銷售和售後這一塊，最直接的就是開4s店，現在已經在籌備之中了，而影響銷售的因素，除了產品本身之外就是營銷了。汽車的營銷業務主要是主機廠的銷售部門在推進，但是落實下來往往是通過廣告公司製作廣告，在各大電視臺、報刊、網站等地方投放。後世大家買汽車，大部分人都會上網起查詢一下，而使用最多的查詢網站就是“汽車之家”了。
要是沒有江輝的存在，汽車之家會在2005年6月才成立，然後快速的發展成爲全球訪問量最大的汽車網站。汽車之家爲廣大汽車消費者提供買車、用車、養車及與汽車生活相關的全程服務，以全面、專業、可信賴、高互動性的內容，多層次、多維度地影響最廣泛的汽車消費者，是天朝最具價值的互聯網汽車營銷平臺，上市之後市值也一度達到三百多億人民幣。
江輝打算提前把“汽車之家”給做出來，至於原本的創立者李公子，那就只好不好意思了。這樣的話，自己也好給以後店裏賣的車多做一些宣傳，順帶着給整個汽車產業施加自己的影響力。要知道，到了後世，汽車之家的一篇文章，影響力是很大的，它說某款車型好，消費者也許不一定買賬，但是它要是說某款車型不好，消費者還是很相信的。
江輝也有想着等互聯網行業做大做強之後，尋找合適的契機進入實體行業，智能手機、汽車、機器人、無人機等都是比較合適的項目，如果要搞汽車的話，掌握汽車之家這麼一個互聯網汽車營銷平臺就顯得更加重要了。
想到4s店項目是老三王振國拉着自己一起搞的，關聯的項目“汽車之家”如果撇開他的話似乎也不大合適。
“老三，說到了汽車，我倒是有了一個新的想法，我想建立一家汽車相關的網站，給買車的人提供車型選擇等各方面的參考信息，你有沒有興趣一起搞”，江輝說道。
“建網站嗎這個是你最擅長的啊，我就不參合了吧”，王振國說道。
“你可別小看這網站，以後不見得會比你賣車差的，要不這樣吧，我出八十萬，你出二十二，我們二八分，我負責找人去建設這個網站”，江輝說道。
“可以啊，我就坐一坐你的順風車咯”，王振國笑着說道。
“我之前的幾家公司都是找的一家中介公司幫忙跑的註冊相關的手續，要不明天一起讓他們把4s店和網站的註冊手續搞一下吧我估計有個二十來天應該就可以搞下來了”，江輝說道。
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“好啊，我正愁着不知道怎麼下手呢，有你這過來人指導我就放心多了”，王振國說道。
21世紀什麼最重要，人才最重要江輝越來越體會到了這句話的真諦。自己又好多的想法，但是缺少足夠的合適人選就推進。校內網又方大文和唐文章帶着，下面又有一幫股東幫襯，倒是不需要江輝太過費心了。但是光輝遊戲那邊仍然還是江輝自己一個人在支撐着，本來想着儘快的把捕魚遊戲和植物大戰殭屍給推出來的，可忙的是在沒有時間，只是把遊戲的框架搭起來了，現在迫切的需要程序猿們去把它們的功能給實現出來。
好在劉楚晶入職以來，已經開始面試招聘了幾名員工，後續慢慢的人才緊缺的情況應該會有所緩解。江輝在新入職的人員中，找了兩個有興趣高遊戲開發的人員，直接調到了光輝遊戲去負責開發遊戲。幾家公司現在的人事還沒有分的那麼清楚，入職手續以及後續涉及到五險一金之類的項目都還沒有步入正軌，好在招聘的時候也已經和大家說明清楚入職後三個月纔開始交五險一金。這麼做不是爲了要這三個月的錢，主要是現在負責做這一塊業務的人都還沒有招聘回來呢。
除了光輝遊戲，光輝支付現在也是處於人手比較薄弱的狀態，雖然調了周剛和沈研歡去負責開發和技術，也配了幾個實習生幫忙，但是支付公司要發展起來，除了技術這一塊之外，市場推廣和營銷也非常重要，這一塊的工作是需要大量的人手去展開的。
至於汽車之家，這個剛剛纔準備成立的企業，更是連一個小兵兵都沒有。不過好在江輝所在的機械與車輛工程學院就有車輛工程專業，找幾個實習生來做網站的內容編寫、汽車測評等還是比較容易的，至於網站的技術開發，只好是江輝自己把架構搭好，然後找程序猿們去填充詳細的代碼了。
項目遍地開花，錢花起來也非常的快。年初光輝遊戲從企鵝那邊得來的一個億，在收購hao123的時候花了兩千兩邊萬，後來又借給校內網兩千萬，買房花了兩百多萬，成立4s店又要花掉五百萬，汽車之家再花個八十萬，眼瞧着就一個月的時間，一個億就剩下五千萬了。隨着辦公樓的裝修，到時候買服務器肯定還要花大錢，這五千萬還真不知道能撐多久。看來也要在適當的時候考慮給校內網進行融資了。
其實江輝的本意是不想那麼快融資的，現在的校內網，不管別的機構有多看好它，都不會開出超過十億的估值，但是在江輝心中，哪怕是按照二十億的估值來融資，也是很喫虧的。但是要想快速發展，沒有資金又不行，真是頭疼啊。
爲錢發愁的江輝，想來想去看看出了融資看看還有哪裏可以來錢，不知道怎麼的就想到了度娘。自己在hao123上擺了他們一道，這一個星期過去了，他們應該也反映過來了吧，不知道李老闆打算怎麼解決這個問題。
本章完