BV222還有很大的潛力可以挖掘，這一點布洛姆福斯公司能夠做出保證，徐峻也有很多特別的想法，準備以這種巨型飛機爲平臺進行試驗。這種飛機目前的性能指標已經超過了歷史上的原型，因爲擔心結構改動過大會影響到成品生產的速度，所以徐峻並沒有直接拿出最終的改進型圖紙，而是選擇了技術完全成熟之後的基礎標準型。
布洛姆福也確實沒有讓他失望，特別是得知徐峻接任元首職位之後，更是把公司內最精英的那部分力量全都投入了這項工程之中，他們試圖用這種方式，來討取新任元首的歡心。
這家公司上層的思路很清晰，目前爲止布洛姆福斯的大部分業績都是建立在公司高層與希特勒納粹黨建立的良好關係基礎之上，否則德國境內那麼多老牌造船廠，爲何單單會偏重他這一家。
現如今公司的前途已經被牢牢捆綁在了德意志的戰車之上，想要保住競爭日漸激烈的海軍艦艇市場，就必須做出讓新元首能夠肯定的業績，這樣才能順利的改換門庭。於是乎U1001如此，BV222矣是如此，布洛姆福斯耗盡心思精心打造出了最優良的產品，以此證明自己確實有值得元首與帝國器重的實力。
最終他們確實成功了，得到了元首的肯定，不但得到了大量的新型U艇的訂單，還與海軍簽訂了最新一級重巡洋艦的製造合同，公司下屬的部分造船專家還被吸收進了帝國海軍新型航母母艦的技術研發小組。在公司高層的眼中，這代表了一份可以和俾斯麥號相提並論的超級豪華大單，想一想其中涉及到的利潤就讓人止不住會垂涎。
出現在海防上空的這架BV222型水上飛機，是布洛姆福斯製造的四架最初期版中的三號機，直接點講這就是一架原型機，把她派遣到亞洲，目的是進行一系列試驗，在實際運用中獲得的數據將會影響到後續型號的改進。
徐峻認爲這種飛機在東南亞地區有着非常大的用武之地，南洋各殖民地島嶼相隔距離很遠，很多區域缺乏機場跑道與附屬設施，但是這些島嶼陸地四周環繞着大海，有的是空曠平靜的港灣和蛛網般密佈的河流，在這種地方水上飛機是最快捷方便的交通工具。
而徐峻最爲看重的是，BV222那驚人的航程與載重能力，換裝了新型引擎之後，這架飛機的最高時速提高到了每小時360公里。這種運輸機能夠一次搭載十八噸的有效載荷，艙內的空間能夠運載九十六名全副武裝的士兵或者六十四副擔架。
因爲新型材料與結構的運用，飛機的自重獲得了有效的控制，航程也因此相應提高到了5600公里，如果是加裝機內副油艙之後，更是能夠達到7400公里的極限飛行距離。這足夠讓它從印度半島東岸到法屬印度支那飛一個來回，如果以新加坡爲基地，這種飛機的航程可以輕鬆覆蓋整個南洋殖民地，如果部署到澳大利亞，她的航程可以覆蓋整個西南太平洋區域，無論是軍事還是民用都有着非常巨大的發展潛力。
在孟買做短暫停留的時候，當地的英國皇家海軍對這架體積龐大的飛機竟然能夠直接從開羅起飛，沿着紅海過亞丁灣橫穿阿拉伯海，全程五千多公里中途沒有休息停頓的記錄感到完全不可思議，更別提這架飛機上除了二十幾名德國官兵之外，還搭載着英國滯留在開羅的三十多個英印軍軍官與五噸當地急需的藥品。
這個驚人的記錄讓英國人對這種神奇的飛機產生了濃厚的興趣，英國皇家海軍甚至已經向德國方面提出了合作意向，他們現有的桑德蘭式水上飛機確實非常優秀，但是在航程與載重上完全難望維京巨獸的項背，英國人想要先訂購三架進行試用評估，並且直接了當的詢問德國空軍是否可以在他們前期訂購的產品裏，爲英國勻那麼幾架出來。
