嶺南市委組織部門對外的解釋是肯定的，對宋三喜的任命完全符合規定，都是按着正常的程序進行的任命，不存在着網上有網友質疑的那種事情。
這幾天的時間中，經過了媒體對我的正面評價，加上我們嶺南市委和組織部門的意見一致，沒有對這次的任命提出任何質疑，所以，網上關於我的那些質疑的聲音逐漸平靜了下來，可能是大家都從媒體發佈的新聞中看到了我的真實一面，知道我能夠走到今天不是他們想象的那麼容易，在我坦然的去面對這件事情的時候，背後就沒有什麼祕密值得他們去挖掘了。一個人要是沒有什麼祕密能吸引他們關注的地方，這些人就不會再有什麼興趣來挖掘這背後的故事。這次我在電視採訪的時候公開了我的一切，把我從政這幾年的經歷都展示在大家的面前，他們能夠從這樣一個採訪中瞭解了我的過去，等於是窺探到了我的隱私，剩下就沒有多少值得在我身上尋找的祕密。
經過三四天的熱議，網上關心我的話題逐漸少了下來。好在我的周圍很少人來議論這個事情，大家對我的能力和人品都還是很有共識，對我從來就沒有做出懷疑過。在我身邊的同事，以及嶺南的市民當中，基本上沒有人對我這次的提升表示質疑的地方，這是我心裏最值得安慰的，起碼我在嶺南市所作所爲是得到了大家的認可和支持，是受百姓們愛戴的幹部。
承受了幾天的議論紛紛的壓力，我開始安心下來投入到了工作當中，全面接手了胡海洋以前負責的工作，進一步加緊了我和毛曉東的緊密關係。這次我能如願的接任常務副市長的位置，很感謝毛曉東，他能夠放下心裏的那點顧忌，不怕我在嶺南市的名聲超越了他，就這一點，我覺得自己今後做任何事情都還是要尊敬毛曉東，不能在工作中過於張揚了，影響到了毛曉東在市政府的威信，我只要做好他身邊最緊密的助手就可以了。
毛曉東不主動的挑釁我的權威，我也不想主動的去做對不起毛曉東的事情。這一點，在我上次找毛曉東攤牌的時候就已經表明我的態度。也正是因爲我對毛曉東的坦誠表態，他相信我的爲人，也清楚我說出來的話就一定會做到，我們今後只有儘可能的團結合作，實現兩人的共贏是最好的局面。
但我相信，接下來和毛曉東的合作是不會出大的問題，至少我現在沒有想過要對毛曉東做一些不利的事情。至於毛曉東心裏會不會把的推倒對立面，眼下來看，我們還沒有直接的利益可以產生衝突。
人大常委會議對我任命的第四天，網上對我的非議也基本上平靜了下來，我去找毛曉東談了一次，這是我接任常務副市長之後第二次找他談話，上一次可能是網上的哪些質疑給我造成了困擾，我沒能和毛曉東安靜下來交流工作，這次，我是和毛曉東深入仔細的交流了一下，跟毛曉東表達了我的心意。
我對毛曉東說，在我們接下來的班子搭配着，我是真心的希望和他做出一點成績來，做好他身邊的副手，爲了我們共同的目標，爲了嶺南市的經濟發展，我們應該和諧團結起來，只有在團結的基礎上才能做到事事順利。
我還說，我不太喜歡搞權力鬥爭，在一個團隊裏，並非是要依靠權力鬥爭才能抓到自己升遷的機會。在我看來，大家團結在一起了，整個團隊都做出成績來，這不但每個人都有了政績，而且，也算是爲當地的老百姓們做了實實在在的事情。
我心裏想，不是我不會玩弄心計，是我這人比較尊重對手。如果對手也尊重我，我願意把他當工作夥伴，但對方要是敢跟我玩弄陰謀詭計，那對不起，我也不會心慈手軟。
跟毛曉東深入的談了這一次之後，我們都希望以和諧的心態來面對我們接下來的一些工作，少去玩弄權術陰謀，這樣，對我們雙方都有好處。
我和毛曉東在這次談話中達成了這樣的共識，但這種共識能夠維繫多久，現在我們誰都不能保證，只是希望儘可能的去做到這一點。
接手常務副市長的工作之後，身上壓的擔子是越來越重，我想過把分管交通的工作卸下來，這事情也找毛曉東溝通過。
毛曉東微微一笑，對我說道：“三喜啊，交通建設是我們嶺南市城市化建設的一個重要環節，之前你也在負責交通方面的工作，我覺得還是
讓你繼續分管交通是最合適的。要是把分管交通的工作交給別的副市長來分管，能不能把這項工作做好都是未知數。交給你來分管交通工作，我也放心。”
“謝謝毛市長對我的信任，交通方面的工作呢，確實我分管過一段時間，後面就是海洋同志在分管，現在海洋同志有新的調動，幾位副市長當中，也只有我熟悉一點這方面的工作。不過，我得給毛市長提個要求。”
“哦，有什麼要求呢”
“嶺南市的交通建設一些內部情況，我想毛市長心裏是很清楚的，這一年來爲啥很多交通項目的建設都落到了一家公司上面。爲了避免交通建設今後會出現腐敗問題，我提議對交通局的領導班子進行調整，不知道毛市長的意思如何”
“這個問題可以考慮，交通部門的領導班子是應該調整一下了。你說得對，對交通項目建設的這個問題，不少人都有意見，甚至有人懷疑海洋同志徇私舞弊，這個情況雖然我不太相信，但也不能不預防交通部門的腐敗問題。”
“我們要搞好嶺南市的交通項目建設，就得有一個乾淨的交通系統，要是我們的政府管理部門不規矩，這樣就難免在項目建設上面出現腐敗問題。”
“是啊，這是我們必須要注意的問題，剛纔你的這個提議我們應該要重視起來。”
我深知分管交通是一件大事，也會是一件麻煩事情。一旦接手分管交通工作，擺在眼前的就是要處理好交通建設項目中存在着的衆多麻煩事情。前面交通項目上面的複雜關係，都需要進行重新的梳理，這極可能在這些工作的梳理中牽涉着多起腐敗。我原想，把分管的交通工作交出去，讓別人去折騰，我自己也不願意陷入到這個爛攤子裏面，但毛曉東對我的信任，他還是希望我繼續來負責交通工作，我也不能推辭不管。