飄天文學 > 重生之完美如意 >第597章 光輝汽車的廣告
    光輝飛車的推出,徹底攪亂了遊戲公司的春節假期。

    註冊人數突破三十萬

    註冊人數突破五十萬

    註冊人數突破一百萬

    註冊人數突破兩百萬

    在不到兩天的時間內,光輝飛車的註冊人數突破兩百萬,最高在線人數突破三十萬。

    雖然這個成績和王者榮耀沒法比,但是已經是天朝遊戲圈名列前茅的成績了。

    在他前面的王者榮耀和穿越火線都是光輝遊戲自家的產品。

    對於光輝集團來說,光輝飛車有特殊的涵義,那就是裏面的各種車型,除了引用了一部分現在其他品牌的車型之外,有一大部分是光輝汽車的車型。

    光輝汽車還沒有自己的工廠,哪來的車型呢

    還別說,光輝汽車還真有車型。

    按照未來的規劃,光輝汽車江輝進軍suv、轎車、卡車等各領域的車型,江輝已經給各個系列的車型選好了代碼。

    x系列是suv,到時候按照大小會有x1到x9等各種款式的車型。

    g系列是轎車,到時候會有g1到g9各種轎車。

    s系列是跑車,同樣會有各種各樣的款式。

    這些代碼,江輝都已經提前註冊好了商標。

    對應的車型,江輝也讓光輝遊戲的開發人員簡單的製作了一些模型,並安排好相應的車型名稱。

    比如越野賽道上,就會有x3,x5,x7,x8等各款車型。其中x3是免費的,更高級的需要積分來兌換。

    積分可以是直接充值兌換,也可以是參加比賽來贏取。

    藉着這股遊戲熱潮,光輝汽車也在微博上開始了自己的宣傳:“光輝汽車,打造最漂亮的國民汽車”

    江輝也在自己的微博上更新道:繼進軍無人機和智能手機之後,光輝集團將繼續深耕實體產業,光輝汽車也將在未來兩年和大家見面。

    這麼一來,光輝汽車迅速的成爲微博熱門詞彙。

    網友“fourbullet”:光輝飛車裏面的x3很漂亮啊,不知道以後光輝汽車是不是會真的生產這款車型呢。

    網友“樹振君”:光輝集團這是貔貅啊,啥都喫,啥都做

    網友“吳哥”:厲害了我的哥連汽車杜準備生產了。

    網友“一一一樣”:光輝出品,必屬精品。光輝飛車沒有辜負這個名號,希望別砸在光輝汽車上了。

    網友“陳先生”:自主品牌汽車一直給人比較低端的感覺,江老闆趕緊去挽回一下這種形象吧。

    網友“林吉慶”:希望光輝汽車實際生產出來的車型也有遊戲中的那麼酷,那麼厲害

    網友“無cx語”:光輝集團算是天朝最另類的互聯網企業了吧不過總是能夠帶給大家驚喜,希望這種狀態能夠繼續下去。

    網友“糊里糊塗”:據我瞭解,汽車的生產還是很複雜的,光輝集團沒有任何經驗就進入這個行業,會不會太草率了

    網友“落升日”:不斷開闢新領域,不斷創造新奇蹟在天朝,我只服光輝集團,只服江老闆

    網友“恆宇大戰無始”:不知道是用無知者無畏來形容好呢,還是其

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    他什麼,希望江老闆做好充分準備再進入汽車行業,要不然有可能會馬失前蹄

    網友“流年逝水”:我本不玩遊戲,被大家的各種微博吸引後下載了光輝飛車,這一下就沉迷進去了。我這是該感謝大家還是痛恨大家呢

    網友“止戈03”:沒什麼好說的,光輝集團的東西從來沒讓我失望過,繼續選擇相信

    比起網友們讚美和期待多於貶低和諷刺的評論,汽車行業的各家公司對於光輝集團準備進軍汽車行業的行爲,就基本是一片倒的負面評價了

    各家汽車公司在天朝的官方微博基本都發表了相關評論,好像不跟風踩幾下光輝汽車就顯得自己的汽車不夠高大上一樣。

    現代汽車:呵呵有些公司自以爲取得了一些成績,就認爲自己天下無敵,什麼都會做了。汽車,是需要底蘊才能做的

    大衆汽車:我們的甲殼蟲是世界上第一款國民汽車,請某些公司不要動不動就說自己要造國民汽車。汽車行業不適合你,你還是好好的在互聯網行業待着吧

    日產汽車:盡往自己臉上貼金,汽車界不歡迎你,還是自己自覺一點吧

    吉麗汽車:雖然汽車就像是四個輪子加兩排椅子,但是真正的做起來還是沒那麼容易的慎重再慎重

    2006年的天朝汽車市場已經開始步入上升階段,競爭也變得越來越激烈。

    大家都想佔據更大的市場份額,不歡迎新的攪局者進來。

    2006年天朝汽車產銷量的精確數字分別是727.97萬輛和721.60萬輛,同比增長27.32和25.13。

    這一結果比中汽協2005年初預計的640萬輛多了80多萬輛。

    意味着天朝再2006年已經超過德國成爲全球第三大汽車生產國。同時超過島國,成爲全球第二大新車消費市場。

    根據這一數據計算,去年天朝市場上不到5秒鐘就能夠賣出一輛新車。

    在汽車產品還沒有進入到充分競爭的年頭,特別是前幾年,一輛本田的雅閣或者大衆的帕薩特都能賣到三十多萬,改一車難求。

    這價格,放在十多年後,都可以買到奔馳c級和寶馬3繫了。

    而光輝集團一向是喜歡出其不意的搞出一些新花樣來,各大汽車公司雖然不相信光輝集團也能在汽車行業搞出新花樣,但是不知道爲什麼,大家對於江老闆要進軍汽車行業,心裏還是有點怕怕的。

    這大概就是人的名,樹的影吧

    江輝在天朝的名聲如日中天,已經快成爲青年一代的代表性人物了。

    甚至有時媒體會把江輝拿出來和比爾蓋茨來比較,用以鼓勵全社會的創新,以及證明現行經濟體制的成功。

    以前,江輝在互聯網行業折騰,他們無動於衷;江輝在影視行業折騰,他們無動於衷;江輝在手機行業折騰,他們無動於衷。

    現在江輝準備在汽車行業折騰,其他人也無動於衷。

    這讓江輝想起了一段話:

    起初,他們追殺猶太人,我不是猶太人,我不說話;

    接着,他們追殺工會成員,我不是工會成員,我不說話;

    此後,他們追殺天主教徒,我是新教徒,我不說話;

    最後,他們奔我而來,再也沒有人站出來爲我說話了。

    本章完


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