這小子好像很瞭解蘇27
之前空中的蘇27正在進行低速大仰角飛行。
這種機動對蘇27來說，沒有任何難度。
蘇27可是蘇聯航母艦載戰鬥機
蘇聯第一首航母庫茲涅佐夫號常規動力航母，前期的艦載戰鬥機型號爲蘇33。
實際上，蘇33跟蘇27沒有太大區別，只不過機翼改成了摺疊機翼，加載一些爲在航母上起降的結構而已。
蘇聯因爲彈射器技術沒有跟上，只能選擇常規的艦載戰鬥機。於是就有了由蘇27改進而來的蘇27k。
最後蘇27k只生產了24架，然後蘇聯方面就把蘇27k改成了蘇33。
作爲航母的艦載戰鬥力，要在一兩百米長的跑道距離上就完成起飛，低空大仰角飛行性能是最基本要求，蘇27怎麼可能在這樣的時候出現掉高度的情況
打死謝凱，都不會相信蘇27戰機設計有問題。
或者飛行員出現了問題
剛纔米格29也同樣是在進行低速大仰角飛行時出事，蘇27又出現同樣的情況，這就有些讓人懷疑了。難道蘇聯人是故意讓戰機掉高度謝凱心中瞬間浮現出這樣一個想法。
觀衆們驚呼了起來
他們有些無法承受這樣的刺激跟驚嚇。
米格29墜毀，到現在還沒有半個小時。
現在又一款蘇聯戰機在同樣的機動動作時掉高度
而且高度掉得非常快，戰機的姿態也像是進入了自由落體一樣。一瞬間掉數百米，還在繼續掉
地面上沒有人知道究竟發生了什麼。
空中的普加喬夫這會兒卻後悔了，不該喝那幾口酒。
從上飛機後，胸腔內就如同有着一團熊熊燃燒的烈火，讓他開始難受。
要命的是，在上天后身體就開始出現無力感，一開始非常輕微，他並不當回事兒，可一連串大幅度的機動動作結束後，他整個人的無力感就更強，冷汗直冒，渾身發冷，隨時都有可能失去對身體的控制。
這會兒那種感覺更要命。
飛機正在不停地掉高度
戰機進入了失速狀態。
即使這樣的情況，普加喬夫依然沒有絲毫慌亂，努力地想要改出這種狀態。
後續飛行，已經沒有精力去考慮。
飛機以自由落體的姿態，不停掉高度，很快就掉到五百米內。
觀衆再次慌亂了，整個現場變得更加嘈亂。
尖叫聲、驚呼聲不斷響起。
所有的聲音中都透露着恐懼又一款蘇聯戰機即將墜毀
蘇聯這是怎麼了
b伊萬諾夫絕望了。
早知道就應該阻止普加喬夫喝酒
如果普加喬夫出現了問題，他將會是整個蘇霍伊甚至整個蘇聯的罪人。
因爲在這次工作完成後，普加喬夫將會駕駛蘇27進行模擬接近、降落、低高度進場、降落後拉起等着艦試驗。爲即將在庫茲涅佐夫號航母的着艦準備。
對蘇霍伊來說，普加喬夫是最好的着艦試驗人選。
普加喬夫是蘇霍伊有戰鬥機試飛員中最優秀的，沒有之一。
他身上的天賦是任何人都無法比擬的，一旦出現意外，蘇霍伊的着艦試驗將會停滯，甚至蘇聯航母甲板上將不會再出現蘇27這樣的重型戰鬥機。
空中的情況讓伊萬諾夫知道，一旦普加喬夫出事，將影響到整個蘇聯的航母計劃。
同樣，所有人也都知道，普加喬夫不到最後一刻，不會放棄戰機。
“普加喬夫經驗是最豐富的。他對戰機瞭解甚至超過我們，我們應該對他有信心。”旁邊的人見伊萬諾夫的神色，安慰着。
伊萬諾夫也想安慰自己，可他知道安慰根本沒用。
普加喬夫從1980年調入蘇霍伊設計局後，就一直表現非常耀眼，在1982年就成爲蘇27最主要的試飛員。
而且是最優秀的年輕一代核心試飛員，是蘇霍伊的未來。
空中的蘇27依然在掉高度，速度越來越快。
這時候，伊萬諾夫很希望普加喬夫能在第一時間放棄戰機，彈射自己、保存他自己。
對蘇霍伊來說，聲譽也好，訂單也罷，遠都不及普加喬夫重要。
優秀的試飛員，不僅是飛行員，更是瞭解戰機的工程師，他們通過自己的飛行會提出很多有針對性的修改意見，從而讓戰機變得更加強悍。
現場所有蘇聯人只要瞭解普加喬夫，都知道他不會放棄戰機，哪怕可能墜毀都不會放棄。
能成爲蘇霍伊年輕一代最核心的主要試飛員，普加喬夫不僅擁有高超的飛行技術
