“哨所無源被動防空雷達系統和鎧甲防空雷達系統，我們用來對付美國隱形戰略轟炸機的殺手鐗，也是目前世界上最先進的防空雷達，屬於高度保密的裝備，技術數據暫時不對大家公開。”馬卡斯說道。
巨齒鯊級戰列艦，艦身爲HSLA-100型鋼材，甲板爲鎳鉻加鈦合金鋼，裝備有九門四百零六毫米半自動裝填艦炮，每分鐘發射兩發炮彈，射程爲四十五公里，還有十二門一百二十七毫米高平兩用炮，射程爲十五點二公里。排水量達到了六萬五千噸，長度三百零五米，寬度爲四十五米。
採用計算機自動化操作，編制爲一千兩百人，裝有海精靈作戰系統，動力採取兩座A4W壓水式反應堆，四座蒸汽渦輪機驅動，四軸雙主舵，航速爲三十五節。
有前後兩個導彈垂直髮射艙，每個導彈發射艙有二十二座八聯裝垂直髮射系統，可攜帶一百七十六枚防空導彈、反艦導彈或者巡航導彈，這甲板上安裝了四座三聯裝的魚雷發射器，安裝了四座密集陣近防系統和兩座卡什坦彈炮合一防空系統，直升機平臺可以停放兩家海隼反潛直升機。
白鯨級綜合保障艦，屬於航空母艦的保姆，標準排水量三萬兩千噸，滿載排水量達到七萬噸，設有六個供應站，乾貨和液貨對半，六臺吊車和四部升降機，裝有二十萬桶燃料、三千噸彈藥、五百噸冷凍品、五百噸乾貨和七十噸淡水。
自身裝有四架獨角獸重型運輸直升機，設有前後各四座八聯裝垂直髮射系統，甲板上有四座反潛魚雷發射裝置，具備反艦、防空和反潛能力，還安裝有一百五十五毫米艦炮，四座卡什坦彈炮合一近防系統。
旗魚級高速雙體運輸艦，通體採用鋁合金製造，長度達到一百四十多米，寬度三十多米，高度三十多米，重要部位有防彈裝甲，重量三千六百噸，運載量一千兩百噸貨物，也包括主戰坦克這樣的重型裝備，最高時速四十節，設有滾裝登陸設備，可以起降運輸直升機和武裝直升機，自身配備防空和反艦導彈，裝備有重型魚雷。
“巨齒鯊級新型戰列艦，是老闆爲航母戰鬥羣和兩棲攻擊艦戰鬥羣配備的近距離支援武器，也是海上移動堡壘，其作用要遠遠大於導彈巡洋艦和導彈驅逐艦，特別是近海的威懾力，屬於搶灘登陸戰的殺手鐗，以後會是各個戰鬥羣的旗艦。”
“白鯨級綜合保障艦，是航母戰鬥羣的保姆，沒有強大的保障能力，勢必要影響到戰鬥羣的戰鬥力以及持續性，旗魚級高速雙體運輸艦，是我們一次大膽的嘗試，目的是實現高速運輸能力，特別是部隊的投送能力和支援能力，這要比空運經濟得多，效率也高得多，美國海軍剛剛提出這個概念，我們有老闆的戰略眼光，已經走到了世界的最前列！”麥爾斯說道。
機翼兩挺十二點七毫米加特林三管機炮，機身和機翼還有十五個外掛點，可以懸掛狙擊手瞄準吊艙、機炮吊艙、火箭巢、普通炸彈、集束炸彈、激光制導炸彈、反坦克導彈和紅外格鬥導彈。
可以在簡易機場甚至是泥土路起飛，失速速度達到了一百二十公里每小時，機身關鍵部位採用鈦合金材料，座艙外部是防彈玻璃和裝甲，座椅可彈射，帶有亞特蘭蒂斯衛星導航系統和使用GPS衛星導航系統。
獨角獸重型運輸直升機，僱傭軍團海陸空三軍通用的重型運輸直升機，起飛重量多達五十六噸，空重二十八噸，能夠吊運二十噸的貨物，外形像是美國的超級種馬運輸直升機。
獨角獸重型運輸直升機的內部，可以裝載兩輛裝甲運輸車，安裝有防彈玻璃、防彈護甲，還有三十毫米單管電動鏈式機炮，最大速度每小時三百五十公里，最大航程兩千六百五十公里。
“技術最尖端武器最先進的戰鬥機或者轟炸機，不一定是最實用最經濟的，從A-10攻擊機就能體現這個道理，在山區和高原，在那些障礙物比較多的地形，我們絕大多數的飛機費用花的很多，卻發揮不出效用來。”
“螺旋槳戰鬥機駕駛員培訓時間短，持續力和戰鬥力強，而且經濟實用，在非洲、東南亞和南美洲，還有中亞地區，將有很大的空間，更爲重要的是，我們可以大批量製造。”
“至於重型運輸直升機，同樣是爲惡劣環境下的戰爭考慮，我們購買了兩架前蘇聯的米-12重型運輸直升機，參考米-26和CH-53E超級種馬兩種重型運輸直升機，經過四年的心血，完成了這個項目，已經開始進入生產階段。”
“還有，美國空軍正在大批量製造V-22魚鷹傾轉旋翼機，我們對這個項目也非常看好，老闆決定，直接生產四旋翼機，作爲運輸和作戰兩種用途，軍工部門已經開始了研發。”馬卡斯說道。
刺客-A型無人機，是來源於美國捕食者無人機的一種升級版，機長十二點六米，翼展十八點六米，最大活動半徑五千公里，最大飛行時速四百六十公里，在目標上空留空時間二十四小時，最大續航時間四十八小時。滿載高度一萬兩千米，空載監視兩萬一千米。
裝有光電和紅外偵察設備、亞特蘭蒂斯衛星導航設備，具有全天候偵察能力的合成孔徑雷達，可以攜帶兩枚激光制導導彈和四枚地獄火反坦克導彈，也可以裝備小型聯合直接攻擊彈藥。
“未來戰爭打的是高科技，無人機的使用將會成爲普遍性，以我們現在的能力，暫時只能發展升級版，直到現在全球鷹的技術也沒有完全破譯，可是，從今年開始，各部隊都要陸續裝備無人機，組建一支特殊的部隊，培養更多的操作員，順應軍事變革走向的才能生存。”麥爾斯說道。