基地現在的情況，跟他最開始的預想有着不小的出入。
尤其是鄭宇成他們現在的這種心思跟想法。
搞武器裝備的研發，在上級沒有撥付研發經費，部隊沒有軍費採購先進武器裝備的情況下，想要在已經取得成果的領域中繼續投入研究，不從國外弄訂單，實在是太過困難了。
基地民品單位，目前的利潤根本就無法支撐起數量衆多，覆蓋領域廣的軍工項目研發。
“要是有辦法，就不會這樣爲難。根據穆巴拉透漏的消，這次我們路過巴基斯坦進行表演，參觀的不僅有國防部官員，還有空軍主要負責人。要不然也不會讓我們這樣爲難。”白彥軍搖頭。
謝凱眉頭完全擰在了一起，“怎麼不安排回程的時候再在巴基斯坦表演”
“我們原本是這樣安排的，巴基斯坦方面不同意。鑑於目前巴基斯坦空軍主力戰機已經無法適應形勢，他們迫切需要新的先進戰機來取代幻影3、幻影5以及咱們提供的殲6、強5等戰機。”白彥軍的話，謝凱一點都不懷疑。
就連國內，殲6早在83年就已經全面停產，雖然空軍裝備了數千架，到目前依然有大量的殲6在空軍服役，甚至還是作戰的主力機型。
國內軍方同樣感覺到殲6無法適應目前的空戰形勢，製造再多都沒用，所以纔有了跟美國合作改進殲8ii的“和平典範”工程。
在改革開放後，所有一切都得爲經濟建設讓路，軍事科研投入不足的情況下，軍方依然在研究更先進的戰機，這就可以說明很多情況。
巴基斯坦比中國空軍更迫切。
跟他們幹了三次架，使得他們國土面積縮水16，人口數量丟失56的印度三哥正在拼命地買買買，而且還是買的國際上先進的戰機。
幹三次架，巴基斯坦都是因爲武器裝備落後印度而吃了不小的虧。其中，在第二次印巴戰爭期間，巴基斯坦因爲戰機性能先進而佔了不小的便宜，可後來，印度人得到了蘇聯的支持，美國人卻中斷了對巴基斯坦的裝備供應。這樣一來，巴基斯坦自然喫虧不小。
所以，一直一來，巴基斯坦國家雖然窮，卻從來都沒有放棄對先進武器裝備的追求。
蘇聯人是不會支持巴基斯坦的，畢竟巴基斯坦一直都是跟着美國混的；而美國人對小弟向來都是有利用價值的時候才利用一番，沒有利用價值，那就只能用來薅羊毛。
巴基斯坦太窮，每年都還拿着美國的軍事援助呢
“先不管，去了看情況再說。”謝凱也沒轍，只能先拖着。
發動機的問題不解決，真的是個麻煩事兒。
但願這次巴黎航展後，蘇聯人會改變想法。戰爭爆發的可能性越來越小，大家一起合作賺錢，有什麼不好
蘇聯的錢還沒有多到不在意的程度，他們現在最缺的就是錢。
當天下午，運8經過檢修跟裝飾，再次到了404的機場，對於這款飛機，謝凱並不是太過看好，國際上執行民航任務的支線客機競爭本身就激烈。
謝凱並不是太上心，畢竟這不是他們自己的項目，而是秦飛的，何況這款飛機對於有錢的賣家來說太小，對於無錢的買家來說又太貴，即使商務機，也就只有非洲跟南美洲一些國家高層可能會因爲價格問題而採購。
秦飛蘇興國帶隊，大多數都是熟人。
對於蘇興國詢問運8是否能在巴黎航展上取得一些訂單的問題，謝凱直接轉移了話題。
他無法保證。
運10再次出現的時候，飛機已經不再是最開始404拿到手的那架飛機，已經做出了很多修改，甚至連名字都改成了c910，在尾部噴塗着大大的c910。
經過這幾年不斷的改進，運10使用壽命已經從原本的不到300小時增加到3000小時以上，雖然跟歐美蘇聯相比還有些差距，至少也可以達到商業使用了。
馬鳳山這位運10的總工依然在主持150噸級改進項目的工作，這次帶隊的，反而是相對來說比較年輕的副總程不時。
“程總，一路辛苦。”謝凱對於自己人的態度好了很多。
“不辛苦，辛苦的是你們。”程不時笑着迴應謝凱，跟其他基地管理委員會一番寒暄後，就去了機場航站樓的會議室裏面開會。
謝凱只是看熱鬧，也懶得去開會，直接在機場附近溜達，看着機場的工作人員給超7a加掛副油
