“沒辦法，這已經是最好的結果了，我們的戰術體系和裝備性能限制了我們的戰鬥力，除非我們可以從陸基航空兵那裏獲得更多的支持。”貝蒂無奈的說道。
“這個只能說盡力了，到底能爭取到多少支援我心中同樣沒底。”傑里科說道，實際上，雖然隨着戰爭的繼續，英國人的國力大量轉入軍工，但是在今年以來，英國人的情況並不算好，以海空軍爲例，傑里科已經明顯感覺到英國有些後繼無力了。
在砍掉了大量的訓練和巡邏任務之後，英國大艦隊的燃油儲備量確實上升了，但是這個代價也是明顯的，大艦隊幾乎成了一支存在艦隊，而如果長時間不進行出海訓練和巡邏的話，艦隊的戰鬥力和士氣同樣會下降。
另外一個感覺就是飛機的數量雖然上升，但是飛機的構成比例出現了明顯的變化，單發飛機和戰鬥機的比例大增，v1500轟炸機已經處於低速生產階段，fb27和o400這樣的轟炸機在新產飛機中的比例也在下降。
攻擊機和轟炸機比例的降低意味着整個戰局已經從攻勢轉爲了守勢。爲了應對越來越大的西線壓力，英國人已經不得不開始將戰鬥機和單發飛機放到最重要的位置上，畢竟，一架fb27轟炸機的造價等於3架dh9a，而要是近距離作戰的話，dh9a顯然更好。
在最近兩個月中，英國的航空生產變化已經很小了，可以說，已經接近天頂。也許因爲即將進入冬季，雙方休戰，飛機保有量會有所增加，但是要想像之前那樣再一次飛躍恐怕就很困難了。
而要是落到英國皇家海軍的現實層面的話，那就是，雙發飛機的數量和年初幾乎持平，四發轟炸機的數量反而要比年初少。再加上北海封鎖線的重新建立，能夠給皇家海軍使用的雙發和四發飛機數量恐怕就更是少的可憐。於是乎，實際上，由傑里科可以直接調動的岸基轟炸機數量已經不多了。這也意味着想要依靠岸基對海打擊力量恐怕並不現實。
“其實，如果可以的話，我希望可以用2萬噸的船體建造航空母艦，在航母上設計兩層機庫，航空母艦飛行甲板長度在200米左右，寬度在27米上下，這樣的話，我們甚至可以把載機數量提高到80架以上，單獨一艘航空母艦就可以釋放30架以上的飛機。”貝蒂頗有意動的說道。
“等戰爭結束後吧。我們現在即使有合適的戰艦去改裝，同時也沒有足夠的時間，如果我猜測的沒錯的話，戰爭將在明年9月之前見分曉我們最多還有不到一年的時間。”傑里科說道。
總體來說，貝
蒂的方案從大體上解決了英國皇家海軍航空兵的戰術問題，但是無論是傑里科，還是設計這套戰術的貝蒂，其實心中都不是很有底......。艦載航空兵的規模還是太小，而且從時間表上來看，即使另外兩艘航空母艦按照計劃完工了，英國海軍恐怕也沒有太多的時間進行訓練。要知道，如何高效運轉艦載機這個課題，巴伐利亞空軍可是準備了至少5年的時間而英國人的準備實在是太倉促了。
“到目前爲止，我們並沒有發現德國航空母艦的蹤跡，如果他們現在完成了，那麼至少應該會通過基爾運河進入北海，但是從目前的情況來看，並沒有發現。”傑里科想了想說道。
而讓傑里科想不到的是，目前德國航空母艦中已經有2艘徹底完成，而且也確實進入了北海進行了適應性的航行。英國人不是沒有發現，只不過他們看到德國航母的時候並不認爲，這是一艘戰艦。
德國航母的上層機庫採用的是開放式佈局，說白了，這種佈局就是一堆架子上面放置着鋼板和柚木板作爲飛行甲板，機庫側面就是卷閘門，拉下來組成機庫，拉起來的時候可以通風進行暖機，兩艘航空母艦在經過基爾運河的時候並沒有安裝飛行甲板，側面的卷閘門也是收起來的，所以讓因果情報人員將其當成了一艘運輸船而不是戰艦
“我們沒有必要自己嚇唬自己，德國人的飛機雖然同樣十分優秀，但是到目前爲止，並沒有發現大型航空母艦，一艘優秀的航空母艦是無法隱藏的，他們至少是裝甲巡洋艦的體量纔行，而目前爲止，無論是基爾港還是威廉港，我們都沒有看見過這樣的戰艦。“傑里科對托馬斯說道，同時也似乎在安慰自己。
“但是我們不能不做防備。”一旁的貝蒂也說道。“如果可以的話，我感覺我們可以增加dh9a型飛機的數量，我們可以改進一下，減少結構強度，將其作爲一款戰鬥機使用。這款飛機現在就可以飛到每小時200千米，而且還有長達五個半小時的滯空時間，對於在北海作戰的我們來說已經足夠用了。”
北海南北長度不過900千米，東西寬度不過600千米。如果dh9a減輕重量，同時攜帶副油箱的話，那麼配合英國東海岸的基地的話，不說對海攻擊，但是至少用於空戰是絕對可以的。也許這款飛機空中格鬥打不過j3型戰鬥機，但是憑藉強悍的火力和高速，對付重載的攻擊機還是不錯的。
“好吧，我盡力吧。”傑里科有些無奈的說道。而至此，英國海軍戰爭末期的基本盤已經被鎖定，英德海軍都在爲最後的交戰積蓄力量
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