衛壓力也很大，據說局裏只留了一個民警值班，其他人全去了政協委員要去視察的幾個點。
負責安全保衛工作的分局江副局長上午召集參加執勤的民警開會，要求確保道路暢通，市領導和政協委員們的車隊到了之後，無關人員不得靠近。
韓渝和方國亞一組，帶領兩個保安看最主要的路口。
張桂山和小魚一組，看斜對面的那個路口。
張平和龔堅一組，看南面江邊的路口。
視察的車隊再有一個小時纔到，但分局領導和濱江市局的領導隨時可能來檢查，韓渝不敢坐在警車裏睡覺，就這麼站在車外用對講機跟同事們聊天。
正聊着，一輛牌照很熟悉的桑塔納打着轉向燈緩緩拐了過來，韓渝連忙舉手打招呼。
港監局副局長朱春苗讓司機停車，推門走下來笑問道：“鹹魚，你怎麼也過來了。”
“我現在是長航分局的幹警，分局忙不過來，就抽調我們過來執勤。”
“小魚呢？”
“他在斜對面，跟張所在一起。”
朱春苗回頭看了看，讓司機把車先開回局裏，好奇地看了看方國亞：“新同事？”
“差點忘了介紹。”韓渝連忙轉身道：“朱局，這位是剛安置到我們隊裏的方國亞同志，方國亞同志以前是濱江消防支隊的副大隊長，是真正的消防員。方大，這位是港監局的朱春苗副局長，朱局對我們消防隊非常關心。”
方國亞沒想到年輕的頂頭上司跑到濱江來都能遇上熟人，並且是港監局的領導，連忙立正敬禮：“朱局好！”
“你好，用不着這麼客氣。國亞同志，以後江上的船舶要是發生火災就靠你們了。”
“報告朱局，這是我們的職責。”
“好，有時間去我們局裏坐坐。”
“謝謝朱局。”
時間過得真快！
曾經又矮又瘦只能穿女式制服的小鹹魚不但已經做上了副科長，而且再過三個月就要結婚。
朱春苗感慨萬千，笑道：“鹹魚，視察的車隊還沒出發呢，陪我走走。”
韓渝回頭看看身後，咧嘴笑道：“好的。”
朱春苗又看了一眼方國亞，一邊帶着鹹魚往港監局走，一邊笑問道：“鹹魚，你以前雖然也當家，但不是領導。現在做上了副科長，真正開始帶兵，感覺怎麼樣。”
“沒什麼特別的感覺，但工作性質跟以前不一樣了，感覺壓力有點大，做夢都夢見到處失火。”
“感覺幾個新同志怎麼樣，他們服不服從你的領導？”
“幾個新同事還好，仔細想想我師父真有遠見，早在六年前就搞專業化建設，動員大傢伙把該考能考的證都考了。在船上工作，尤其船上的職務，對在船上的服務資歷又有嚴格要求，所以不管誰來都要從頭開始。”
“確切地說在船上他暫時只能做見習水手。”
“這有區別嗎，你們消防隊本來就在躉船上。”
前人栽樹，後人乘涼。
要不是師父當年未雨綢繆，火災撲救經驗豐富的方國亞肯定不會服自己。
韓渝有些不好意思，趕緊換了個話題：“朱姐，市政協委員來視察，又不是中央首長來視察，至於搞這麼‘三步一崗、五步一哨’嗎？誰會來搞破壞，又有誰會來害來自各行各業的政協委員？”
“你以爲上級是讓你們防範有人會害政協委員？”
“難道不是嗎？”
這孩子太單純，在白龍港沒什麼，在船上也沒什麼，可現在已經做上了副科長，不能再什麼都不懂。
朱春苗覺得有必要幫徐三野教教他，立馬停住腳步，無奈地說：“市領導不是擔心有人會害政協委員，而是擔心有人藉機搞事。”
“搞什麼事？”
“攔着政協委員反映問題。”
“怕人告狀！”
“鹹魚，有些事不是你想的那麼簡單，市領導也不是你以爲的一言九鼎。你師父創業很難，你守業很難，但市領導想做點事更難。”
韓渝好奇地問：“市領導有多難？”
朱春苗的愛人是濱江市計委主任，計委又是一個很關鍵的部門，所以她對市裏這些年的情況比較瞭解，輕嘆道：“比如華能發電廠是市裏大前年重點引進的項目，爲了趕工期，市裏甚至讓軍分區動員民兵幫着鋪設電纜。
春節前併網發電的，大大緩解了我們濱江的供電壓力。
可這麼好的一個大項目卻存在許多爭議，因爲濱江本就有天昇港發電廠，天昇港發電廠由於規模和設備的關係，隨着華能電廠上馬變得無足輕重了。”
韓渝似懂非懂地問：“有人反對？”
“不只是有人反對，而是很多人反對，覺得市裏應該投資擴建天昇港電廠，不應該去找外來和尚。濱江造船廠改制也一樣，市裏把濱江造船廠賣給了中遠，這涉及到很多人的利益，一直存在很大爭議。”
朱春苗摸摸嘴角，轉身看着市區方向：“有人埋怨開發區離市區太遠，職工往返不便，晚上一片黑；有人說電視臺靠市中心太近，電視信號發射給江對岸的人看的，北三縣得益少。
東興機場建設更是反對聲如潮，好多人說市裏又沒錢，非要建什麼機場。說濱江的經濟條件擺在這兒，就算建好了也沒幾個人去坐飛機，肯定會賠錢。事實證明，機場投入使用這兩年確實一直在虧損。”
市裏投資興建機場，幹部羣衆怨聲載道很正常。
當年爲了建機場要求幹部羣衆捐款，幹部的捐款直接從工資里扣，羣衆的捐款是村幹部去挨家挨戶收。
韓渝正不知道該說點什麼，朱春苗接着道：“對於長江岸線的使用，爭議更大。好多老幹部老同志認爲濱江長江岸線要建大風光帶，建設江邊的‘東海外灘’。因爲中遠船廠建深水碼頭的事，甚至有人控告市政府未經人大通過就擅自上項目。”