陳輝回到了淡馬錫大廈辦公室的時候，幾個助手也連忙跑來，道；“董事長”
陳輝坐在老闆椅上，道：“情況如何了”
一名助手率先道：“董事長，我們已經收購了50新加坡地鐵公司的股份”
新加坡地鐵公司st是新加坡首屈一指的多形態公共交通服務運營商，成立於1987年，以運輸爲核心業務，爲客戶在全國提供安全、可靠和舒適的運輸服務，主要運營有新加坡地鐵東西線、南北線以及環線。
新加坡地鐵系統不僅是世界上最清潔的運輸系統之一，還讓旅客欣賞到腹地及城市地區的美景，而且幾乎可以到達新加坡的任何角落。除了運營新加坡的地鐵系統外，st公司也運營主要在新加坡北部的巴士服務。
陳輝點了點頭道：”很好，花掉了多少資金”他看了看資料，目前新加坡地鐵公司st的市值在14億美元左右
助手恭敬的道：“董事長，共計花掉了7億美元”
陳輝聽到助手的話，支付了7億美元到墊付的渣打集團賬戶裏，對着助手滿意的道：“你們做得非常好”
如今新加坡主權基金持有新加坡地鐵公司st30的股份，而之前淡馬錫控股公司持有新加坡地鐵公司24的股份
新加坡主權基金跟淡馬錫控股公司一起控制着新加坡地鐵公司st的絕對話語權。
但是在淡馬錫控股公司破產之後這24的股份流到了一些金融機構手裏
而新加坡地鐵公司的聲譽在2011年12月份遭到重創，當時其地鐵線路出現了兩次重大故障，導致超過21萬乘客被困。
這兩次故障是新加坡地鐵公司有史以來最嚴重的事故，造成羣情激昂，公衆紛紛對該公司的廣泛利益提出批評，當時新加坡地鐵公司的股價也連續的大跌，直到2014年才恢復一些。
而陳輝命令人在股市上，金融機構，富豪們購買新加坡地鐵公司的股份，目前已經完全控股了這家公司了
超越了新加坡主權基金成爲了新加坡地鐵公司的最大股東
但是陳輝可不止單單要新加坡地鐵公司
想到這裏，陳輝問道：“新捷運那邊談得如何了”
新加坡目前有5條地鐵線，其中3條由新加坡地鐵公司st營運，其餘兩條由新加坡地鐵公司的競爭對手新捷運sbs transit經營。
新捷運sbs transit，以下簡稱sbs，它是新加坡兩大公共交通機構之一另一個爲st集團，成立於1978年，原稱“新加坡巴士有限公司”，在新加坡交易所上市，主要經營地鐵、輕軌系統以及巴士業務。
新捷運sbs是新加坡最大規模的公共巴士服務業者，佔了市場大約62份額。在政府實施巴士外包模式bc，sbs目前在商議合約negotiated contracts下經營8個巴士配套。
總的來說，集團經營208條巴士路線及其管理的車隊大約有3，246 輛巴士。與此同時，集團也擁有新加坡鐵路服務市場的36份額，主要是經營市區地鐵線、東北地鐵線及盛港至榜鵝輕軌列車，鐵路線全長82公里。
sbs的業務只限於新加坡，而其公共運輸服務部門佔了其fy17 收入的95.3，餘下的4.7收入是來自集團的其他商業服務，包括廣告收入及商業店鋪的租金。
另一名助手道：“董事長，新捷運的董事長許偉勝先生，已經在過來淡馬錫大廈的途中了，他想當
面跟您談談”
許偉勝koh wee seng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪，身價4.5億美元持有着新捷運sbs50的股份
陳輝點了點頭，道：“嗯，等他到了，就直接帶到我辦公室”，之前爲了新加坡能源集團花掉了3億美元，今天再次花掉了7億美元，算起又是10億美元沒有了，如今陳輝匯豐銀行私人存款賬戶中還剩560億美元
這次新捷運的董事長許偉勝過來，也是爲了談新捷運跟新加坡地鐵公司合併的事情
助手道：“是，董事長”
半個小時後，許偉勝急衝衝趕到了陳輝的辦公室，整個人是一頭大汗
陳輝對着他道：“許先生，坐”。
許偉勝坐下後，擦了擦額頭上的汗珠，道：“陳先生，我就直接開門見山了，我想讓新捷運sbs跟新加坡地鐵公司st兩人公司合併”
很早之前陳輝的人找上他的時候，他當時也就動了念頭，加入到陳輝的渣打財團體系裏，到時候他也會擔任新集團的董事長
陳輝笑了笑，慢慢的喝了一口茶，道：“許先生，真當快言快語啊”
“”先喝茶”
許偉勝表情有些尷尬，但是眼神卻很堅定，他也慢慢的喝了一口茶，哈哈一笑，道：“陳先生，好茶”
“您看今晚我們是不是可以動手了”
“我在來見您之前，就準備好了一切了，就等您點頭了”
陳輝點了點頭，陰陰一笑，道：“好許先生，那我們今晚就動手”
兩人又聊了一個小時，許偉勝道；“陳先生，那我現在就回去準備了”
陳輝道：“行，我等你們好消息”
“陳先生，我們合作愉快”
兩人簡單握了握手，許偉勝火速離開了淡馬錫大廈，趕回去準備
陳輝也換來助手，吩咐了一些事情
晚上的時候，新加坡兩大公共交通機構，新加坡地鐵公司st跟新捷運sbs transit宣佈合併，組建新加坡地鐵集團
新加坡地鐵集團的董事長由原新捷運董事長許偉勝擔任，許偉勝持有新加坡地鐵集19.5的股份，作爲新加坡地鐵集團表面上的第一大股東
而陳輝持有新加坡地鐵集團30的股份
同時兩家公司宣佈退市，整合完畢之後，重新上市，估值爲23億美元
這一消息頓時震驚了新加坡
因爲兩家公司聯合到一起幾乎完全壟斷了新加坡交通運輸行業
衆說紛紜，其中討論得最多的話題是“未來的地鐵，巴士是否要漲價”
“壟斷”
“新捷運董事長許偉勝真厲害，居然鯨吞新加坡地鐵公司啊”
“如果背後沒有人支持，許偉勝怎麼可能完成這件事情”
“新加坡地鐵集團怕是壟斷了新加坡90交通運輸行業啊”
“交通費用以後可能要漲價了”
這時候官方也宣佈，將制定交通運輸費的價格上限
這時候公衆才放心下來