飄天文學 > 重生最流風 >452 歐洲轉悠
    李鋒說不是時候,自然指的是未來那註定失敗的戴姆勒克萊斯勒公司了,如今要李鋒花費300多億去收購那註定未來破產的克萊斯勒,那李鋒可真的是傻了、腦子被門夾了。

    此時,李鋒倒是真的有了一個有關汽車工業的一個宏偉設想,暫時放棄了克萊斯勒的想法,接下來有一塊大肥肉等着自己,那就是韓國的大宇集團。

    要是能夠順利收購破產的大宇汽車,加上如今手中的頂級豪車品牌,足夠形成一家全球都頂級的汽車廠商,而且韓日的車企,一直都是以物美價廉而著稱,低端車有大宇汽車集團,而豪華車有這麼多的頂級跑車以及勞斯萊斯支撐。

    唯一的斷層就是中檔車了,不過在如今全球的經濟情況,特別是亞洲比如華夏經濟等,以大宇汽車這樣的低檔車纔是最能賣的。等到未來金融危機的時候,再把握機會收購破產清算的克萊斯勒甚至通用汽車,那時候李鋒的汽車集團就是一家全球最頂級的汽車集團了。

    要實現李鋒突然想到的這汽車集團規劃,其中的難度可想而知了,不過真要實現這樣的規劃,那未來在汽車行業之中,自己絕對佔據了行業頂端。

    可惜,這樣的事情不能跟任何人提起,只能在心裏默默規劃一下,當然了,自己也可以準備起來了,比如克萊斯勒的如今那些汽車行業精英管理層。

    前世的記憶裏,好像等到合併之後,克萊斯勒原來的這些管理層都被德國人清理出了新的戴姆勒克萊斯勒集團,要是自己能夠將這羣人拉攏,倒是一個很不錯的汽車頂級人才儲備基地。

    如果能夠順利執掌大宇汽車,將這些人拉過來,就能將大宇汽車掌控起來,畢竟自己總部可能去親自管理汽車公司。

    “邁克,你這段時間可以回美帝去,密切關注克萊斯勒的情況,最好是跟管理層都能慢慢熟識起來,等到合適的時候,你看看,能不能拉些人才過來幫忙,我們的汽車工業集團雖然品牌這麼多,但是頂級的經營人才稀缺啊。”

    想到了克萊斯勒的那批註定要被德國佬打壓的精英人才,李鋒心中大動,頓時對着邁克約翰吩咐起來。

    “需要接觸嘛”

    “暫時不用,我們又不去收購,只要默默關注就行了,就等着看似哪家集團跟克萊斯勒聯姻吧,等到人家聯姻成功了,你想想,原本就是兩家公司的,管理層一定會有巨大的變動,到時候纔是你去聯繫的時候。”

    “明白,也就是說,這次我們的目標是克萊斯勒的那些頂級汽車人才”邁克約翰想了會,不由笑着回道。

    “哈哈,沒錯,你想啊,以我們的工業公司,在汽車高端已經站穩腳跟了,但是高端的奢侈品畢竟消費得起的人少,而中低端纔是面向大衆的,就算我們未來真的收購一家中低端車企,要是沒有頂級人才管理、那可不行。”

    “那行,我三天之後就回去,那這邊我就不能陪你逛逛在歐洲各地的各大工廠了。”邁克約翰想了想就笑着說道。

    “哈哈,沒關係,來日方長嘛,以後有的是機會,最近嘛,我找人安排一下,有人陪同就行了。”

    “boss,那您休息吧,我就先走了,回去開始安排好後續工作。”

    “ok,辛苦你了,邁克”

    “”

    就在李鋒在工業公司的人員陪同下,參觀全球歐洲各地的汽車工廠的時候,旗下的企業發展的消息還是不時的在歐洲上空飄蕩,甚至霸佔全世界的頭版頭條,讓李鋒的名聲更甚。

    比如,在歐洲隨着皮諾父子帶着人開始攻城略地,佳士得拍賣行、寶璣、積家、萬國、朗格等等一系列品牌都跟李鋒的彼岸沙華集團傳出了緋聞。

    就在衆人想着這些公司是否被收購的時候,突然在沒人想到的情況下,隨着莊思貝入職渣打,博柏利這個如今在英國跌入低谷,曾經的英國驕傲的奢侈品牌,被彼岸沙華集團收入囊中、還很便宜。畢竟是一家年銷售才2000萬英鎊的公司,要算利潤那就更低得可憐了、甚至如今都都虧損。

    剛聽了彼岸沙華的各種新聞之外,沒多久就傳出了天工工業公司收購了蘇哈托家族的蘭博基尼60股份,實現了控股,讓汽車行業內的人都大喫一驚,畢竟蘭博基尼品牌的名聲還是很響亮的。

    對於李鋒的天宮工業公司的新聞曝光,越來越多的人也開始關注起來,沒辦法,看看旗下的品牌,勞斯萊斯、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、蘭博基尼這樣的品牌在手,在高檔豪華車、超跑之中,都快佔據半壁江山了。

    反正,李鋒人雖然在歐洲各地亂跑,但是有關他的新聞還是每天都能見報,特別是李鋒到了哪個國家,哪個國家中的那些頂級品牌就是一陣心驚肉跳,擔心被李鋒旗下的集團瞄上。

    隨着李鋒旗下的公司不斷的收購世界各地的品牌公司,李鋒不知不覺中有了一個收購狂魔的稱號。

    “柯瑞汀,這就是你們在今年戛納電影展上引起轟動的柯尼塞原型車啊,奧拉你也不陌生了,他們的帕加尼zonda預計在99年正式推出,你們的第一輛正式推出的車子會在什麼時候啊”

    此時,在瑞典奧洛夫斯特羅姆的柯尼塞格涉及生產車間內,李鋒帶着一羣人圍在一起熱聊着。

    柯瑞汀就是大名鼎鼎的柯瑞汀.凡.柯尼塞格,大名鼎鼎的柯尼塞格超跑就是以他的姓命名的,而奧拉全名奧拉斯歐.帕加尼,大名鼎鼎的帕加尼超跑的創始人。

    由於李鋒的牽線,成立了歐洲頂級的工業設計公司,無論是柯瑞汀還是奧拉都成爲了設計公司的頂樑柱,再加上又是同行,有相同的愛好,兩人倒是很熟悉了、頗有種惜惜相惜的感覺。

    這次李鋒先在英國的勞斯萊斯轉了一圈,然後就到了法國的布加迪總部,後又去了超跑之鄉意大利的摩德納小鎮,那裏有蘭博基尼、帕加尼所在,同樣,還有包括法拉利、瑪莎拉蒂等等超跑品牌,無愧超跑之鄉的美譽。

    最後纔到了瑞典的柯尼塞格,由於柯尼塞格跟帕加尼其實都還沒有真正的推出第一款車,之前出來的都是概念車、原型車,如今兩人都被李鋒的工業公司收編了,倒是也在暗地裏較着勁,都在努力的想要讓自己的第一輛正式車子推出來。


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