他不知道這樣龐大的飛機，在沒有多少經驗的飛行員手下，能否安全起飛。
不僅是他，就連其他人，也都擔憂不已。
三億美元呢。
雖然有其他的東西，但是這架飛機，是他們最想得到的。
一旦搞回去，完成測繪，雖然以目前國內的生產製造能力無法完成仿製工作，至少可以瞭解各種結構，爲國內設計大飛機借鑑。
孫明宇的目光同樣緊緊地盯着飛機。
別說紅旗集團的人，連安東諾夫的人，同樣也在緊張。
這飛機，他們真的擔憂。
尤其是那些設計師們，他們不希望世界上只有兩架的最大飛機就這樣失去一架。
那是他們這麼多年的心血。
何況，中國購買的這架飛機，也經過了很多的改進設計，運輸能力比第一架沒有提高，但是卻可以通過這架飛機把兩百噸的運載火箭跟人造衛星運輸到15000米的高空，然後進行發射。
是否能發射火箭，還沒有通過驗證呢。
要是就這樣毀掉，他們心血就白費了。
甚至，以後設計這樣的功能的飛機，也沒有多少的經驗可以借鑑。
就連尤里亞夫，也緊緊盯着這架龐大的飛機。
他希望這架飛機飛不起來，最好是直接衝出跑道
而飛機上的機組成員們，同樣也在緊張。
可每個人都知道自己身上擔負的責任，在這時候，沒有誰說任何話，就怕打擾握着操縱桿的宋鏡園。
程空不停地把飛機各種狀況報給作爲正駕駛的宋鏡園。
飛機各種狀態指示燈閃爍着，顯示屏也把各種數據反饋出來。
宋鏡園不停地深呼吸，原本有些微微顫抖的手，顫抖的幅度越來越小。
沒人知道，他心中的緊張比原來更甚。
稍有不注意，就是機毀人亡的後果。
他們犧牲了，沒有多大關係。
可這架飛機，不能有任何問題。
握着操縱桿的手，已經微微冒汗了。
掌控着操縱桿，在發動機中渦輪風扇緩慢工作的動力下，重量超過400噸的龐然大物，緩慢地從停機坪轉彎，通過起落架上的輪胎，移動到了起飛跑道正中間。
“這飛機，比安124的操作需要的體力更大啊”或許是爲了緩解駕駛艙內沉悶的氣氛，也或許是爲了給自己大氣，宋鏡園說了一句。
到了起飛跑道上，他控制着飛機，停了下來。
等待着塔臺的進一步指示。
“鳳凰號，空域已經淨空，請立即起飛”
塔臺不斷地下達命令，催促着這架屬於紅旗集團的安225起飛。
“催個屁，這些混蛋這附近空域根本就沒有幾個航班，該死的”一名飛行員抱怨着。
彷彿在發泄心中的不滿。
該死的烏克蘭人。
他們都瞭解烏克蘭人打什麼主意。
或許從一開始，烏克蘭人就是在這樣謀劃。
“沒問題吧”程空扭頭，已經看到了宋鏡園額頭細密的汗珠。
他自己同樣緊張。
雖然比宋鏡園的飛行經驗還要豐富。
“這樣大的飛機，全世界都沒幾個人開過。緊張是有點，問題，是沒有的”宋鏡園的笑容，非常勉強。
幾百噸的飛機，可不像只有七八十噸的運8那樣容易操縱。
也不像只有百噸出頭的運10那樣輕巧。
操縱桿，都需要更大的力氣。
“鳳凰號，請立即起飛否則會影響到通過這一空域的航班”
塔臺見這飛機停在起飛跑道上不動，繼續催促。
“鳳凰號收到”
宋鏡園沒有再等下去。
直接加大了發動機的供油。
隨着供油量的快速增加，六臺強勁的渦輪風扇發動機內部的渦輪風扇轉速快速提升，越來越強的動力，推動着四百多噸的飛機緩緩地向前滑跑。
在楊曉東等人的眼中，他們就看到數層樓高的安225，在起飛線上停了一陣後，發動機轟鳴聲就突然增加，在飛機後面，如同颳起了一陣颶風。
龐大的鋼鐵怪獸，咆哮着，在數千米的跑道上開始以加速度滑行。
“一定要飛起來”
到現在，雖然沒有出問題，可楊曉東一點都沒變得輕鬆。
飛機飛行，最容易出問題的就是起飛跟降落。
而且航空災難，大多數也都是在起飛跟降落階段。
機場跑道上，發動機的轟鳴聲越來越大。
超過五層樓房高度的安225在跑道上的速度也越來越快。
