江輝的到來，沒有對目前朝的汽車產銷帶來什麼影響。
按照原本的歷史，2006年，經歷了前兩年的產銷增幅回落後，朝汽車市場再度呈現較快發展態勢。汽車產銷雙雙突破700萬輛，分別達到727.97萬輛和721.6萬輛，同比增長27.32和25.13。
產銷雙超720萬輛，意味着什麼呢當前全球汽車市場增長陷於停滯，而朝汽車市場增長25以上，成爲拉動全球汽車增長的重要推動力。
產銷雙超720萬輛，意味着朝2006年超過德國成爲全球第三大汽車生產國。同時超過島國，成爲全球第二大新車消費市場。
產銷雙超720萬輛，還意味着朝新車消費量在全球的比例從2001年的4.3增加到2006年超過10。而2005年這一比例還是8.7。
而在江輝看來，2006年朝汽車行業全面復甦還意味着朝從此開始汽車產銷量第一的目標進軍，並在2008年快速達成第一的目標，在此之後，就再也沒有那個國家的產銷量可以追上朝了。
到了2016年，朝的產銷量突破2800萬臺，比美國、島國、德國這幾個汽車強國加起來還要多。
汽車產業也真正的成爲朝國民經濟的支柱產業。
在這種景氣的行業背景下，王江汽車也迎來了快速發展的一年。
自從前年王江汽車在帝都的首家奧迪得4s店開業以來，現在王江汽車已經在帝都、滬市、市、深市、五羊、青城等十幾個城市擁有超過五十家各種品牌的4s店。
基本上奧迪、寶馬、奔馳、大衆、通用、福特、現代、豐田、本田、日產等主流合資品牌都一打盡了。
“老三，你這速度可以啊，基本上一週開一家店了”，江輝笑着對王振國道。
“這還是要感謝光輝投資入股提供的三個億資金，要不然單靠買地、抵押貸款這種模式，速度就快不起來。現在我一次性買十幾家店面的地皮或者商鋪，然後結合應該抵押貸款，建店速度一下就快起來了”，王振國道。
今年初，由於王江汽車擴張的步伐比較快，資金有些跟不上，王振國主動找到江輝，希望光輝集團能夠入股王江汽車。
王江汽車在成立之初，王振國佔有六成股份，江輝四成。考慮到光輝集團的發展速度和規模，以及光輝集團可以提供的宣傳資源，王振國覺得讓王江汽車成爲光輝集團的子公司應該是一種更爲有利的方案。
蛋糕了，即使全部你一個人喫，那也不算什麼。蛋糕大了，即使是一塊也比人家的整個還要大。
王振國也是醒目的看到了這一點，引入光輝投資成爲第三個股東，持有三成股份。這麼一來，王江汽車的大股東實際上就是江輝了。
“今年汽車市場增長了25，大部分車型基本上只要有車就能賣出去，有點供不應求的感覺了，就是不知道以後的行情怎麼樣”。
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2000年的時候，朝的gdp在美、日、德、英、法之後，以11928億美元排名第六。和老大美國98988億美元還有巨大的差距。
2005年的時候，朝以22837億美元的gdp排名第五，繼超過意大利之後，又一次超越“西方七強”中的法國，不過美國是朝的六倍。
而2006年，雖然還沒有結束，但是受光輝集團的帶動作用，互聯經濟發展很快，這一世的朝經濟比前世還要好一些。和前世一樣超越法國成爲第四名是沒有任何懸念的。
緊接着朝超越德國成爲世界第三大經濟體。到2010年，島國政府主動國內生產總值爲54742億美元，並稱其gdp低於朝公佈的58786億美元，拱手交出世界第二經濟大國的交椅。
到了江輝重生的時候，朝徹底坐穩了世界經濟總量第二的交椅，2016年gdp達到了122540億美元，比美國的186979億美元已經不會少太多了。
從2000年到2016年，朝gdp增加了十來倍，雖然人均收入還不是很高，但是這麼大的經濟總量和人口基數下，有錢人以及中產階級的數量已經很不少。足夠支撐國內的汽車銷量快速增加了。
“你這大老闆都不擔心，那我可就真的瘋狂擴張了啊”。
“擴吧，現在才五十來家店，我希望在明年內能夠至少突破一百五十家，後年內突破四百家”。
考慮到08年開始，光輝汽車就要開始建設自己旗下汽車品牌的4s店了，江輝給王江汽車定下了比較激進的目標。
“擴張這麼快，現在最頭疼的就是人手問題了，有經驗的銷售經理太缺乏了”。
“你可以和汽車之家加大合作，他們不是有幾百號員工嗎有些人對汽車知識還是比較瞭解的，可以讓汽車之家安排一部分人去到王江汽車實習，另外，你們可以聯合起來辦一個人才培訓中心，培養自己的銷售人才和維修人才。以後對汽車相關人才的需求只會越來越大，有這麼一個培訓中心在手上，我們擴張起來就底氣十足了”。
目前王江汽車主要還是依賴挖人來實現擴張，自己培養的人手還比較少。從長遠發展來看，企業還是需要自己的人才培養能力的。
“咦你這個建議倒是不錯。我們不僅可以和汽車之家合作，還可以帝都理工大學以及一些專門的汽車維修學院合作。甚至可以和部分零部件企業一起合作，培訓相關的專業人才”。
王振國舉一反三的道，王家在汽車行業有充分的資源，江輝只要時不時的點撥一下他，王振國就可以快速的進入到一個新的狀態。這也是王江汽車能夠快速發展的重要原因吧。
“完全可以啊，老三，王江汽車就看你的了，希望它能夠很快的成爲朝最大的汽車經銷商”。