不過，由於暫時還無法進行流水線生產的緣故，目前一輛汽車的製造效率還相對較慢。
同時，製造成本也是處於一個比較高的程度上，普通人民基本消費不起，自然也就很難做到平民化。
如此，汽車的主要用戶還是軍方和國有的一些採礦場和建築工廠，幫忙運輸一些建材和軍用物資等等。
不過，最近有不少送上來的報告都在反應人民們的出行效率問題。
目前的大夏，人民們如果是要出遠門的話，那自然是有火車，但是在市內移動的效率，卻是變得有點低了。
其中最大的一個原因在於城市的規模變得越來越大了，而人民們在市內的移動手段，還僅限於自行車、馬車等等。
但問題就在於此，假如一個人居住與工作的地方分別的城市的南北兩邊，而他如果騎得是自行車的話，那麼，考慮到各種情況，他至少得提前兩到三個小時出門。
但這樣肯定會對員工造成影響，比如睡眠不足，導致工作狀態下降什麼的，甚至時不時的還會發生一些意外事故，同時工作時間和工作效率也會受到影響。
如此一來，在確保軍方和幾個重要工廠已經擁有了足夠數量的運輸車後，夏啓也是準備稍微處理一下這個問題了。
最簡單的一個解決辦法，就是把公交車折騰出來。
辦法很簡單，但實際上做起來卻是一點都不簡單。
因爲，一旦在市內有了穩定通行的車輛，那麼考慮到市民們的安全問題，還得把人行道、公交站、斑馬線甚至紅綠燈什麼的都做出來。
同時，還有交通規則也得完全普及下去，要不然發生交通事故就不好了。
哪怕是一座一座城市的慢慢搞，光是這道路修整工作，也是足夠他搞上好長一段時間了。
想了想，夏啓分別把地精科技的負責人和工程部的現任部長叫了過來。
“微臣張建，參見陛下。”
“嗯。”
夏啓對着張建點了點頭，而後道：“朕打算將市內的主道進行一些小的調整。”
起身來到一旁掛在牆上的大夏市地圖前，在那地圖上面，標記着市內各條主要大道。
“看，就是這幾條主道，我只需要你把這裏、這裏，還有這裏稍微調整一下就行。”
聽完夏啓的話，張建心中長長呼出一口氣。
實在是，這幾年大夏的各項工程都沒有停過。短短几年的時間，他那一頭原本烏黑茂密的頭髮就離他而去了......
如果只是這樣的話，對於如今的建築工程部來說，這工程量的確不大。
然而，還不等張建把這口氣松完，等到夏啓的話再次傳過來的時候，他只恨不得扭頭就走。
“等到把大夏市的人行道和斑馬線搞定之後，大夏內的其他城市也都要弄一下。”
張建：......
儘管心中很是不情願，但最終張建還是領了命令。
工程部，可以說是大夏目前成員最多規模最大的部門之一，如果單是給大夏市內的幾條主要大道改建一下，那是根本算不上什麼大工程的。
但是，他們所要面對的可是大夏足足將近三百座城市的！
而這，還是在不包括南邊剛打下來的那一片地區的情況下。
足足將近三百座城市，那龐大的工作量，光是想想，張建都恨不得直接死了算球！
陛下果然還是那個陛下，每一次派發下來的任務，都是讓他肝疼不已。
這幾年，他是越來越能夠理解前幾任老部長們的心情了。
不行，他也得抓緊找一個接班人，等到時機成熟，麻溜退休。
他們需要做的事情，要比工程部輕鬆許多，無非就是紅綠燈的研究與製作而已。
就以現在大夏的科技力，完全不是什麼難題。
在將一些需要提前吩咐下去的事情全部吩咐好後，夏啓自己這邊也是稍微準備了一下，然後讓報社那邊在下一期的報紙上給了一個頭條位置，宣傳了一下這件事情。
至於交通規則這一塊，他其實從早些年就一直在準備了，如今也是已經寫了一大堆。
不過，這一次他只是想在市內搞個公交車而已，所以很多交通規則其實完全都用不到，得進行一番篩選才行。
而這個工作，目前除了夏啓自己親自來之外，好像也沒辦法交給別人去做。
事情倒也算不上有多複雜，夏啓自己心中基本有數，也沒花多少時間就把大夏第一代的交通規則給整理好了。
如果訂成小手冊的話，差不多也就薄薄的兩三頁的樣子。
回頭他會再讓報社搞個專題來普及一下這個交通知識的，同時，他還打算將這些交通知識印在未來公交站的公交牌上。
一件接着一件的事情快速確認下去，在這期間，張建的動作也是相當的快，短短一週的時間，就按照夏啓的意思，把大夏市內幾條主要大道的設計藍圖給畫好了，然後呈到了夏啓的眼前。
這傢伙抱怨歸抱怨，但工作效率還是很高的。
人行道、公交站和斑馬線的設計，並不複雜，也沒什麼好說的，夏啓比較關心的，是每一個公交站之間的位置。
相信大家在乘坐公交車時，都會遇到這樣一個問題。
要麼就是公交站牌太近，兩者之間的距離只有兩三百米的樣子；要麼就是離得太遠，有的公交站牌，兩者間隔了兩三裏。
明明都是同一路車。
這個問題，自然是要解決的。
就這份設計藍圖來看，夏啓還是非常滿意的。
看來，在測量車程距離這件事情上，張建還是耗費了不少的精力的。
等夏啓在那份工程企劃書上蓋完章、簽完字後，早就已經被打過招呼的財政部門那邊，很快就把經費撥了下來，整個工程當即以最快的速度開工。
到目前爲止，這些事情都是比較順利的。
麻煩的地方在於駕駛公交車的司機，衆所周知，公交車就是順着特定路線，一圈一圈不斷在市內行駛的車輛。
公交車司機的要求其實還是挺高的，熟練的駕駛技術、熟讀交通規則，這自然是不用多說，
除了這些之外，還有個非常重要的事情，就是必須要守時。
最好，前後誤差最多不能超過十分鐘。
以這個爲標準，是越標準越好。
而這，就讓對人選的要求一下子就拔高了一個級別。
而如今的大夏，本來就沒太多的司機，這麼一來，那就只能從挑選人手，然後訓練駕駛技術開始了。
教練人選，可以從地精那邊找，那些小傢伙們在這一塊領域很有天賦。
這招人的工作和一大堆零零碎碎的事情該吩咐誰去做，倒是個麻煩的問題。
因爲夏啓一路看下來，竟是沒有發現一個合適的部門。
也對，大夏之前也不需要這樣一個部門。
想了想，夏啓當即下達了一道命令，成立了大夏市交通局。
這件事情說起來簡單，但大夏的體量如今已經很大了，但凡中央朝廷有點什麼動靜，等到了地方官府，就會變成一件大事。
這也就是所謂的，牽一髮而動全身。
這件事情，說起來容易，但是做起來卻是很麻煩的。
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