“對，就是這樣保持姿態”
連孫明宇都緊張得不敢眨眼睛。
這時候，跟他們在國內新機型首飛是一樣的。
緊張。
至少，正在開始脫離地面的龐大飛機起飛姿態是沒有任何問題的。
隨着速度越來越快，安225機頭上楊的角度越來越大。
前面起落架跟跑道的距離，正在快速擴大。
“再快點，就起來了”孫明宇這一刻，實在是太緊張了。
他原來是運10團隊的成員，當初運10地面滑跑跟首飛，他都沒有這樣緊張過。
“他們在幹什麼”
讓所有人沒想到的是，原本正在機頭上揚，速度越來越快的安225，眼看後面起落架上的輪胎就要脫離跑道了，飛機直接就衝過了起飛點
甚至，速度越來越慢。
隨之而來的是上揚的機頭緩緩地向着地面落下。
速度越來越慢
然後，前起落架落在了跑道上
“他們不敢飛起來”尤里亞夫心中有些失望，“該死的中國人，爲什麼不把操縱桿全拉起來呢”
看着飛機緩慢地停下來，再往前幾百米，就要衝出跑道了。
“這些中國飛行員，不敢直接起飛”維克托科瓦爾斯基對着旁邊的皮奧特爾瓦西裏耶維奇巴拉布耶說道。
語氣中，有着一絲輕鬆。
至少，他們不用看着自己最得意的產品就這樣毀掉。
“或許吧。”總設計師卻不這樣認爲。
他對這飛機的情況，瞭解的非常清楚。
在剛纔那樣的狀況下，只要操縱桿快速拉起來了，安225就會毫不猶豫地從機場跑道上衝上藍天。
他心中有着一種感覺，中國飛行員在離開前，不會真正起飛。
真正起飛的那一刻，或許，就是這架飛機離開安東諾夫的時候。
這樣的想法，他沒有給任何人說。
“製造出來，不應該是爲了毀掉只有這架飛機不斷地出現在人們視野中，人們纔不會忘記安東諾夫”皮奧特爾瓦西裏耶維奇巴拉布耶嘆了口氣。
塔臺不斷詢問鳳凰號發生了什麼事情。
結果得到的答覆是，“我們需要熟悉飛機”
“究竟怎麼回事眼看就要回國了，如果不多加練習”孫明宇看着眼前的機組成員們，很是憤怒。
楊曉東則是安慰着他們“沒事，多聯繫幾次就行了。重新來，不用擔心費油，就當是新機型在起飛前的試飛讓總裝廠的地勤檢修，再次準備起飛”
機組成員們沒有誰解釋。
怎麼回事，他們自己比誰都明白。
還好，楊曉東沒有追問。
安東諾夫的人，看着這些中國飛行員，臉上都是笑呵呵的。
誰都知道，他們臉上的，並不是親切的笑容，而是嘲笑。
“沒事兒，反正只要給錢，航空燃油隨時都會充足保障。”當楊曉東要求安東諾夫再次把安225的燃油加滿，以後里亞夫一點都不在意。
雖然安225僅僅是起飛，根本就沒有消耗多少燃油。
這一天，安225在跑道上連續試了三次，每次都是在後起落架上的輪胎已經開始脫離地面的時候，就再次落在了跑道上。
有人認爲，這是中國飛行員藉機在聯繫起飛跟降落。
不過，這樣的看法，根本就沒有多少人認可。
中國飛行員根本就不熟悉。
沒看到，第三次飛機停下來，距離跑道邊緣甚至只有六七十米的距離
再往前一點，這飛機，估計就要出問題了。
面對這樣的情況，尤里亞夫不斷嘲笑楊曉東等人。
氣憤之極的楊曉東，則是當着安東諾夫的人，毫不客氣地給了兩個機組成員以及備用成員一頓劈頭蓋臉的怒罵。
“今天先就這樣，回去總結好好休息，兩天後，再繼續”
楊曉東最後丟下這樣一句話，也不管這些飛行員們難受不難受，直接轉身離開了。
“世界上最大的飛機，沒有這麼容易就飛起來的。不行就算了，不要到時候出事兒了，後悔都來不及”尤里亞夫一臉笑容。
不少機組成員甚至咬牙切齒準備對他動手，可最後被同伴給攔住了。
“放心，以中國人目前的狀況，他們根本就無法飛起來。”對於政府高層的詢問，尤里亞夫是這樣回答的。
畢竟，情況他已經彙報了。
這天之後，連續好幾次，這架安225在跑道上又滑跑了好幾次，依然沒能飛起來