在進入蘇霍伊工作的過程中，所有接觸過的人都清楚，普加喬夫克服了多少困難。
能成爲這樣重要的飛行員，就是因爲他充滿了對飛機的熱愛及對工作的激情，用完美的人格打動了蘇霍伊每一個跟他接觸的人。
天空中的蘇27依然不停的掉落。
普加喬夫依然放棄的想法，根本就沒有想過要彈射，眼睛死死地盯着高度儀表，快速地操作着各個按鈕以及操縱桿。
這時候他已經找到了原因，就是因爲那該死的酒
那些混蛋喝的不是酒，而是酒精
在剛剛的大仰角飛行中，胃裏面的難受以及身體瞬間產生的無力感，使得操作出現失誤，左側發動機熄火，戰機失去動力，開始掉高度。
現在必須讓戰機重新點火。
“啊~”
普加喬夫咆哮了一聲，想要趕走身體的無力感，看着戰機的姿態，在垂直的那一瞬間，猛地壓下了操縱桿，戰機機頭一沉，原本垂直掉落的變成了平飛姿態。
“點火”
普加喬夫在戰機放平的過程中，重新啓動了發動機點火按鈕。
“轟~”
兩臺al31發動機終於重新點火成功，戰機在距離地面還有不到300米的高度重新獲得了動力，再次向着天空爬升而去。
眼看蘇27重新獲得了動力，地面上看到的人並沒鬆氣。
在這之前，米格29的飛行員同樣是這樣，最後飛機搖搖晃晃的不受控制，最終墜落。
現在是否還會上演剛纔的慘劇
沒有人清楚。
空中的蘇27用穩定的飛行姿態告訴了地面上的人，墜毀，那是不可能的。
蘇27平穩地飛行了一段距離，猛地拉起機頭，尾部噴出熾白的火焰，機身垂直地向着天空中爬升而去，速度越來越快
暴力爬升
短短不到20秒，蘇27就從失速狀態重新獲得動力，暴力爬升，重新回到了三千米的空中。
普加喬夫曾經打破美國飛行員創造的爬升記錄，駕駛蘇27以25.4秒打破了美國飛行員駕駛f15a創造的27.571秒的最快上升率記錄。
蘇27優秀的性能在這一刻徹底展示。
地面的觀衆看來，蘇27在墜落到大約300米的高度後，突然放平，發動機噴出火焰，隨之拉起機頭爬升，猛地向天空竄去，很快就鑽入了雲中。
難道是故意的
有人懷疑蘇聯飛行員是故意這樣操作，以此來打破中國人的風騷表演給他們帶來的壓力。
甚至不少人認爲，包括之前米格29墜毀，也是想要用這樣的方式來證明戰機優異性能。
只不過米格29的飛行員操作失誤，最終導致災難發生。
蘇27機艙內，普加喬夫額頭已經冒出了黃豆大小的汗珠，汗水已經溼透了襯衣，無力感更加嚴重。
酒精中毒
普加喬夫深刻地明白現在的危險處境，必須儘快降落。
一邊下降高度，一邊跟指揮塔臺聯繫，請求降落。
指揮搭臺對於普加喬夫的要求感到奇怪，從升空到現在過去還沒有兩分鐘的時間，蘇27的性能都沒有展示多少，爲什麼就結束了
普加喬夫沒有解釋，也不管指揮塔臺是否同意，直到對準跑道，飛機的飛行姿態有些不穩。
看着戰機搖搖晃晃，整個機場中，除了發動機的轟鳴聲，再也沒有任何聲音。
看到這情況，讓機場邊緣待命的消防隊員們又開始緊張起來，甚至有的司機已經啓動了消防車
終於，蘇27的後起落架接觸到了機場跑道
蘇27安全降落後，等待在旁邊的蘇聯地勤人員快速的衝了過去。
伊萬洛夫也衝了上去，普加喬夫安全降落下來了，其他的一切都不是那麼重要了。
滿頭大汗、臉色蒼白普加喬夫艱難地打開了艙蓋，伊萬諾夫等人看到他這樣，頓時就震驚了。
普加喬夫究竟出了什麼問題
早上還做過體檢的啊。
“那酒有毒”
普加喬夫艱難地吐出這樣一句，整個人昏迷了過去。
“酒裏有毒”
聽到這話的所有人，都是愕然。
這會兒沒有人去考慮這個問題，而是快速地讓人把普加喬夫從戰機上弄下來。
現在最重要的就是找到普加喬夫出現這樣情況的原因，拿出解決方案。
“酒裏有毒”謝凱聽到這個消息後，愕然無比，普加喬夫真的酒駕了，還特麼的喝了有問題的酒
“他該不會是喝到假酒了吧”