飄天文學 > 盛唐金手指 >683.第683章 竹紙
    趙睿指了指碼頭的一個桅杆樣子的東西道:“那是碼頭貨物裝卸機械,一則這種貨船完全沒必要再使用船帆作爲動力,二則在碼頭裝卸時,桅杆會限制碼頭裝卸機械的作業範圍,所以把桅杆取消了!”

    碼頭的裝卸機械其實是單臂吊,通過一組滑輪將力傳遞,可以吊起人力十倍以的貨物,再通過懸臂裝置,將貨物從貨船吊出吊入,一個人相當於十個人的勞動量。!

    其實五峯列島還有一種更大的裝卸機械,可以橫跨在船隻的兩側,其實是後世的龍門吊。只不過這種簡易的龍門吊需要有專門的裝卸碼頭纔可以,所以除了造船廠之外,其他地方根本看不到。

    朱佺不知道,趙氏紙業大量的造紙原料主要來源於西海道,西海道距離五峯列島最近處不過百餘里,七八個時辰能抵達,因爲往返頻繁,需要藉助風力的時間不多,風帆反而成爲了雞肋。更爲主要的是,造船廠真正研製一種新式的帆船,可以八面來風,一旦這樣的船隻造出來,貨船完全不需要飛輪驅動,只要有一艘新式帆船在前面牽引可以了。

    朱佺擡頭看向碼頭的裝卸機械,在大唐碼頭,有時也能看見一些利用槓桿原理製作的升降裝卸杆,不過人力總有盡頭,反而沒有人工使用方便,所以裝卸杆在大唐也不多見。

    可朱佺眼前碼頭卻是豎立着兩架裝卸機械,每座裝卸機械都有三丈多高,古時一步大約相當於後世一米四到一米五,三步爲一丈,三丈是十米多,相當於三層樓高,朱佺見過的任何裝卸機械都要高出一倍以。不僅如此,裝卸臂也同樣三丈,讓整個裝卸機械的外型很像一個左長右短的“t”字形狀,面懸臂還有配重,一看是專門爲貨物裝卸設計的機械裝置。

    趙睿帶着朱佺來到了船尾閣樓處道:“這裏是船長室,也是船舵控制室”,說着指着一個圓形裝置道:“這是方向舵,可以控制船隻行駛的方向,還能通過聯動裝置,告訴下面飛輪室裏的人,什麼時候需要加速,什麼時候需要減速,並且還能切斷飛輪室和飛輪之間的連動,達到掌控整艘船的目的……。”

    國古代船隻只有方向杆,圓形舵盤是從西方引進的,操控更加的方便,在唐代可沒有舵盤一說。

    不過朱佺畢竟見識廣,聽趙睿一解釋明白了舵盤的用處,看着舵盤問道:“五峯列島的船隻都使用這樣的舵盤嗎?”

    “這是剛剛研製出來的技術,據說還是島主親自設計的,應該會很快普及吧!”

    “這種船造價幾何?”

    朱佺一眼看出了這種貨船的好處,只要不是遠途運輸,或者是在內河裏,這種船的優勢相當明顯,那是載貨量大,不需要藉助風力,能夠在複雜的水道航行,如果能掌握這種船型的製造技術和工藝,朱氏的船隊絕對能霸佔整個江南航線。

    “這艘船是實驗型號,造價可能有點高,大約在萬貫左右,如果等到技術和工藝成熟之後,價格會下降三成!”趙睿發現朱佺有些心動,便繼續介紹道:“這種船裝卸貨物的時候,必須要配合碼頭那種裝卸機械使用,否則裝船的效率會很慢”,說着對船長室的一名壯漢道:“開船!”

    趙睿帶朱佺船的目的當然不是什麼看風景喝酒賞月,也不是介紹什麼貨船裝卸機械,而是要帶着朱佺去趙氏租的小島去看造紙作坊。

    爲了避免有心人的窺視,趙睿在南主島旁邊租下了一座小島,造紙在古代如同後世高科技差不多,普通人根本不知道紙是怎麼造出來的,尤其是不同類型的紙張,在製造過程採用的原料也不相同,其一些添加劑更是家族不傳之謎,所以才租借了一座小島作爲趙氏的造紙作坊。

    貨船在黑夜行駛,朱佺知道趙氏造紙作坊距離碼頭應該不遠,不然也不敢在夜裏航行。

    大約二刻鐘左右,貨船便緩緩的靠了一座碼頭,碼頭同樣也不大,在碼頭也有兩座裝卸機械。

    朱佺跟着趙睿下了貨船,發現四周漆黑一片,遠處能看見黑漆漆的山包,四周傳來一陣風吹竹林的“沙沙”聲,一輛馬車正等待在碼頭,看樣子碼頭距離造紙作坊還有一段不遠的距離。

    “請馬車!”

    兩人了馬車,趙睿看着車窗外道:“這裏是趙氏造紙作坊的小島了,也是今後造紙作坊原料的供應基地,只不過這片竹林種植不久,還要等一二年時間……。”

    吳郡朱氏雖然沒有造紙作坊,但對造紙作坊也略知一二,要造紙首先要有原料,既然要造竹紙,自然離不開竹子,而且竹子的數量必須是一座竹海的規模,否則哪能大規模的造紙。

    “所謂清明一尺,穀雨一丈,想必趙掌櫃的竹林今年才種下吧!”

    只要環境土壤氣候適合,竹子的生長速度極快,當春風還沒融盡殘冬的餘寒,新筍悄悄在地萌發了,一場春雨過後,竹筍破土而出,直指雲天,所謂“清明一尺,穀雨一丈”,便是對竹子的活力和勃勃生機的寫照……。

    當然造紙需要的竹林很大,只有大面積的竹海,纔可以予取予求,完全不必節制。單單竹海自然的生長,便完全能夠補充砍伐帶來的消耗。

    相對於木材,竹子更加輕便,易加工取用,耐水蝕蟲蛀,而且成材更快,雖然在堅固性遠遜木材,但有這麼多優點,在許多方面都可以作爲木材的代替品。

    竹子的用途極爲廣泛,食用的竹筍,藥用的竹實、竹汁,亦可造紙,建造民屋舟船,橋樑車駕,不只是用於民生,同時也是極爲重要的軍用物資,建造簡易的碼頭棧橋,竹子都是極好的材料。

    五峯列島不產竹子,不過西海道有竹子,趙睿從西海道引種了不少竹子在島,不過因爲時間太短,還沒有生長到大規模砍伐的程度。

    竹子纖維堅韌,在晉代便開始有竹紙生產。

    用嫩竹做原料製成的紙張,曾是王羲之父子最喜愛的紙,歷史流傳下來絕大多數真跡都是用這種竹紙書寫而成,有記載:“若二王真跡,多是會稽豎紋竹紙,蓋東晉南渡後難得北紙,又右軍父子多在會稽故也。其紙止高一尺許,而長尺有半,蓋晉人所用,大率如此。”

    到唐代以前,竹紙一直頗爲流行,但工藝繁雜產量極少,幾乎是人身份的象徵,後來宣紙的流行,竹紙才逐漸的從人書畫主要用紙的舞臺漸漸的推出,不過在書籍的印刷方面,竹紙始終佔據着主導地位。

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