飄天文學 > 會穿越的外交官 >第1277章 :開啓新的設想
    “最親密的朋友。”

    “隨時約見。”

    “喝茶聊天,討論國家的發展問題。”

    聽了賽茂康的話,在場的諸位領導都很是認真的看了看沐陽,心裏微微感覺震驚,尤其是國內來的領導們。

    “最親密的朋友”這個詞能從一位總統嘴裏說出來,可不是一件簡單的事情。但也因此說明,兩人的關係確實親密非常,要不然賽茂康不會在這樣的場合說出來。

    能與一國領導人擁有如此關係,這外交工作已經做到極致了。

    同時也能夠說明,沐陽極具人格魅力和工作能力,要不然不會得到一國總統的認可和如此高的評價。

    二號首長主管外交部工作,瞭解外交部的一些情況,對這位年輕的大使,他還是有所瞭解的,畢竟沐陽曾經做的幾件大事,甚至包括他以如此年輕的年齡就成爲緬甸大使這件事,都是上了常委會進行研究的。

    拿回重要的情報資料。

    作爲‘盧卡’的聯絡人購買了大量中國需要的武器資料、機牀,如今中國的第三艘航母將設就有沐陽極大的功勞。第三艘航母可是真正的核動力航母。

    而且沐陽還在任職吉布提大使期間,爲中國謀劃了一處軍事基地,讓中國的海軍走出了國門,在極具戰略意義的亞丁灣有了一席之地。

    以如此年輕的歲數,成爲一國大使,也創造了外交大使新的年齡紀錄。

    這幾件事情可都是上了常委會的,而且外交部就是二號首長主管,沐陽成爲緬甸大使還是總理最後拍板的。

    不過說起來,這位年輕的大使還真的沒有給他丟臉,外交部楊部長曾經幾次彙報工作時提到那些工作是沐陽做出來的。

    尤其是在他任職緬甸大使之後,竟然看到了契機,並緊緊抓住,主動參與解決緬甸內亂,以一場招待酒會,成功將各方勢力化解,促成緬甸內亂結束。

    要知道當時二號首長聽到這個消息時也被震驚了一把,這可是真正的外交家纔可能做出來的成績。

    所以賽茂康如此推崇沐陽,二號首長也十分理解。

    二號首長說道:“如果我沒記錯,當初商務部提出與緬甸共同投資建設皎漂經濟特區這個建議時,就說這個提議來自緬甸經濟商務參贊處,是這樣吧姜部長。”

    二號首長看向坐在不遠處的中國商務部姜部長。

    姜部長立刻答道:“是的,那個報告我當時給您彙報時就是如此提的,是緬甸大使館提交上來的。”

    總理看向沐陽,“說起來,這還是你的功勞呢。”

    沐陽趕緊說道:“這是我們應該做的。”

    沐陽的對答始終沉穩有度,對總理的問題回答的有數據有理論非常得體,在如此情況下被突然問道能夠回答道這種程度,說明沐陽的工作能力非常強。

    酒宴擺好,賽茂康總統舉杯歡迎二號首長訪緬,衆人共同舉杯,酒宴開始。

    下午,是東盟與中日韓(10 3)領導人會議。

    第二天上午,又是第九屆東亞峯會。

    兩天的行程緊湊無比,沐陽一直在負責接待工作,第二天傍晚時分,二號首長在賽茂康等緬甸官員的歡送下,登上專機返回國內,結束了這次短暫的緬甸訪問。

    在登機告別時,總理還專門在沐陽身邊停留了一下,對沐陽說道:

    “在國家交往中,外交大使的角色非常重要,好好做,爭取爲國家爭取更多利益。”

    “是,總理。”沐陽答道。

    接待任務完成,沐陽算是鬆了一口氣,不過他的工作還很多,沒有時間休息,第二天,他就帶着大使館的幾位參贊,參加了中緬鐵路緬甸段開工典禮儀式。

    中緬昆明-皎漂鐵路工程是泛亞鐵路網的一部分,南抵緬甸蘭裏島至規劃的印度洋深水良港皎漂港,包括中國境內昆明-瑞麗段(690公里)和緬甸境內木姐-皎漂(810公里)。同時計劃與鐵路並行修建一條公路。

    根據規劃,緬甸境內木姐-皎漂鐵路經緬甸北部撣邦、曼德勒省、馬圭省和若開邦,設計行車速度爲160km/h,預留200km/h。中方以波t(建設-經營-移交)方式投資建設,計劃3年內完工通車,工程投資額達200億美元,是中國對緬甸投資最大的一個獨立項目,中方擁有50年運營權。

    鐵路走向基本與中緬油氣管道平行,此前曾被稱爲中國西南戰略大通道。如若完工,這條鐵路將從西南向東北貫穿緬甸中北部,直通中國昆明,成爲中國運送物資到海外的大通道,具有經濟和政治的雙重意義。

    泛亞鐵路包括東線、中線和西線,東線因與越南的南海爭端受到影響,那麼西線的戰略位置或將更爲重要。

    此前這個計劃一度被擱淺,在解決緬甸內亂後,沐陽重新提起,並在賽茂康政府順利通過,這其中沐陽的功勞可謂甚大。

    所以沐陽參加今天的開工典禮,心情也非常愉快。

    開工典禮儀式定在曼德勒市區邊上,主要是爲了方便。參加今天典禮的有中國的一位國務委員,一位發改委副主任,以及鐵路方面的領導。緬甸方面有鐵路部長澤雅昂少將,副部長吳羌貌、都拉吳當倫,沐陽也是主要嘉賓。

    首先是參觀規劃圖,整個規劃圖標明瞭整個線路。

    連接皎漂—敏布—敏巴—妙吾—皎多—伯那島—實兌的鐵路將與敏布—巴丹—安路段相連。並將新建通往皎漂深水港的敏布—巴丹—安長約65英里路段。皎漂—安—敏布鐵路建成後將連通敏布—馬硅—曼德勒—臘戌—木姐。同時,連接緬甸木姐到中國姐告的跨國鐵路項目也將同時施工。

    開工典禮非常具有中國特色,以舞獅表演和傳統緬甸舞蹈節目表達慶祝。領導講話,嘉賓致辭,用金色的鐵鍬給奠基典禮石碑培土。如果不知道的,還以爲這是在中國呢。

    沐陽拿着鐵鏟,將一杴土放在石碑基座旁,心中不禁想到,今天的開工,標誌着泛亞鐵路西線全面開啓,也爲走出去的戰略打下了良好的基礎。

    他覺得,或許應該開啓自己心中的那個設想了。(。)


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