就是在地下挖四條隧道，把龍城、江城、海城、山城的四座地下城連接起來，可以不經過地面，直接在地下通行。
山城研究院之所以提出這個建議，也是因爲極熱季和極寒季的地表，都不適合運送人員和物資。
各地交通斷絕，不但對人們的出行非常不便，而且也不利於官方的統一治理。
上一世，沒有宋品軒，此時的全國通信也處於斷絕中。
甚至，海城避難所已經因爲突如其來的海嘯而覆滅了，海城地下城更是不可能建成了。
量子通信技術，還要等到十年以後纔會被研發出來。
而十年以後，江城地下城早就被楊會長暗中篡奪，龍城地下城也因爲物資短缺而進入全面軍事管制狀態。
根本沒有人提出，要把三大地下城通過地下交通網連接起來的事。
但這一世，似乎一切都不一樣了。
如果真有一個地下交通網，把四座地下城連接起來，那無疑，對整個z國來說，都有莫大的好處。
而且，連接四座地下城的，只是主幹線。
在這個地下交通網上，還可以分出很多支線，連接資源豐富的地方，可以很大程度上緩解以後地下城資源緊張的情況。
山城避難所，位於z國西部地區。
在幾十年前，當時的領導人看到z國最先進的工廠和科研院校都在沿海地帶，一旦遭遇敵人進攻，會在短時間內喪失生產力，於是高瞻遠矚的制定了“三線工程”。
山城避難所的工業力量和科研力量，就是那時候奠定的。
哪怕在末世，山城地下城也是z國科研力量的精華所在。
在宋品軒的預知夢裏，他離開江城以後，也是去了山城地下城，才能搞出那麼多科研成果的。
反而有些躍躍欲試，想要參與進去，用未來30年的科研成果，更好的建造這樣一個地下交通網。
但這地下交通網，目前也只能停留在紙面上。
現在，地表還有無數人，生活在嚴寒酷暑中，還要面臨隨時可能到來的其他災難。
官方必須集中一切力量，先修建足夠容納這麼多人的地下城，讓儘可能多的人活下來。
然後，才能考慮修建地下交通網的事。
這段時間，也有不少人來g市，想要進入g市地下城，但都被拒絕了。
雖然g市地下城的設計容量，可以容納13萬3300人，而現在明面上只有不到12萬人，但唐梨也不打算再往g市地下城裏收人了。
現在這樣的規模，就已經可以了。
而且新來的人裏，還不知道有誰，唐梨也不放心。
隨着溫度的升高，將海城地下城冰封的海水也開始融化、消退了。
4月21日，正式進入極熱季的第一天，海城地下城開始啓用了。
原本住在裏面的，聖光組織z國分會的人，還有那些被他們收買、幫他們竊據海城地下城的地下城建設工地工人，被重新趕到了地表，擴建海城地下城。
而新的海城總督府也進入了海城地下城。
海城地下城，成爲了第一個投入使用的官方地下城。
因爲知道海嘯會來，爲了加快建設進度，所以海城地下城一期只能容納50萬人。
其他官方地下城，一期容量都是100萬人，因此修建的速度慢了一些。
到了4月30日夜晚，人們發現，天上的極光消失了，太陽風暴結束了。
同時，海城的人也看到，南方的海面上雷雲滾動。