如果對於國內的收入水平,一萬美元是一筆非常讓人心動的大錢了。
可對那些收入高的人來說,爲這一萬美元而冒險,完全是不划算的事情。
“什麼時候送的”謝凱也是服了他們了。
賣東西出去,巴不得價格越高越好;買東西,別人不給錢倒貼更好;就連收買人,一個幾十億的大項目,就用一萬美元就想要收買美國人
那是對美國人的侮辱。
美國人既然派出了官員前來中國現場監察,這就說明還有希望挽回。
“就是我們回來前”白彥軍也意識到了事情的嚴肅性。
謝凱鬆了口氣,“你們送錢的人,就是美國航空管理局派出的監察員”
“現在還不知道。如果是,估計就麻煩了。之前普惠公司的人倒是幫了不少忙。”白彥軍愁眉苦臉地說道。
“不用擔心那麼多。如果我們的飛機無法符合他們的標準,給再多錢估計都難以搞到適航許可證;他們既然拍監察員過來現場監察,就說明技術標準已經符合了”謝凱安慰着他們。
運1o從一開始設計,就是按照西方標準在進行,原本只有動機,其他所有的一切都是國產。
爲了獲得美國航空管理局頒的適航許可,只能在航電系統等核心部件上做出妥協,引進美國生產的。就爲了讓運1o有更好的出路。
“準備多少錢”鄭宇成咬牙問謝凱。
“先準備兩百萬美元吧,全部要現金。”謝凱隨口而出。
“這麼多”鄭宇成跳了起來。
滿臉的肉痛。
白彥軍那表情甚至更加誇張。
“不多。相對來說,這還是便宜的了。捨不得孩子套不着狼”謝凱說道,“必須在美國人過來之前準備好,到時候看情況,再決定吧。”
“這事兒得你幹。”鄭宇成又開始把是事情丟給謝凱了。
“鄭主任,我們這馬上就期末考試了。”莫齊提醒鄭宇成。
她不希望謝凱去幹這些事情,不是因爲她反感這樣的事情,而是以後要是有人追查這事兒,一個行賄罪,那是絕對跑不了了的。
幾百萬美元啊。
之前謝凱還收了伊拉克人幾千萬美元,都是基地在用,謝凱卻得承擔後果。
雖然說蝨子多了不怕癢,債多了不愁。
可越多,最終後果也就越嚴重,解釋都解釋不了。
“美國人什麼時候來之前不是說環球航運那邊的人也要過來,什麼時候”謝凱問道。
他了解莫齊的想法,示意莫齊不要說話。
有些事兒,總得有人幹;有些鍋,總得有人背。
不是鄭宇成他們不願意,而是他們知道自己幹不好,何況,拿着三四百塊錢的工資,卻給人送上百萬美元
“環球航運得春節後了。美國人三天後就到。”鄭宇成趕緊說道。
“那我就當翻譯吧。”謝凱想了想,說道。
鄭宇成兩人大喜,莫齊卻一臉不高興。
“凱哥,這事情要是有人查,雖然明知道是爲了單位,但是”莫齊有些責怪謝凱。
其他事情,她向來都不會插手的,最多偶爾提醒一下謝凱。
“這關係到整個運1o項目的展,這個項目,我們接手前,國家就投資了過6億;這三年,咱們前前後後的投資,也過了五億”謝凱嘆了口氣。
投資了這麼多,不能放棄。
如果沒法賣出去,無法獲得市場訂單,這將會虧損越來越多。
謝凱也不可能一直都私人掏腰包買運1o飛機,沒法取得適航許可證,連商用都不行。
三天時間,很快就過去了。
美國航空管理局派出的現場審查人員的兩名負責人,居然就是之前白彥軍送禮的兩人。
“那個矮胖的,叫戴蒙德,別看臉上看着和善,人最是陰險,之前就各種刁難我們;那個瘦高個的,看着一臉嚴厲,人挺不錯的,只要資料完善,他都不會刁難,據說是日耳曼人,叫漢森米勒”在美國人剛下飛機的時候,白彥軍就指着兩名負責人介紹給謝凱。
“歡迎,歡迎”孫道乾作爲秦飛的負責人,哪怕跟運1o項目沒有太大的關係,爲了不暴露4o4的存在,他也得出面。
白彥軍也趕緊迎了上去。
他跟美國人都已經非常熟悉了。
寒暄後,就直接邀請美國人上車,關注小說微信公衆號 更好的閱讀小說 搜索微 信公衆號wsg2255車隊直接就把他們給拉到了國內第一家合資的建國賓館。