這架飛機從孟買起飛，在新加坡做了短暫的停留，卸下了一些搭順風機的英國海軍人員，又裝上了一批法屬印度支那德國特遣團急需的補給物品
隨即飛機就從新加坡起飛，沿着馬來半島向北飛行，最終降落在曼谷港外，這是爲了讓機組熟悉一下這個東南亞最重要的港口與基地。在那裏卸下了英國軍官之後，所有人在曼谷港裏休息了一晚，第二天凌晨才從港口起飛，開始最後一段航程。原本計劃的目的地是西貢，但是因爲特遣團已經移動到了東京（河內），所以終點改成了海防港。
BV222一路上大部分的時間是在沿着海岸線飛行，甚至直接穿過了部分泰國領海。途中還引來了兩架泰國空軍的波音218戰鬥機，那兩架塗裝鮮豔的小鳥一開始還想湊上來搭訕，等到泰國飛行員看清這架龐大大物身上那巨大鐵十字以及林立的機槍炮座之後，就再也沒敢繼續拉近距離。在遠處鬼鬼祟祟的伴飛了一段距離之後，或許因爲航程已經到達波音戰鬥機的極限，對方主動撤退，雙方脫離了接觸。
“地面報告航道已經清空完畢，長官。”無線電員通過機內通訊向機長報告到。
“這裏有足夠的開闊水域可供我們降落，我唯一擔心的是水下潛藏的沙洲，這裏地處河口，淤積會比其他地方都嚴重。”奧海姆少校左手穩穩把着舵杆，騰出右手放在了油門杆上。
“速度二百公里....一百九十....一百八十....”副駕駛大聲報着參數。
“注意高度，穩住方向舵。”奧海姆少校的語氣顯得很輕鬆，除了目前進展確實很順利之外，他也不想給部下帶去太大的壓力。
“高度五百，速度一百六。”副駕駛伸出手扶在了襟翼操縱桿上。
飛機已經到接近了降落的臨界速度，在當時的技術條件下，這種體型的水上飛機進入最終降落程序之後，狀態幾乎是不可逆轉的。從駕駛艙的窗口望出去，海防港內略顯渾濁的海面正飛速的衝着飛機迎面撲來，海面上激起的白色浪花也似乎觸手可及。
“放下襟翼。”機長命令到。
“襟翼放下。”副駕駛飛快的扳下操縱桿，隨後大聲回覆到。
“保持速度，接觸...”曼海姆少校話音未落，巨大的機身猛地震盪了一下，桌面上沒有固定好的物品全都跳了起來。
堅固的機身開始有規律的震顫，乘員門能夠清晰的感覺到強烈的減速感，腰間的保險帶緊緊勒住了身體，把機組成員牢牢固定在航空座椅上。
奧海姆少校技術非常精湛，飛機入水時非常輕盈穩健，沒有發生彈跳和偏轉。巨大的BV222就像一艘快艇，在海防港的航道里飛速向前馳騁，所有的減速板全都打開了，油門開始收起，飛機的速度緩緩下降，向前足足滑行了一公里之後，巨大的德國水上飛機終於穩穩的停了下來，刷着墨綠與灰綠相間折線迷彩的機身，穩穩的漂浮在海防港外平靜的海面上。
“總算是到了，我們的目的地。”在機組成員的幫助下，賓茲.霍恩上尉打開了機身後部的艙門，他站在距離水面足足兩米高的艙門口，伸展開手臂用力的吸了一口帶着海水腥味的空氣。
“看上去和其他城市一樣，那條是我們的船吧。”史陶芬伯格上尉從隨身的皮套裏掏出了他的望遠鏡。
“哪一條？”霍恩上尉詢問到。
“就是邊上停着一艘潛艇的那條。唉？上面那羣人正在朝我們揮手打招呼。”施陶芬伯格一手端着望遠鏡，另一隻手伸出艙外揮舞着向對方還禮。
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今天這章差點就完蛋了，電腦死機了，幸好在死機前五分鐘剛隨手保存過，這才躲過了一劫。
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謝謝大家。(未完待續。)