後世美國被稱作
“車輪上的國家”，是個民衆酷愛開車出行的國度，但現在還遠非如此。
要想開着這輛凱迪拉克從芝加哥前往紐約，幾乎不可能。不僅僅是車輛本身的穩定性問題，最主要是路況不好，而且也不是那麼方便加油。
所以他們依舊只能乘坐火車。紐約車展要在兩日後舉辦，李諭在紐約這兩天也沒閒着。
哈珀·柯林斯出版社找到了李諭，首先給他了《星球大戰：新希望》第一版的版稅，一共9000美元。
如今美國還沒有個人所得稅，這些錢完完整整都到了李諭手裏。不過這些錢以後還要拿出一些分給呂碧城和德齡。
主編詹姆士說：“先生可以在一家美國銀行開個賬戶，這樣我們時時就可以把錢匯給你。”李諭準備聽從他的建議，在花旗銀行開個戶頭，以後確實方便許多。
詹姆士又說：“另外，我們已經與歐洲那邊談好了，《星球大戰：新希望》會在歐洲以英語、法語、德語、俄語、意大利語、西班牙語等多種語言發行，但翻譯工作還需要進行一段時間。”李諭笑道：“巧了，我正好還有法語的版本。”
“這真是太棒了！”詹姆士說，
“我們的工作可以更快推進。據我初步估計，本書在歐洲的銷量也不會低於20萬冊，如果續集可以繼續暢銷，整體銷量還會大幅提升。”好嘛，也太好賣了。
到了車展這天，Sierra坐着一輛馬車找了過來。同歐洲一樣，如今美國的馬車還是很多的，很多人並不認爲汽車會是未來。
歐洲、美國的很多馬車伕非常看不慣汽車，經常登報嘲笑，就比如很多漫畫，畫着汽車半路拋錨，駕駛者不得不趴到車底修車。
這在大衆看來，一點都不紳士。但人類自從進入第一次工業革命以來，技術更迭太快了，有時時代拋棄某一項舊事物時，真的是快到連招呼都來不及打。
李諭同Sierra坐着馬車前往車展，感覺還有點像從舊時代走向新時代。
紐約車展從二十世紀的第一年，也就是1900年開始舉辦，規模同後世當然沒法比，但現在參展的車企已經不少。
後世國際上有着名的五大車展：德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、北美車展和日本東京車展。
但目前其中的北美車展，也就是底特律車展還沒有開始舉辦，所以紐約車展基本上就是目前美國規模最大的車界盛會。
即便是汽車還沒有大規模流行開，現在喜愛汽車的人也不算少。美國此時有了上百家汽車公司，不過大都是些小作坊，硬要類比一下的話，可能有點像後世咱們的個體戶，就是一兩個人或者幾個人一起研究，造一輛車，然後可以的話就參加個賽車比賽，萬一出名了可以繼續融資搞公司。
之所以能這麼做，也是因爲現在的汽車結構遠遠沒有後世那麼複雜。——當然能做大的汽車企業，只有那麼幾家而已。
就像任何一個新興行業，剛開始的時候都是百家爭鳴，到最後大浪淘沙，只剩幾個巨頭。
展覽廳中有不少車，但要說這屆車展最耀眼的，還真就是凱迪拉克。畢竟10馬力放在1903年幾乎就像100多年後的雙渦輪增壓加V8發動機，想想就讓人熱血沸騰。
“好吧，那我去別處看看。”Sierra扭頭就走。旁邊的展臺就是福特了。
此時林肯汽車兼凱迪拉克汽車創始人利蘭先生正在與亨利·福特聊着天。
福特汽車如今還沒有開始生產t型車，只是造了幾輛原型車。這也是目前一衆汽車公司們的運營模式，正如上面說的，需要用原型車通過比賽之類的方式打響名聲，獲得融資。
當然還有一種方式就是車展，很多公司都希望讓自己的產品獲得青睞，並收穫大批量訂單。
這樣他們不僅方便融資，也能放心生產。福特今天帶來的就是自己的原型車福特999，這輛車最近被一名賽車手開着到處周遊，賺來了不少名聲。
而李諭端詳了一會，很快發現了這輛車很多問題。Sierra同兩人打了招呼：“利蘭先生、亨利先生，你們好！”兩人也認識Sierra，
“美麗的Sierra，你真是這個展館中最動人的一位女士，如同最好的賽車一樣令人感到光彩奪目。”如今的車展沒有車模哪。
威爾弗雷德則迅速跑了過來：“父親，都怪你把生產的車都賣了出去！Sierra小姐本來要訂一臺的，現在她可生氣了。”利蘭訝道：“剛纔那位日本客人開出兩倍價格，我記得是你張口答應的。”威爾弗雷德老臉微微一紅，Sierra在旁道：“原來是這麼回事。”威爾弗雷德尷尬地笑了笑：“Sierra小姐，你看這樣好不好，我再給你提供一輛動力更好的汽車。”亨利·福特倒是對旁邊的李諭說：“這位先生好像在哪見過？”Sierra介紹說：“他就是李諭，來自清國。”
“原來是你！”福特說，
“我想起來了，報紙上有你的照片。”利蘭先生說：“你就是盛傳的那位發現了冥王星，還找到河外星系的李諭？”李諭笑道：“是我。”
“見到你真是不勝榮幸！”福特說，
“你怎麼會在車展，是想買一臺汽車嗎？”李諭說：“買不買汽車可以先不提，我倒是對汽車的一些技術比較感興趣。”
“技術？”福特本人就是個工程師，對汽車技術很着迷。他之前開過好幾個汽車公司，但是都倒閉了，原因正是他本人過於沉迷了技術研發，忽略了公司運營。
李諭看着眼前的汽車說：“我剛纔已經觀察過了，這輛車可以改進的地方有很多，其實也不僅僅這輛車，也包括旁邊的凱迪拉克modelA型汽車。但我想二位先生目前可能最感興趣的就是發動機改進、四驅系統以及電子打火系統吧？”李諭眼光很毒辣，當年他好歹本科也是機械專業，對汽車相當熟悉。
現在汽車的馬力羸弱的原因很多，但短時間看，能夠快速改進的點就是發動機排量、汽缸、進排氣設計等。