按照行程，兩架c910跟一架運8將會聯合編隊，超7a戰機以護航編隊模式向西北方向前進，在和田機場進行國內的加油後，當天夜裏就會進入到巴基斯坦，到時候巴基斯坦的戰機將會爲混合編隊領航。
戰機的速度快，一小時能飛行一千多公里，甚至c910的經濟巡航速度都能達到700多公里每小時，但是運8這樣的螺旋槳飛機，飛行速度沒有這樣高，巡航速度只有550公里每小時，最大平飛速度也只有662公里每小時。
在國內，只要報備了，隨便飛，都不是問題。
可國外不行。
有戰機編隊跟着一起，不容易出現意外。
當天夜裏，天色黯淡下來後，數十名負責整個行程過程飛機性能維護的技術團隊就在c910前面集合，鄭宇成親自宣佈了一番紀律後，也沒有廢話，直接一揮手就讓人登機。
兩架c910，裝着三個技術維護團隊，非常寬鬆；運8在這之前就已經起飛了。
“謝凱，巴基斯坦那邊，你自己琢磨琢磨，雙方的合作，大多數都是你跟穆巴拉談下來的，最好是詢問一下他們國內現在對超7項目究竟是什麼態度”臨出發前，鄭宇成再次把謝凱拉到邊上，囑咐着謝凱，“實在不行，就不要去弄訂單。”
“我知道。”謝凱只是點了點頭。
不弄訂單，他去了還有什麼意思
難道就跑到巴黎航展上去看蘇聯人的暴風雪號航天飛機跟他們生產出來後，一直維持地球上起飛重量最大飛機記錄的安225
當然，如果有機會，謝凱不會介意把這架飛機給弄回來。
即使不用來執行飛行任務，用來研究也是不錯的，何況這玩意兒發射航天器，成本比火箭要低不少。而且這玩意兒在未來的中國，可以執行很多運輸任務，甚至世界領域也可以有很多的運輸業務的。就是不知道蘇聯解體後，烏克蘭人是否會出售這玩意兒。
“謝凱，你這次出去，可千萬別亂跑，到時候再出現泰國那樣的事情”汪貴林有些擔心。
美國cia的人要是依然想要幹掉謝凱，在國外，再多安保力量都不是那麼容易保證安全的。
歐洲本來就亂，加上西方人在歐洲一點都不顯眼，不像在中國，到任何地方一眼就能看出來。
謝凱忙不迭地點頭，“放心吧，汪叔，我向來很在意自己的小命。”
汪貴林要是能放心，就不會說這話了。
“行了，趕緊上飛機吧，別亂跑，不要忘了你是當爹的人了。”鄭宇成催着謝凱上飛機，如果不是有些事兒需要謝凱去搞定，怎麼可能讓謝凱冒着危險去巴黎
看着謝凱登上c910，這架飛機很快就開始在跑道上滑動起來。
“但願這次不會出什麼意外，蘇聯人也真是的，非得要指名讓他去，他一個年輕人在蘇聯人那裏名頭這麼大，不是什麼好事兒。”鄭宇成嘆了一口氣。
如果不是蘇聯人要求中方安排謝凱去巴黎展開談判，鄭宇成等人無論如何都不會同意。
在目前的狀況下，超7項目需要蘇聯人提供更多的發動機，不然目前手中的訂單都無法應付。
當初謝凱強行賣給美國人那麼多的超7，估計就沒有想到這個問題。
尤其現在的訂單主要是雙發的超7b，弄不到蘇聯發動機，出口更沒有任何可能。
阿根廷的訂單沒法操作，巴基斯坦甚至會跟404的關係都受到影響，更加無法從埃及獲得更多的訂單。
“這也是沒辦法的事情。老謝已經過去了，河蟹傭兵團的安保人員將會一直跟着，問題不會太大。法國不是泰國”汪貴林即使擔心，也不敢去想太多。
護航的超7a戰機在參展的三架大型飛機都起飛了好一陣，才一架接一架呼嘯着起飛，衝向夜晚的天空。
比大型飛機後起飛，卻先趕在這些飛機降落在了和田機場。
和田機場只是一座戰備機場，平時只有少數戰機在執行巡邏跟訓練任務的時候纔會降落，一次降落這麼多的飛機，特別是c910這樣的大飛機，從來沒有在這裏降落過，這一次也只是在機場上空低空通場，只有7架超7a降落加油。
龐大的機羣給這個荒涼的機場帶來了很大的活力，機場執勤的官兵們熱情高漲，雖然他們知道，機羣在加油完成後就會馬上起飛離開，依然幹勁十足。
只因爲這些戰機是新式戰機，這偏僻的機場駐守的官兵連聽都沒聽說過。