飄天文學 > 騎砍之徵服世界 >第35章 是的是的!
    第35章是的是的!

    坐在直升機裏,楊銳向飛行員點點頭,示意可以起飛,打開基地,航拍無人機在機艙裏緩緩升空。

    江北山城和江北山城的時差不到一個小時,完全不影響玩家觀看攝影。

    等待已久的玩家蜂擁至基地。楊銳沒想到的是,奧運會的兩枚金牌,爲他的攝影吸引了20多萬玩家。

    這些球員在奧運會上見過楊銳的奇怪照片,他們有興趣在網上搜索更多關於他的信息。

    結果沒想到楊銳還是個高手,特別是看了他的視頻後,成了他的隊員之一。

    很快,直升機上升到了2000多米的高空。楊銳控制着航拍無人機,掃視着下面的茫茫冰原說道:

    “我現在在西伯利亞冰原上空,這是一片總面積1276萬平方公里的寒冷草原,比江南全境還大。”

    “我現在的確切位置是西伯利亞遠東腹地,直升機會帶我去離楚華320公里的地方。

    在那裏,全天最高氣溫不會超過零下40度,而且受楚華極夜的影響,每天只有四個小時的日照。“

    兩個小時後,直升機逐漸到達預定位置,楊銳指着下面的河水說道:

    “比江城的楚華更有挑戰性。不僅僅是惡劣的自然環境,還有世界上最厲害的貓——戰象。”

    “現在我將告訴你如何在這個地球上最危險和最極端的環境中生存下來,並返回城市。

    在這裏,如果你沒有適當的生存技能,你可能連幾分鐘都堅持不了。別以爲我在開玩笑。

    這裏晚上零下六十度的低溫,幾分鐘就能把你凍死。玩家們,請觀看並學習。“

    “每日打卡,我第一。”

    “楊銳的逼格手法越來越強了。以前堅持不了幾天,現在變成了幾分鐘。”

    “樓上的大個子,你去零下六十度的環境裏呆幾分鐘。”

    “哪位大哥告訴我零下60度是什麼概念。”

    “大概就是尿尿的時候會尿出來一根棒棒糖。”

    在楊瑞在空中飛翔的那一刻,我只覺得自己全身的血液都快要凝固了。在我離地700米的時候,楊銳努力控制我打開降落傘的力度。

    2000多米對跳傘來說並不高,所以楊銳用的是滑降傘。

    主要原因是天氣太冷了。如果使用常規降落傘,他至少需要在空中漂浮十分鐘。

    飄在半空中的楊銳努力控制着下坡傘的方向,避開下面的樹林區,選擇合適的降落地點,轉身對着鏡頭說:

    “我現在用的是速降傘,可以讓我快速降落到地面,因爲天上太冷了。

    玩家需要注意,不要模仿,因爲我的做法完全不對。在海拔2000多米的地方使用滑降傘是非常危險的。“

    很快,楊瑞落地了。落地後,楊瑞迅速動了動胳膊和手,讓血液重新流動起來,道:

    “在羅馬的腹地,每年都要下雪八個月,從九月到第二年五月。有的地方積雪甚至高達五六米。”

    說完,楊瑞踩了踩腳下堅硬的積雪,解釋道:

    “不要以爲我腳下是凍土。只是雪被極端低溫凍住的硬冰。真的是凍土,下面至少有一米深。”

    這一次,楊瑞覺得自己的手腳恢復了一些知覺,趕緊脫下包,把下坡傘塞進包裏,說:

    “在這裏,即使白天溫度最高時也是零下40攝氏度,晚上平均溫度可達零下65攝氏度。

    極端情況下甚至可以達到零下71攝氏度。光看圖片,你並不能清楚的意識到現在有多冷。“

    說到這裏,楊銳對着鏡頭出了一口氣。在高清畫質下,基地裏的隊員可以清晰的看到楊銳呼出的白色空氣瞬間凝結成了冰霜。

    最後,楊瑞指着自己眉毛上覆蓋的白霜說道:

    “看到了嗎?不到一分鐘,我的眉毛就結滿了霜。你只需要一動不動地站在這裏不超過5分鐘。

    它會因爲核心溫度太低而凍死,這也是爲什麼我剛纔說如果沒有適當的生存技能,你可能連幾分鐘都活不了。“

    “在這裏,你需要堅持運動來保持血液流動,否則一旦停止運動,極端的低溫會讓你的血液在幾分鐘內凝固。”

    背上行囊,楊瑞指了指南邊的方向,繼續說道:

    “這一次,我的生存路線是走向更溫暖的南方,但說實話,想要兩條腿走出冬天的羅馬,簡直不現實。

    在羅馬,有世界上最長的鐵路。我的想法是找到那條鐵路,乘火車離開這裏。選手們,準備好了嗎?我們走吧。“

    從落地到現在,只有一分多鐘,但楊銳感覺自己的手腳又不省人事了,不敢再拖了,只好讓自己再動起來。

    羅馬遠東的太陽給人一種太陽昇起不久就要落山的錯覺。

    走過河邊的時候,楊瑞擡頭看見天空中明亮的太陽,解釋道:

    “受楚華的影響,這裏冬天的日照時間只有四個小時。

    一旦太陽落山,氣溫將驟降至零下55攝氏度,到午夜時又會降至零下65攝氏度。“

    “這裏不像江城。晚上挖個雪洞勉強湊合。

    零下65攝氏度的極端低溫下,沒有取暖的大本營,會100%凍死。“

    夜晚不是白天,人不是機器,人需要休息,休息意味着身體處於靜止狀態。

    在這麼低的溫度下,如果沒有大本營取暖,人睡一晚上就會在睡夢中凍死。

    直到現在,我也沒聽說過誰能在零下65攝氏度的寒夜裏,在沒有取暖設備的情況下安然入睡。

    反正以楊銳現在17點的四維屬性,他自問做不到。

    甚至不需要零下65攝氏度。即使是現在的溫度,楊銳也覺得睡一覺就要凍死了。

    白天日照時間只有四個小時,加上日出日落前後的兩個小時,也就是說楊銳一天只有六個小時左右的時間花在路上。

    他不可能在零下60攝氏度的夜晚出行。只需要兩天,他的肺部和呼吸道就會被嚴重凍傷。

    在這六個小時中,大約要抽出兩個小時來建造休息場所,生火和尋找食物。

    羅馬全長9288公里。火車從始發站到終點站需要七天七夜。

    他現在的位置,離羅馬鐵路最近的距離是180公里。

    楊銳詢問道。從今天開始,火車將從始發站出發。按照火車的速度,第六天中午會經過這裏。

    也就是說,楊瑞必須在第六天中午之前趕到鐵路。

    一天最多隻能走四個小時,六天要穿越180公里的冰原,這對楊銳來說是個不小的挑戰。


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