兩人拿着本遊記揹着包像後世的兩個驢友開始尋訪芝加哥市中心。
有許多地點可作爲旅程起點，但有一條線路幾乎將遊記中提及的所有尚存的歷史建築都包括在內。
這條路線的起點就是這座城市自身的發源地——坐落於西湖街與北瓦克大道一角，芝加哥河河畔的索加內什旅館。
這座建於1831年的旅館在1833年承辦了一次集會，會上決定將臨時性的芝加哥河濱貿易區納入芝加哥鎮。
1837年，芝加哥鎮升格爲芝加哥市。
這個地方如今是一處繁忙、普通的交通中轉站，但對年輕的芝加哥城而言，這裏依然是一處神聖的所在。
因爲早在1860年，亞伯拉罕·林肯就是在此地的臨時會議中心“偉格衛姆”大廈被提名爲美國總統候選人的。
從這處中轉站沿着湖街一路向西，就可以看到沿途盤臥着支撐芝加哥高架鐵路的粗獷、堅固、實用的鋼筋結構。
芝加哥市民從容地面對這個怪異之物，好像在一層地面的主幹道正中間以二層的高度建造城市軌道交通是再正常不過的事情。
它使整個市區顯得非常的昏暗，李東想大樓裏的住戶是怎麼忍受沒有陽光和美景的日子，再伴隨着地鐵駛過時發出的轟隆噪聲與捲起的紛揚塵土作爲回禮。
其他城市都是通過在地下挖洞的方式爲市民提供市中心地鐵的，但在芝加哥卻是這樣一番光景。
此地的高架鐵路被人們俗稱爲“L”，它不僅環繞市中心，有時還向下駛向一些狹窄的街道。
李東放眼望去，感覺整個線路非常的崎嶇繚繞，甚至走在上面會感覺迷路。
這讓他想到重慶複雜的軌道交通，也有穿過住宅的李子壩站。後來還成爲重慶的一個著名的旅遊景點。
可以想見的是，芝加哥“L”高架鐵路的誕生必定充滿傳奇色彩。
它賦予了這座城市獨特、歡騰的視覺符號，爲這座城市注入了非凡的生機與活力。
李東和王賢沿湖街向西，在“L”高架鐵路的陰影之下，留心的話就能注意到在富蘭克林街拐角處的一排建築物。
4層樓的建築，外磚牆上裝飾着華麗窗楣，地面矗着鑄鐵立柱。
接着，就來到了國家大道。這裏是市中心的脊樑。19世紀末期芝加哥的主要建築，大多建在國家大道的兩側，或是國家大道附近的地區。
兩人漫步在國家大道，一路走，一路說笑着，不知不覺的肩膀時常碰到一起。
漫長筆直的國家大道鋪設在多年規劃的城市網格佈局上，和紐約大部分地區一樣，芝加哥的中心也是一塊網格狀區域。
恰如曼哈頓，在過去的130年間，芝加哥的摩天大樓與高層建築沿人行道而建，高聳天際，從而造就了峽谷式的街道，向南望去景色最是壯觀。
從一開始，這裏就是城市主要的購物街，而這座大樓就曾是巨大的馬歇爾·菲爾德百貨公司的一部分。
這家百貨公司自19世紀中葉開始的發跡史實際上就是一部芝加哥商業簡史。
剛纔一點都不累的李東在商場裏馬上就感到疲憊，坐在椅子上看剛纔歇了好幾次的王賢容光煥發的在鏡子前換了一套又一套。
女人愛逛商場，不分貴賤貧富。喜歡逛商場，是女人的天性，討厭逛商場，是男人的無奈。
女人天生愛逛商場，像公雞天生就會打鳴、鳥兒天生就會飛一樣。
當女人逛商場如魚得水如進天堂喜歡不盡時，而男人則如掉進開水中的老母雞放挺，如下地獄忍無可忍也得忍辱負重，還得一副“緊決擁護緊跟其後”的樣子。
女人在逛商場時，無所不看，東翻翻，西揀揀，她們從一樓走到頂樓也不嫌累。
她們如飢似渴，她們不恥下問，她們目光如炬，她們實地踏勘如地質工作者不辭勞苦。
當然，女人愛逛商場，並不僅僅是爲了購物，購物只是女人在逛商場娛樂消遣時的副產品，如同一些機關辦的“三產”。
小到一個線頭到衣服的輕微不對稱都能被她敏銳的發現，與剛纔略過醒目的路牌毅然往向反方向走的時候判若兩人。
“東哥，好看嗎？”
“好看。”
“和這個包搭配呢？
“好看。”
“配這雙鞋呢？”
“好。”
“轉轉看再說。”
李東抓狂，不買你又試又問了半天的，有意思嗎？
現在他覺得這裏比剛纔的列車線路還要混亂，衣眼、鞋、包，一層又一層眼花繚亂無窮無盡。
“東哥，這個錢包好看嗎？”
“好看。”
王賢嗔怪的說：“你就沒別的意見。”
“你的眼光肯定比我好多了，當然拿什麼都好看。”
王賢交完款把錢包從包裝盒裏拿出來給李東說“陪我逛街的酬勞。”
李東還真沒有用錢包的習慣，拿在手裏來回看看，黑灰色壓花紋，裏邊是分層卡位設計的很全面。
“謝謝，這份酬勞可來之不易。”
隨手要放在兜裏，王賢拉住他，“不許隨便放起來，要用。”
李東呵呵一笑從兜裏掏出團成一團的美鈔要往錢包裏放，平常他的錢都放在空間裏隨用隨取還不怕丟。
王賢把這些錢接過去一張張捋好分層放好，然後把錢包放進李東的兜裏，“你可真是不拘小節。”
李東從愣神的狀態裏回過神，原來一個女人專注做事的時候可以這麼好看。
商場裏嘈雜的人流，她安靜又專注的做着自己的事，專注做事背後帶來的寧靜和細膩，簡直是女人最優雅的姿態。
李東拍拍兜裏的錢包說，“這份禮物我很喜歡！”
王賢嫣然一笑，“一個小錢包難得你這個大老闆喜歡。”
“嗯，禮物不在於貴賤，在於你的這份細心難得。”李東笑着說。