飄天文學 > 超級位面系統 >第一百四十四章 大唐,泉州港,牧豐商號
    還是原來的地點,還是原來的方式。

    當船隊到了太平洋中心深海地區停下,這次李牧沒有莽撞的直接收起貨輪,而是在支付了兩千走私幣,讓系統查看了一下天SH裏四周的情況。

    再確認安全後,纔開啓系統的臨時倉儲功能,將十一艘遠洋貨輪收進空間中。

    纔開始準備傳送。

    雖然在本位面李牧無法改變傳送方式,不過在大唐位面他卻改變了傳送地點。

    隨着系統提示的尾音響起:“扣除跨位面傳送費用:一萬走私幣,宿主所剩走私幣五千四百零七萬一千。”

    標誌性的微白光閃過,李牧順利的出現在大唐位面的太平洋之中,那個他離開時找到的小島上。

    再一次踩在小島上的沙灘上。

    第一時間讓李牧感覺到腳底下柔軟的沙灘有些異動,好奇的挪開腳才發現他打擾到了一隻寄居蟹的休息。

    此時這隻寄居蟹正在從寄居的殼裏爬出來,在看到李牧這個打擾它休息的傢伙,立馬向這個入侵者耀武揚的威舉起兩隻鉗子,宣誓着自己的領地。

    偶爾的小插曲總是會帶來無限的歡樂,沒有理會寄居蟹的驅逐,李牧打算就站在寄居蟹的家旁,將十一艘貨輪取出來。

    “系統結束臨時空間倉儲租賃。”

    “滴,結束臨時空間倉儲租賃,開始計算租賃費用,費用計算中....。”

    “滴,租賃費用計算完畢,一共扣除宿主五百零五萬走私幣,宿主剩餘走私幣四千九百零二萬一千。”

    隨着系統的機械音彙報完畢,李牧眼前不遠的大海上,瞬間出現了十一艘遠洋貨輪,正是李牧讓系統收起來的那十一艘貨輪。

    由於十一艘貨輪是一起突然憑空出現的,又距離小島不是太遠,海面上瞬間蕩起了巨大的漣漪,一圈一圈的海波紋向着小島的沙灘襲來。

    不多時就到了李牧的腳下,將那個還在耀武揚威的寄居蟹的家衝跑了,惹得寄居蟹也不找他的麻煩了,開始四處尋找自己的家。

    看到十一艘遠洋貨輪出現後,李牧順勢喚醒了在船上的一百二十位生化人海員,沒多時,就看到作爲旗艦的牧海號貨輪上放下一艘救生船。

    隨着救生船下來的還有兩個生化人。

    “老闆,請上船。”兩個生化人將救生船開到小島,停好船後就來到李牧身邊。

    在向小島的主人,那個找到家,正向着岸邊拖拽房子的寄居蟹告別後,李牧登上救生艇向着牧海號旗艦貨輪而去。

    .....

    此時的泉州港一派繁榮景象,從李牧離開的這段時間裏,壽山伯府就沒有人需要梅兒時常照顧了,於是就將所有的心思放在了壽山伯府的家業上。

    泉州港在泉州水師分出來一部分艦船保護下,泉州港的海運業務慢慢的走上了正軌。

    有很多原本走陸路的商號,再看到泉州海運的便利後,都紛紛的開始選擇使用海船來進行轉運貨物。

    這其中又以泉州商會的成員們最爲積極。

    隨着泉州港海運的繁榮,泉州刺史府衛大用根據李牧以前的提議,刺史府與泉州商會聯合在這裏增設了海關司,以規範管理泉州港的進出口船隻。

    海關司會根據每一艘進出的船隻所裝載的貨物,依次進行抽稅。

    而這些抽得的稅收,一部份作爲刺史府的賦稅,一部份用在海關司的運營與泉州港的維護

    擴建。

    至於海運商船所需要僱傭泉州水師的艦船,作爲海路上的保護,則需要商號自行承擔了。

    不過以目前的航線來看,在泉州港進出的商船大多都不需要艦隊保護,會需要保護的都是那些初入泉州港嘗試海運,還不瞭解航線具體情況的雛,等到了解後也就不再需要艦船保護了。

    唯有泉州港的老油條們,尤其是泉州商會成員的商船都知道,泉州港航線上是非常安全的,因爲泉州港航線上的海匪都讓泉州水師剿沒了。

    目前泉州水師如果想要剿海匪,都要偏離航線很遠的距離,航行上幾天幾夜纔能有幸遇到。

    更何況在泉州港做海運無非就是走兩條航線,一條是通往倭國的航線,一條是從海陸轉道河道去往關內的水路。

    這兩條航線都非常的安全,通往關內的水路不說,因爲沒人敢在大唐境內找不自在,去往倭島的海上航線就更不用擔心了,只要商船在正常的航線上,就可以每半個時辰看到一艘屬於泉州水師標誌的飛剪艦船在巡航。

    除非有冒險要去南邊探險的商船,纔會僱傭泉州水師的艦隊作爲保護力量。

    以眼前的情況來看,商人都是趨利避害的,光倭國這一條海上貿易路線,就讓停靠在泉州港的海運商號們賺得流油了。

    對於商人來說,只要這條航線上的價值依然充滿誘惑,他們就沒有必要冒險去探索未知的航線。

    完全可以跟在泉州水師後面,即安全又喫的舒心。

    在這條航線上佔比最大的商船隊,就是以牧豐商號爲首的泉州商會了,提到泉州港說道泉州商會,就不能不提牧豐商號了。

    可以說在泉州港做海運就避不開牧豐商號,同樣也躲不開以牧豐商號爲首的泉州商會。

    在泉州港有這樣一條不成文的規矩,那就是在泉州港做海運,只有等牧豐商號喝完頭湯後,泉州商會的其他成員喫過以後,纔會輪到其他商號上前進餐。

    這一條不知文的規矩,儼然成爲了在泉州港所有海運商號墨守的規矩,就算是有初生牛犢不怕虎新加入泉州港的商號,想要挑戰一下泉州商會,觸動一下牧豐商號的地位。

    也會被其他商號聯合打壓下去的。

    爲啥?

    也不看看泉州商會背後站的是誰,牧豐商號背後的東家是誰,泉州港都是人家修建的,倭國的海運貿易更是人家說了算。

    最重要的是泉州水師都站在牧豐商號背後,在泉州港想要挑戰泉州商會和牧豐商號的地位,那不是和找死沒區別嗎?

    就算是一些關內來的商號,背後站着大佬,也要仰仗着牧豐商號幾分,否則話誰會知道這海上會不會出個意外?

    畢竟大海上出意外那都是平常事情,就算不出意外,得罪了牧豐商號到了倭島上能不能拉貨都要另說了。

    這長安城的勳貴們可是最喜歡倭島的美俾了。

    從這一點可以看到,泉州港到倭島這條航線上,牧豐商號幾乎把持了所有的要卡,進貨航線幾乎都在其控制下。

    也不是沒有人試圖打破過這種變相的壟斷,畢竟這裏面的利潤讓人看了很是眼紅,只是剛剛試探一下,就遭到了牧豐商號的猛烈反擊。

    在航線上會莫名其妙的碰到海盜,好不容易到了倭島後,根本就沒有貨物讓你裝船,只能空船來空船回,就這樣還要時刻擔心回程的時候,會不會再遇到海盜。

    經過幾次這樣的遭遇後,這些刺頭的商號也就只能不了了之了。(未完待續。)


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