韓渝站在長航震江分局興泰港派出所的汽艇上，確認“昌江2號”油輪已拋錨，轉身示意駕駛員靠過去。
石勝勇和江政委在興泰港派出所教導員陪同下站在汽艇尾部的甲板上，穿着救生衣，緊扶着欄杆，生怕一不小心掉江裏。
他本以爲攔截行動會很驚險，甚至做好了攀舷跳幫的心理準備，然而，一切比想象中要順利。
韓渝只是請震江港監局交管中心和興泰港派出所用高頻電臺喊了下話，責令剛航行到興泰港水域的“昌江2號”油輪在前面錨地錨泊接受檢查，“昌江2號”就老老實實駛進了錨地。
小船靠大船是一件很危險的事。
石勝勇忍不住問：“江政委，他們不會起錨逃竄吧？”
不等江政委開口，興泰港派出所的張教就笑道：“放心，他們不敢。”
“他們不會狗急跳牆？”
“不會。”
張教笑了笑，耐心地解釋道：“江上不是岸上，船舶更不是汽車摩托車，他們就算想跑也跑不快。”
旱鴨子就是旱鴨子，不瞭解江上的情況很正常。
江政委暗笑石勝勇少見多怪，扶着欄杆呵欠連天地說：“這邊是震江港監局管轄的水域，他們如果不聽招呼繼續上行，上游有監督艇等着他們。要是調頭順流而下，下游有濱江港監局的監督艇，他們就算想跑又能跑哪兒去。”
正說着，油輪已近在眼前，只見兩個船員站在甲板上朝這邊張望。
韓渝扶着艙頂走到小汽艇的船頭，俯身敲敲舷窗玻璃，從駕駛員手中接過喊話器，喊道：“昌江2號船員請注意，我們是長航公安，現對你船例行檢查，請你們靠後！”
兩個船員愣了愣，老老實實退到船尾。
韓渝把喊話器還給駕駛員，俯身拿起纜繩，麻利地套上油輪的纜樁。
張教見韓渝帶住了船頭，立馬拿起纜繩甩了過去，帶上小汽艇的船尾。
韓渝回頭看了看，緊攥着纜繩率先爬上油輪，隨即沿着船舷往後走，把石勝勇、江政委和張教拉了上來。
都說小心駛得萬年船，油輪的船長沒想到興泰港的長航公安這麼謹慎。登船就登船吧，居然擔心船員會把他們推進江裏，非要船員遠離登船區域。
船長正暗暗腹誹着，韓渝快步迎了上來，冷冷地問：“誰是船長？”
“我是。”
“船上一共幾個人。”
“六個人。”
“把人都叫到駕駛臺，記得帶上身份證和船民證。”
“好的，這邊請。”
之前在客輪上服務時，安全必須放在第一位。
後來作爲中遠的代表參與轉運“大鯊魚”，安全更是重中之重。
久而久之，韓渝已經養成了小心小心又小心，謹慎謹慎再謹慎的習慣。….等船長、大副、輪機長、二管輪和兩個水手都進了駕駛臺，立馬請石勝勇和張教守住艙門。
昌盛船舶運輸公司是國營航運企業，船長船員都是國營企業員工，雖然對興泰港的公安登船檢查很意外，但並不害怕。如果港監登船檢查，他們多多少少還會有點緊張。
真要是被港監處罰了，回去之後公司肯定會追究責任。
韓渝不知道他們是怎麼想的，打開挎包，取出文件夾，接過身份證和船民證一邊登記，一邊問道：“楊青城是哪位？”
船長擡頭道：“我。”
“知道我們爲什麼登船檢查嗎？”
“爲什麼？”
“看來你是真不知道，我給你提個醒，肖正軍是誰。”
船長沒想到公安會問這個，心裏咯噔了一下，一時間不知道該怎麼回答。另外幾個船員也傻眼了，其中一個最年輕的更是嚇得雙腿顫抖。
韓渝擡起頭，緊盯着船長提醒道：“回答我的問題。”
船長緩過神，忐忑地說：“肖正軍是我們公司業務科的副科長，公安同志，你認識肖科長？”
“我們不但知道他，還知道任富強。”
“……”
“怕什麼，這會兒才六點，天氣不算熱，怎麼出汗了？”
船長意識到東窗事發了，額頭上滲出黃豆般大的汗珠，另外幾個船員同樣嚇得魂不守舍，無一例外地耷拉着腦袋不敢擡頭。
皋如港派出所的李所審訊過夜裏落網的幾個嫌疑犯，情況基本上搞清楚了。
這是一個內外勾結盜取油輪汽油的桉子。
皋如籍男子任富強主要是收贓銷贓，船舶運輸公司這邊的主犯不是船上的這幾位，而是遠在漢武的業務科副科長肖正軍。
姓肖的利用船舶承運汽油是其公司的主要業務之一，在利益的驅使下，利用職務之便打起了盜竊公司承運油輪上的汽油的主意。
他先是用利益誘惑船長船員參與，然後通過電話與任富強約定，在油輪途徑長江皋如與興泰交界水域時，讓任富強用改裝過的小貨船從油輪上抽油，光這一次就盜賣了約55噸汽油給任富強。
姓肖的跑不了，何局已經跟漢武分局溝通協調好了，請漢武分局代爲抓捕。
韓渝一夜沒睡，又累又困，不想跟他們繞圈子，正色道：“你們監守自盜的行爲我們公安機關已經掌握了，現在態度決定一切，你們趕緊表個態，是積極配合調查爭取從寬處理，還是心存僥倖拒不配合？”
“我配合，公安同志，我配合。”
“李小斌，你呢？”
“我也配合。”
“你們幾個呢。”
“公安同志，我錯了，我不敢不聽肖科長的，我……”
“知道錯了就行，至於你們是怎麼盜賣汽油的，我們的辦桉民警回頭會問。我現在只問一個問題，你們從大倉石化碼頭裝載了兩千一百噸汽油，運到公司碼頭要卸油，在注入油罐時是要計量的。一下子少了五十多噸，這麼大缺口你們公司難道不會發現？”….公安果然什麼都知道！
船長不敢心存僥倖，小心翼翼地說：“肖科長讓我們在每次完成油品承運任務後，把掃艙油積存在污油艙，這幾個月積存了五十多噸。等到了油庫卸油的時候，把污油艙積存的掃艙油當作汽油卸進油罐。”
原來是用積存下來的掃艙油冒充同批高質汽油一同卸至油庫。