2戰美國航空母艦的看家設計開放式機庫還是沒有丟的，所謂的開放機庫就是機庫甲板承受一部分船體縱向拉伸力，而不是飛行甲板。機庫甲板上搭上一些架子，上面鋪上飛行甲板，側面佈置可以開閉的捲簾門，這個機庫就齊活了，優點是可以直接在機庫暖機，並且當炸彈命中機庫之後，爆炸的衝擊波可以直接衝破脆弱的側壁，直接釋放到船體外面。維修和建造也非常輕鬆。
而現在，在星座號的機庫中，24架各種戰鬥機和魚雷機正在進行的準備，其中4架偵察機已經被提升到甲板上了，別看是7000多噸的航空母艦，但是機庫真的不大，因爲原本部分機庫面積被用來存放魚雷和炸彈了。看着機庫前面僅僅隔着一個卷閘門的彈藥庫，羅德哈特少將就感到有些蛋痛......。
成噸的炸彈和魚雷就直接堆放在前面，沒有任何保護，不過好在作爲土豪的美國人也是懂得扔東西大法的，按照美國人的解釋，如果航空母艦遭到攻擊，那麼大量的彈藥和魚雷可以直接通過兩側的卷閘門直接扔海里......。
於是，歷史上第一場艦載機攻擊就此拉開了序幕，航空母艦機庫兩側的卷閘門被打開，大量帶着海水腥味的空氣涌了進來，所有人員開始最後一遍檢查艦載機，其中一部分飛機開始暖機，而另外一部分飛機則開始掛載彈藥，一切準備就緒之後，通過兩臺升降機，將一架架飛機送到甲板上。
總體來說，整個整備過程速度還是很快的，畢竟彈藥庫就在旁邊......。而一共24架飛機居然配了兩臺升降機這也絕對算奢侈了。唯一的問題是，升降機的功率有些茶几，速度比較慢。
而與此同時，飛行甲板上同樣一片忙碌，成羣的地勤人員將一架架從升降機上送來的飛機推到指定位置，還好，目前的飛機重量不大，裝滿彈藥也就2噸。
“把航空母艦前部的擋風板升起，海風有點大”一名軍官看着被海風吹動的搖搖晃晃的飛機說道。這也是沿用了二戰航空母艦的設計，這飛機的重量吧，即使到了2戰，其實在大自然的偉力面前還是不夠看的......。
想象一下，就算海上沒有風，航空母艦也要逆風航行，然後儘可能的讓甲板上的風力達到25節甚至更高，如果以30節計算的話，那麼甲板上的風速高達每小時55千米左右......。然後，不要說1戰總體起飛重量不過2噸級別的飛機了，就算2戰時起飛重量6噸以上的攻擊機和艦載機都有可能被大風吹走，所以，在飛機進行甲板定位作業和排隊之前，航空母艦前部的擋風板是豎起來的，飛之前才放下。
機庫和甲板上的準備工作要比之前預料的快很多，畢竟來的人都是德國海軍航空兵以及美國海軍的精銳，雖然沒有參加過實戰，但是整天在航母和岸上倒騰這些東西可不是一遍兩遍了，所以這個速度還是很快的。
前後忙活了一個小時，所有的飛機都已經整整齊齊的排布在甲板上，最前面的是偵察機，然後是作爲戰鬥機的j3s。後面是轟炸機，最後面則是起飛滑跑距離最遠的魚雷機。
天亮之前，格奈森瑙號快速戰列艦首先釋放了4架水上飛機，而半個小時之後，沙恩霍斯特號和另外一艘僞裝巡洋艦也釋放了6架水上飛機展開偵查。然而讓德國人想不到的是，就在其它步驟按部就班進行的時候，一個意外情況的發生，讓日本人產生了警惕。
“那裏，似乎有一艘潛艇”在龐大的日本船隊前方，日升丸號運輸船的瞭望手發現了遠處一個露出水面的東西在初升陽光之下，這個東西閃耀着奇怪的光澤，但是因爲光線和距離的問題看到並不清楚，這艘船上至少有4個人同時目睹了這個情況，而在幾分鐘之後，這個東西就從海面上消失了。很快，神經高度緊張的日本船員將這個消息報告給了日本艦隊。
“我們的前哨發現了潛艇就在船隊前方3000米左右的距離”在彙報的時候，日升丸號的船長不知是有意還是無意，直接將疑似潛艇中疑似兩字去掉了。而這個消息猶如一鍋滾油中倒了一盆冷水一般
“該來的終於來了”百武三郎感覺心猛的一跳。“命令，讓高千穗號水上飛機母艦立即起飛所有飛機展開偵查命令船隊中的快速商船可以離開船隊立即分散突圍艦隊進入一級戰備狀態準備接戰”
於是，因爲一個警報，日本艦隊意外的進入了戰備狀態，然而後世對於這個警報有太多的疑問了，首先德國人就表示莫名其妙，因爲，在德國海軍查遍了自己的作戰記錄之後，並沒有發現在這個區域內這個時間點出現過德國潛艇......。而戰後，倖存的日本人中至少有3個人聲稱自己看見了潛艇，最終，歷史上比較認可的是日本人錯吧露出水面換氣的鯨魚當成了潛艇。其實這種事很常見，不光是在水面上的鯨魚可能會被當潛艇，在水下的鯨魚也可能會被聲吶誤判爲潛艇
但是不管如何，南印度洋大戰正式拉開了序幕，而因爲日本人已經認爲自己暴露了，所以，之前的無線電靜默也被打破，艦隊內部開始頻繁的用無線電進行聯絡，而隨着無線電波的擴散，位於日本艦隊正北50千米處的德國快速戰列艦格奈森瑙號首先接收到了日本艦隊的無線電信號
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