飄天文學 > 巫術宇宙 >第二十九章 空中營救(一)
    審訊的結果很快就出來了,因爲他們本來就是慣犯,身上揹着不少劣跡,只是平時有人代爲遮掩,才能繼續逍遙。

    現在被抓個正着,如果不想活的不舒服,當然還是痛快一點交待的好,免得多喫點苦頭,他們可沒有什麼職業道德,和爲僱主保密的頑強精神。

    等他們竹筒倒豆子一樣,把整個翻案過程說了一遍後,這個綁架的案子頓時立刻明瞭了。

    “柏妮絲小姐最後被你們綁哪裏去了!”這句話是李青在審問中途,有些焦急地插話進來。

    不過,哈里森也沒有說什麼,只是挑了挑眉毛,再來之前他就已經查明,失蹤的柏妮絲小姐和這位李青先生,似乎關係十分親密。

    現在這種情況反正很容易理解。

    “我們也不知道。“

    見李青眼睛裏猶如電芒閃爍,冒出赤裸裸的殺意。

    綁匪頭目見狀心裏一突,左眼皮一跳,他知道這也是個行事果決的主。

    他立刻再次補充到:”是真的!我們把人弄到這裏,對方就立刻派了幾個騎士,把人給帶走了,我們連僱主是誰都沒見過,就留下地上這個傢伙和我們保持聯絡,讓我們躲過這幾天的搜查,再找機會離開,去其他地方避一段時間風頭。”

    衆人看着地上扔在抽搐的騎士,頓時有些無語。

    不好!

    這時李青心裏想到,如果對方有辦法避過巫師的空中巡檢,可能已經早就已經光明正大地起飛離開了。

    “哈里森隊長,我們需要立刻調出,這家康納德貴族聯合航空公司六小時內的機場起飛調度名單,對方可能已經把人運出去了!”李青旋即說出了自己的推測。

    “確實有着可能性!”哈里森似是也想到了什麼,他一錘左手手心,立刻贊同道。

    他側着頭和手下吩咐了一下,自有幾個人立刻跑出去辦這件事。

    一些人在救醒兩個昏死過去的綁匪後,就把四個人用手銬銬在了一起,蹲在倉庫中間空地的地上。

    倉庫裏等待的其他人都沒有說話,裏面的氣氛頓時能感到有些壓抑,而李青也不時緊握着拳頭,指節因爲用力而顯得有些泛白。

    林特·托馬斯等朋友見狀,也是找不到什麼寬慰的話語,只能拍了拍李青的肩膀以示安慰。

    好在他們這羣人沒有久等,幾個出去的治安隊員不過片刻,就已經從浮空艇機場的指揮塔中心,帶着飛艇機場的起降客戶名單返回。

    從名單上看,六小時內有十多個浮空艇起飛,而大部分都是公共客運飛艇的起降架次,根本不可能有機會給綁匪藏匿人質,只有三個是私人停泊位的起降記錄最有嫌疑。

    李青在名單上下一掃,立刻一眼看到,三個私人停泊位的所屬貴族家族簽名上,就有一個李青十分熟悉的姓氏,那就是“斯派克·林肯”。

    據現場調查瞭解,對方和柯達·林肯正好是同一個家族,而且也正好是在這兩小時前起飛的,他立刻意識到這絕對不是簡單的巧合。

    治安大隊長哈里森畢竟也是久予刑事調查的專業人士,他也立刻通過自己的刑偵經驗判斷出了問題。

    在調查到的三架可疑飛艇的飛行路線後,立刻將事情彙報總部,要求安排巫師和人手準備三架軍用“鯊式”浮空艇起飛追蹤。

    ……

    調查進展到這裏,事情似乎已經明朗,只要治安隊能

    夠及時追上那艘綁架的飛艇,就能將人攔截下來。

    浮空艇機場的公共客戶運輸部分雖然還在運行,但私人停泊機場這邊卻已經被治安隊暫時封鎖,並且康納德貴族聯合公司的人也在和治安局派來封鎖現場的官員交涉。

    李青和柏妮絲的幾個朋友,都準備先前往浮空艇的候機大廳喫點機場的簡易快餐,然後等待治安局的後續消息。

    就在經過一間露天集裝箱堆放點的時候,李青看到裏面裝的居然都是他設計的無動力滑翔機。

    他頓時有了新的想法。

    ……

    三個多小時後,夜已經深沉,黑幕籠罩了天空和大地。

    李青這時已經看到了,目力所及的最遠處,有一架飛艇在緩慢平穩地飛行着。

    他知道終於追蹤到了綁架柏妮絲的嫌疑目標。

    由於飛艇的防火要求較高,所以維澤爾特生產的所有浮空艇上,一般安裝的都是電力驅動的螺旋夾推進器。

    所以李青先前連忙趕回了自己居住的別墅,取出了自己備用的燃氣式的等離子噴射動力滑翔機,只攜帶着巫術槍就就追趕了過來。

    他想趕在治安局之前,就潛入進去把柏妮絲安全救出來,畢竟治安局那一套先行包圍逼停浮空艇,再通告對方投降的方式,實在很有可能逼得綁匪狗急跳牆,傷害到她。

    但如果是李青一個人,他就很有可能潛入進去救人。

    李青滑翔在浮空艇側後方五百餘米遠的地方,他熄滅了燃氣發動機的火焰,悄無聲息地像個鬼魅一樣跟蹤觀察着目標。

    這是一架帶着銀白色塗層的硬式浮空艇,從外部看它的氦氣氣囊非常巨大,佔據了飛艇百分之九十的大小。

    整體外形像是一個扁橄欖型,長度約有百餘米,氣囊中央畫着一個箏型盾,中間帶着十字交叉的黑色尖銳線條標誌(沒錯,就是類似林肯車標誌),下面掛着一個兩三百平方米的內嵌式吊艙。

    所謂內嵌式,就是浮空艇下掛的給乘客和機組人員的活動的平臺空間,是嵌入到浮空艇氣囊內的。

    隨着拉姆大陸的浮空艇行業的發展,早就淘汰了大多數粗笨的老式軟式飛艇,軟式飛艇由於對於氣囊表皮的材質要求較高,反而成本並不算低廉。

    硬式飛艇則在軟式飛艇的高滯空性性能基礎上,不但在空中平衡穩定性更強,而且可以在加裝發動機後進行高速機動飛艇,完全擺脫了過去過於受到氣候和風力影響的早期飛艇的缺陷。

    這種類型的硬式飛艇外部,都是一個用金屬線纜纏着的巨大拼裝鋁殼,鋁殼裏面是縱橫交錯的杜拉鋁合金龍骨。

    說道杜拉鋁合金,它是90%以上的鋁與約4%的銅,再加上少量鎂和錳的合金的商品名稱,因爲即輕又堅固,所以用於大量飛行器結構,也被稱爲航空硬鋁。

    這種杜拉鋁合金的龍骨和V型管狀鋁架結構,支撐着整個浮空艇上,32個獨立分隔控制的氦氣氣囊。

    哪怕是遇到意外襲擊,破損了幾個氦氣氣囊,這種分割式的設計也足夠飛艇降落到靠近地面的高度,或者緩慢墜落。

    它配置的兩臺32馬力的發動機驅動的大型螺旋夾,足以使客運飛艇速度達到每小時30公里以上,一些軍用浮空艇甚至能達到近百公里/小時。

    據李青觀察,下面的吊艙有一條直通氣囊上表面的十字形通道,那條橫向交叉的通道,應該是通向飛艇氣囊兩側,那兩個螺旋夾發動機的浮空艇動力艙室。


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