飄天文學 > 我的農場在非洲 >第三十五章 抵達
    卡車在南下的道路上疾馳而過,出乎意料的是,似乎一路上的震動不是很明顯,這條路上一次林全跟着張川乘坐他的皮卡車走過一次了,路還是那條路,根本就沒有什麼改變,但是這一次走在上面,給他的感覺好像是這條路變得平整了一些,顛簸沒有之前那麼厲害了!

    “劉哥,這條路之前這一段時間整修過嗎?”

    林全有些疑惑的問道,劉歡也有些疑惑,想了想,然後搖了搖頭。

    “好像沒有吧!我一直在跑這條線,這最近兩三年的時間都沒有什麼變化,這條路還是上個世紀六七十年代的時候,由我們國家援建的,別看這條路破破爛爛的,但是這條路的地基打的很好,這麼多年的風風雨雨,它都沒有出什麼問題,據說明年,就在明年,這條路就要重新翻修了,到時候不僅要將路面拓寬,而且還要鋪上瀝青,做成類似於國內的國道那種類型,到時候只要建成通車,這條路就會變成通途了,你們塔瑪小鎮別看現在的位置不是很起眼,但是等到這條路修通了之後,你們的位置就很關鍵了,幾乎可以成爲南下達累斯薩拉姆的一箇中轉站了。”

    劉歡知道的東西明顯是要比林全知道的多得多,他畢竟是在外面經常跑路的人,所以對於這些消息也很容易獲取到,而林全基本上都窩在農場裏面,很少出來,對於外界的諮詢瞭解的就比較少了。

    達雷斯薩拉姆要修建連同全國幾個大城市的主幹交通,這樣可以發揮去港口城市的樞紐位置,以達雷斯薩拉姆爲核心,貫通周邊的城市,形成一個輻射網絡,方便本國的農產品出口,也方便外國的生活用品的進口,促進國家的經濟建設提高國家的財政稅收。

    要想富先修路,這是中國人的觀點,如今這個觀點已經被中國人帶出國門了,作爲最早跟中國玩耍的小夥伴,TSNY現在也學習到了自己老大哥的這個長處了,於是這些年在非洲,中國基建公司到處都在修路架橋,鐵路、公路、基礎電網、隧道、高架橋等等東西層出不窮,而非洲國家哪有那麼多錢來修路,沒錢事情就做不成,那咋辦?

    老大哥發話了,我給你們貸款,低息貼息都可以!

    小弟們一聽,哇塞!有這種好事,我要貸款我要貸款!

    於是中國大手一揮,貸出去幾百個億,美金!

    而你要貸款,你總的有什麼東西抵押吧?

    這好辦!非洲有啥?自然資源啊!石油!天然氣、鐵礦、銅礦各種礦產,我通通都要,我貸款你,你把這些抵押給我!

    這筆買賣一開始看起來大家都是互利共贏的,沒啥問題,可是非洲國家的財政普遍都不好,而且經濟要發展,國家就更加需要舉債了,結果欠的錢越來越多,還貸款就不說了,就連利息都還不起,那咋辦?

    不是還有抵押的東西嗎?你貸款還不起,那就不好意思

    了,咱們之前可是白紙黑字簽了合同的,那些礦產我們就笑納了!

    結果RB人很羨慕中國人,因爲他們也缺乏資源,也看中了非洲,但是他們在經歷了失去了二十年之後,手裏面有點拮据,沒辦法像中國人那樣買買買,加上非洲國家普遍跟中國的關係比較好,中國非合作論壇啥這峯會,那峯會的,今天BJ舉辦,明天非洲舉辦,RB人乾瞪眼,沒辦法,誰叫中國人財大氣粗!

    因爲中國人的買買買和對方投資,使得非洲的很多礦產都基本上被中國控制了,所以西方國家形容中國人在非洲的做法是新時代的殖民主義!

    他們的這個說法錯了嗎?

    好像沒錯,也好像錯了!大家都是平等互惠的談判,根本就沒有發生強迫的事情,更不會像西方那樣仗着堅船利炮來撬開對方的國門,那纔是殖民主義,所以你不能說這是殖民主義,但是中國的經濟滲透也確實是太厲害了,以至於非洲國家的很多東西都姓中不姓非,所以別人說你是新時代的殖民主義好像也有些道理,但是這更多的可以理解爲西方國家喫不到葡萄說葡萄酸罷了!

    就像之前發生在南海的事情,這件事情本來無可厚非,中國拿出了證據,還有之前各國承認的歷史文獻以及考古資料,清楚明白的證明了南海就是中國的,結果一個六個法官裏面有五個RB人的雜牌法庭,冒充國家法庭對中國進行單方面的裁定,西方國家開始大肆的宣傳,說是國家法庭裁定中國違法,這當然是選擇性的報道,而且還是帶有明星的偏見。

    結果等到澳大利亞自己也跟東帝汶發生專屬經濟區的衝突的時候,他們又不報道了,都選擇性的忽視了這件事情,澳大利亞更是一點都不承認這個裁定,同樣的法庭,判斷出來的結果,你認爲對你有利你就接受,認爲對你不利,你就不接受,那感情什麼事情都是要按照你的意思來?

    你這麼牛?你咋不上天呢?

    總之中國對非洲的投資近年來呈現了飛速上漲的趨勢,而這也意味着,進入非洲的中國人的數量在飛速的提升,而來到非洲的人越多,林全他們農場的生意也會變得更好,人多了,市場就大,消費需求就更大,這讓他心裏面信心十足。

    這條路並沒有整修過,之所以他會感覺到平穩,主要是因爲這輛卡車的減震系統比較的先進,而且車上還有接近十五噸大白菜,這也使得車輛的重心比較的穩定,不太容易發生顛簸。

    在路上消耗的時間比他預料之中的還要少一些,大概只用了一個半小時的時間,他們就抵達了達雷斯薩拉姆,這個時候時間已經接近下午六點半了,進城和出城的汽車這個時候不是很多,所以他們一路上倒也沒有耽擱多少時間,直接就抵達了目的地。

    這一次他們要送菜的是中建X局在達累斯薩拉姆的辦事處,他們的工地就在港口碼頭附近,上面有六千多名工人,而這一次他們訂購了三萬顆大白菜。


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