但他也知道，在這個市場中，想要獲利更多，光憑感覺瞎買，肯定是不行的，必須要進行學習補充，才能踏準市場的節奏，否則最終的結果都可以歸類爲“運氣”。
因此，他重點關注了“你若成風”這個ID的回帖發言。
並且幾乎每一條都看了。
畢竟，如果他真的是陳杰本人的馬甲，那他在金融領域的認知，肯定要超過普通人不知道多少倍，要是還能透露一點內幕消息什麼的，那就大發了
林躍東想着想着，思緒飄向了遠方。
時間很快就來到了下午六點。
這個時候，辦公室裏的同事都已經開始陸續收拾東西下班，每個人的腳步都急匆匆，像極了下雨天，趕着回家收衣服的場景。
非常貼切的印證了那句話：“下班不積極，工作有問題。”
更何況是他們這種供水公司，名副其實的國企單位。
沒別的優勢，主打的就是清閒。
林躍東站了起來，活動了一下身體關節，又俯身抓着鼠標，準備關掉電腦，結束這一天枯燥乏味的工作。
就在這時，千度貼吧頁面的右上角，突然彈出一個黃顏色的小窗口。
林躍東有輕微的強迫症，下意識的就將它點了開來，沒想到竟然是關注的人發佈了一個新帖子。
“被低估的國航，牛熊分界線.”。
他輕輕的唸叨着標題，又滑動鼠標看了一眼內容，密密麻麻的起碼有幾千字。
“明天再看吧。”
他懶得思考，還是準備關掉網頁。
然而，就在他即將要點X的時候，目光不經意的瞥了一眼發帖人，頓時讓他渾身一震，急忙坐回到了電腦前，細細讀起了帖子裏的內容。
一上來，作者就表示，華夏國航的市場定價是錯誤的，之所以發行的時候，市場熱情不高，甚至跌破發行價，主要是因爲全球航空業，正處於一個非常低迷的時期。
在這種環境下，投資人往往會比較悲觀，傾向於低估股價。
另外，這個時期的市場融資壓力大，很多投資者都情緒性的牴觸大盤股的發行，甚至暗地裏幸災樂禍，希望看到股改、全流通之後，第一個“破發”的新股。
這種心理，導致很多人在缺乏對國航深入研究的情況下，做出非理性的拋售。
其次，這篇帖子還表示，要用逆向思維來判斷國航的價值。
航空公司的業績，是跟隨原油價格波動的。
雖然現在油價高漲，但國航在這種大環境下，依然能夠實現盈利，這說明國航對油價的消化比較到位。
並且，油價在高位的漲勢放緩，已經釋放大了部分國際因素。
如果油價下跌，那航空股中，就沒有比國航更好的投資品種了。
同時，國航還擁有大量的美元外債，而人民幣升值的趨勢確立後，這一部分能爲國航帶來比較大的收益。
再加上未來飛機票價的上漲、奧運召開，等等都會爲國航帶來業績增長
整個帖子用非常精練樸實的文字，從多個角度，闡述了華夏國航被低估的幾個理由。
林躍東幾乎是一氣呵成看完了所有分析。
他的心臟跳的飛快，這個時候，他已經可以百分百確定，這篇帖子絕對是陳杰本人所寫。
雖然林躍東炒股的時間不長，但他非常清楚，國人很喜歡造神、造王。
不管是國內的還是國外的，不鏽鋼的還是水泥塑的，似乎只要跟投資有關的文章，每篇必須引用至少五個海外投資大家的語錄。
否則，文章都拿不出手。
什麼沃倫·巴菲特、彼得·林奇、傑西·利弗莫爾.一些大師的經典名言，再結合各種讓人晦澀難懂的術語。
最常見的就是研報，本來是爲投資者提供行業、宏觀、行情預測的，結果卻寫的天花亂墜，投資者看完還是一頭霧水。
只有陳杰，這個草根逆襲的傳奇人物，纔不屑於說話彎彎繞繞。
帖子的後半段還指出，上證指數的六十日線，是這波行情的牛熊分界線。
雖然現在大盤指數，在六十日線的下方運行，但絕對不會呆太久的時間。
現在屬於技術性調整，也是最後的加倉、進場機會。
大盤很快，就會迎來一波史無前例的大行情，足以讓一部分人跨越階級，甚至一舉實現財富自由.
在帖子的最後，“你若成風”還語重心長的告誡“戒賭吧”吧友，一定要戒賭，十賭九輸，不要懷着僥倖心理，現在的經濟環境，遍地都是機會，只要好好做事，遲早會上岸的.
一番話，簡直感人至深。
林躍東往下拉動頁面，發現這個帖子已經蓋了一百多樓。
不少人在帖子下面回覆，表示以後絕對不賭了，馬上就跟家裏人坦白，要麼就是明天去證券公司開戶之類云云.
他混跡“戒賭吧”也有一段時間，非常清楚這些賭徒，根本就是無可救藥，想要他們戒賭幾乎是不可能的。
比戒菸還難。
不過，讓他們去炒股，總比賭博好吧
等他下班，出了供水公司，已經是晚上八點多了，街上燈火闌珊，要不是值夜班的保安大爺敲了幾次門，他都不知道時間已經這麼晚了。
心不在焉的回到家，他的內心還是久久不能平靜。
自己的情商比較低，不懂得阿諛奉承和察言觀色，和周邊同事相處的也不是很融洽。
所以，一直以來工作都比較壓抑，甚至一度產生了辭職的想法，但看着眼前白髮蒼蒼的父母，再看看底下一雙年幼的兒女，怎麼也鼓不起這個勇氣。
不過這次，如果能抓住機會，實現炒股養家，那以後自己再提辭職，家裏恐怕也不會太過於反對吧。
想明白了這些，他已經下定決心，向老婆再要三萬塊，加上自己證券賬戶裏的七萬塊，湊齊十萬，下週直接全倉華夏國航.
畢竟，人生難得幾回搏。
如果虧了，自己就死了這條心，老老實實上班好了。
八月二十一日。
華夏國航迎來了它上市之後的第二個交易日。
百京，國貿二座6層的中金機構交易室，幾個中年人站在那張著名的深紅色櫻桃木交易大臺前，聽着屋子裏連串的鍵盤敲擊聲。
2.8
2.79
2.78
綠色曲線跳動，股價不斷跌破中航集團資金堆積的關鍵防線。
2.77
2.76
2.75
中航集團的交易員，不斷的向市場繼續投入大筆資金，中航和國航的領導們，默默站在電腦前，冷汗直流。
一直跌到2.75，那些打到新股的股民，竟然還在不計成本的瘋狂拋售！
交易員回頭看了一眼領導，緊張說道：“其實我們沒必要和市場對着幹，現在放棄防線，也沒什麼不好意思的，到時候我們還可以用更低的價格買回來。”
一名中年人深深的吸了一口氣，用非常堅定的語氣說道：“買！繼續買！我就不信所有人都不看好我們國航！”
“如果A股市場都拋棄了我們，那我們就把大部分IPO股票給重新買回來，就當這次沒有發行過股票好了！”
幾千萬資金再次撲向空頭，進行最後的決戰。