飄天文學 > 造車 >第一百二十一章 100億挑戰
    被百度拒絕,韓皓也沒辦法,因爲誰都不知道將來所謂的“車聯”到底如何,也不知道屆時汽車發展到一定程度會產生怎樣的變革。 .

    只要專注搜索,百度能獲得大把利潤,他們沒有時間也沒有必要去想象韓皓口的人機互動交流平臺的搭建。

    在百度這裏吃了閉門羹,韓皓一度有成立一家it公司來打造未來車載系統的想法。

    這個時候,同屬江州的阿里巴巴集團老總馬傑克找了門,華集團有意投資互聯的消息傳到他的耳,正好阿里巴巴融資的錢快燒完了。

    互聯真是一個燒錢的行業,許多玩法都不同於傳統行業,阿里集團旗下的淘寶憑藉免費策略在和易趣競爭佔據風。不過融資來的錢,也在跟易趣競爭消耗殆盡,急需補充新的資金池。

    在江州,乃至浙海省,韓皓都屬於名動一方的商界大佬。但馬傑克卻主動找門,有信心說服韓皓投資阿里集團。

    “你們找百度其實是捨近求遠,我們阿里巴巴集團一樣在搜索領域享有盛名,許多交易買賣都得通過後臺算法處理。如果華集團真要找一家互聯公司合作,那麼阿里集團是最合適的對象。”

    一見面,當過教師的馬傑克侃侃而談,如果不是韓皓打斷他可以說個三天三夜。

    “我需要爲車載設備開發一個控系統,將來它能識別語音,按照人的指示操作。複雜的話,還會爲司機提供有益的指導。”

    韓皓把自己的要求說了出來。

    “如果我理解不錯的話,你需要的是一個仿真機器人,它可以在汽車分擔人類的工作。非常巧,我們阿里集團也正在開發機器人客服系統,將來它可以24小時在線,不需要喫飯睡覺,實時解決人們一個個重複的提問,而且不會抱怨和疲憊。

    我認爲既然機器人可以當客服,那麼它也能搭載到汽車之,至少有相通的地方。”

    馬傑克還非常聰明,韓皓一說話他能引申到阿里集團。

    跟百度相,對阿里集團,說實話韓皓還沒有用過他們的產品。據說淘寶是一家大雜貨市場,人們可以在面買到許多沒見過的東西。

    爲了讓韓皓更加了解阿里集團,馬傑克親自在韓皓的辦公室幫他註冊了一個淘寶賬號,並且從江州的商家處購買了一包茶葉。

    “像茶葉一樣,今後人們可以通過淘寶購買華集團的汽車,只要在家點點鼠標,第二天小轎車送到你的家門口!”

    對未來的暢想,馬傑克一樣設想得非常超前。

    現在4s店構成了國內汽車銷售的渠道,一旦都搬絡銷售,那可真是對汽車銷售行業的顛覆。

    “我需要一個專門的團隊幫忙打造軟件系統,他們將把語音輸入、導航、音樂等功能集合在一起。”

    韓皓把自己對未來汽車的暢想如此介紹。

    “行,沒有問題,只要你投資阿里集團,那麼會有一個專門團隊負責你們車載系統的工作。”

    拉得到投資,那麼阿里集團分出一部分人幹活不是問題,馬傑克一拍胸口保證道。

    接下來是關鍵事項,是阿里巴巴到底需要多少投資?

    百度的融資是1500萬美金,阿里巴巴再多也不會超過百度太多,頂多1億美金封頂。沒想到,韓皓的這番想法卻被馬傑克無情地推翻了。

    “我要的是這個數!”

    馬傑克伸出一根手指,不是1億人民幣,也不1億美金,而是直接100億人民幣。

    “你現在把我賣了,我也拿不出那麼多錢來投資你們。”

    搖着頭苦笑道,韓皓心想自己哪裏騰挪得出那麼多錢。別看自己是所謂的國首富,但所有資產都是股票和固定資產,一下子誰拿得出那麼多錢來。籌集10億、20億資金還得輾轉騰挪半天,這樣大手筆投資一個互聯企業,他還真是做不出來。

    “爲了籌備打仗的彈藥,我只是一下子把未來5年的錢都算在了裏面而已。我們這次決定拿出45%的股權出來,提供給新的戰略投資者。

    5年時間之後,阿里肯定會市,到時100億的回報可能是500億,甚至1000億。”

    對投資回報,馬傑克是信心滿滿。但從現在市場來看,對一家還未沒有盈利的互聯企業砸100億,是任何正常人都不會做的傻事。

    “要不分期付款也行,每年保證10個億的投資,至少5年時間不間斷。當然股權轉讓方面,也會減少到30%。”

    看到韓皓不斷要求,馬傑克也知道自己一開口嚇到了這個國首富。100億,估計全世界都不會有人敢投資到阿里集團身。爲此,他提出了來之前想到的真正方案。

    “不一定都由華集團投資,可以你們牽頭搞一個財團。我相信以你的影響力,號召一幫有遠見的企業家聯合投資,應該不成問題。”

    本來只想投資一家互聯企業,跟對方深度合作對未來車載主機電腦進行研究,沒想到現在演變成大規模注資進入成爲大股東的操作,這讓韓皓不由有些猶豫。

    他認真諮詢了尹慶勳,對互聯公司的估值到底如何?以及帶着對方一起到江州的阿里總部實地考察了一番,在尹慶勳勸說下,最終決定投資這個本地的互聯企業。

    如果自己一切從頭來,估計也要付出不菲的代價,才能建立一家靠譜的it公司。本來在傳統汽車行業管理已經夠辛苦,他沒有過大精力去打理it互聯公司,如果可以把it外包給阿里集團,韓皓認爲這也是划算的生意。

    在華集團領頭下,包括吉利地產、萬向、新希望、聯想等國內十餘家投資基金,對阿里巴巴集團聯合投資50億人民幣。華集團實際出資10億人民幣,並且爲阿里集團擔保貸款10億元,獲得了15%的股權。剩餘吉利地產投資5個億,收穫5%的股權,其餘跟投方至少投資在5000萬起步,湊足了50億的金額。

    阿里巴巴集團也出讓了35%的股權,但投票控制權依舊掌握在馬傑克手,他掌管着自己創辦的公司。

    搞定了軟件,接下來是硬件。

    華集團之前收購幾家國內汽車電子廠,但他們只是組裝工廠而已,對車載電子最核心的硬件卻無法企及。

    許多人都知道電腦需要cpu芯片,現在用的手機也需要處理器芯片,但大家可能都不會注意一輛汽車需要搭載許多芯片,數量甚至超過幾百枚。

    除了大家一眼看到的多媒體娛樂系統外,發動機、變速器、安全氣囊、雷達、倒車影像、電動助力轉向等都應用了無數芯片。

    芯片構成了汽車的神經系統,可以監控反饋汽車的一舉一動到車載電腦,由其對各種零部件進行控制。


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