當天晚上,中方舉行了一場規模宏大的歡迎晚宴,民航總局的人在這個時候,才知道運1o項目都快要取得美國適航許可證了。
那臉色,要多怪異,就有多怪異。
他們平時根本就沒有關注這些消息,而運1o團隊,則是繞開了民航總局。
雙方之間就因爲運1o的安全性能跟適航證的原因有着不少的矛盾。
“大家都說說吧,目前遇到這樣的情況,怎麼處理紅旗機械廠明顯就是故意要給我們難堪的”民航總局內部,一場緊急會議在歡迎晚宴後就召開了。
紅旗機械廠接手了運1o,這幾年一直都在申請適航許可。
一開始生產的飛機,完全是換湯不換藥,民航總局自然不可能給他們頒適航許可證。
後面這些傢伙不來申請了,他們也沒當回事兒,更多的精力都用在麥道以及國內航空產業的展上面。尤其是麥道動不動就找民航總局,不是今天被挖人了,就是明天要提出漲價啥的
“確實是故意給我們難堪。大多數人都認爲是我們得了麥道的好處,故意讓運1o下馬的”一名戴着眼鏡的乾瘦老者苦笑着。
所有人都是無奈。
之前的運1o,誰都不敢頒適航許可。
安全飛行壽命就只有幾百個小時不說,性能也不是很先進。
然後,這兩年運1o團隊的人也不來煩人了,民航總局好不容易鬆了口氣,誰能想到這些傢伙憋着壞呢
“現在不管他們故意不故意,如果取得了美國適航許可證,而國內的適航許可證都還沒有拿到,這會讓我們處在一個非常尷尬的位置上”一開始說話的領導嚴肅地提醒衆人。
誰都知道那些傢伙使壞,就是爲了坑因爲運1o下馬,引進麥道飛機而被不少不明真相的喫瓜羣衆罵的民航總局,將會更加被動。
紅旗機械廠的那些領導幹部,實在是太過分了。
“我們只能先於美國給他們頒適航許可。”一人提議。
“頒適航許可怎麼頒現在他們連資料都沒有提交,也沒有申請,難道主動找他們給證要是他們的安全性能什麼的沒法保障呢”眼鏡老者質問着說先給運1o頒適航許可證的人。
衆人經過提醒,才記起,運1o團隊好像是沒有提交申請。
沒有提交申請,沒有提交資料,也沒有邀請民航總局航空器適航審定司的專業人員去現場監察。
這樣的情況,怎麼可能給頒適航許可
到時候,出了問題,將會讓民航總局更加被動。
“即使他們通過監察員的審覈,要取得適航許可證,也需要不短的時間。”一人說道,見衆人視線都投到他身上,咳嗽一聲,繼續說道,“只要符合規定,技術標準達到,安全性能有保障,我們可以先行頒適航許可證。”
幾個月的時間,只要資料齊全,完全足夠審查運1o是否達到可以頒適航許可證的標準。
於是,民航局的衆多領導們頓時高興了起來。
還有幾個月的時間嘛。
然而,大家還沒有高興多久,眼鏡領導又開口了,“大家不要高興得太早。他們可沒有向適航審定司提交申請,我們總不能主動去找他們給審定”
衆人臉上的笑容戛然而止。
事實就是這樣。
總不能人家申請都沒有交,就主動上門,到時候萬一被拒絕了呢
“哈哈哈謝凱,你看到沒有,民航局那些當官的臉色,多精彩”鄭宇成從歡迎宴結束後,就一直樂個不停。
不僅是他,就連運十團隊跟其他參與的人,都是滿臉笑容。
“美國人都給咱們運1o頒了適航許可,到時候他們不頒,那就更有意思了。”白彥軍也是一臉笑容。
鄭宇成也笑着說道,“那就等他們主動找上門來給咱們證唄。”
之前他就參與過,對於民航總局的態度極其不爽。
後來,一氣之下,就不在國內提交,而是跑去歐美申請適航許可。
到時候飛機就往外面賣。
中國的技術標準,總不能比歐美還高吧
說出去,都不會有人相信。
謝凱還真不知道內情,但是總覺得,爽是爽了,還是不能太過得罪民航總局。
即使美國頒了適航許可,歐洲的也拿到了,國內纔是真正的市場,畢竟中美蜜月期馬上就要結束了,必須在這之前就拿到證。
“民航總局那邊咱們沒有遞交資料”謝凱問道。